亚洲精品国产v片在线观看,欧美v日韩v国产综合,亚洲av片一区二区三区不卡不,日韩欧美中文在线播放

行業(yè)產(chǎn)品

  • 行業(yè)產(chǎn)品

洛陽(yáng)友建重工智能科技有限公司


當(dāng)前位置:洛陽(yáng)友建重工智能科技有限公司>>壓路機(jī)>>雙鋼輪壓路機(jī)YZC303

雙鋼輪壓路機(jī)YZC303

返回列表頁(yè)
參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品       牌

廠商性質(zhì)其他

所  在  地洛陽(yáng)市

聯(lián)系方式:查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2025-01-03 12:11:59瀏覽次數(shù):50次

聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線

經(jīng)營(yíng)模式:其他

商鋪產(chǎn)品:47條

所在地區(qū):

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

本產(chǎn)品是小型雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),主要適用于各種道路修補(bǔ)和高速公路路肩、人行道、操場(chǎng)和花園草坪的壓實(shí)工作

詳細(xì)介紹

本產(chǎn)品是小型雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),主要適用于各種道路修補(bǔ)和高速公路路肩、人行道、操場(chǎng)和花園草坪的壓實(shí)工作。尤其在適合路面收邊、管道回填和排水管溝槽等各種溝槽回填的壓實(shí)作業(yè)。
主要特點(diǎn):
1. 液壓振動(dòng),液壓轉(zhuǎn)向,機(jī)械后驅(qū)。采用常柴3缸水冷柴油機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁性能穩(wěn)定。
2. 傳動(dòng)采用齒輪側(cè)傳動(dòng),動(dòng)力損耗小,輸出直接高效,傳動(dòng)比更高。
3. 叉腳式前后車架貼邊性好,60cm的貼邊高度遠(yuǎn)大于路牙高度。
4. 剎車升級(jí)為油剎,變速箱升級(jí)后掛檔更平順轉(zhuǎn)場(chǎng)速度更快。
主要技術(shù)參數(shù)

型號(hào) MODEL UNIT YZC303
工作質(zhì)量 Operating Mass kg 3000
激振力 Exciting Force kN 35
振動(dòng)頻率 Vibration Frequency Hz 45
振動(dòng)輪寬度/直徑 Drum Width/Diameter mm 1090/780
靜線載荷 Static Linear Load N/cm 120/153
行走速度 Travel Speed km/h 2.4/10
爬坡能力 Gradeability % 20
Z小轉(zhuǎn)彎半徑 Minimum turning radius mm 3500
軸距 Wheelbase mm 2150
Z小離地間隙 Min.ground clearance mm 170
柴油箱/液壓油箱容量 Diesel/Hydraulic tank capacity L 60/60
柴油機(jī)型號(hào) Diesel Model / ZN385Q
柴油機(jī)功率 Diesel Power kw 21(29hp)
外形尺寸 Dimension(LxWxH) mm 3000x1300x2400

其他推薦產(chǎn)品更多>>

感興趣的產(chǎn)品PRODUCTS YOU ARE INTERESTED IN

環(huán)保在線 設(shè)計(jì)制作,未經(jīng)允許翻錄必究 .? ? ? Copyright(C)?2021 http://www.zuisujiong.cn,All rights reserved.

以上信息由企業(yè)自行提供,信息內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé),環(huán)保在線對(duì)此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。 溫馨提示:為規(guī)避購(gòu)買風(fēng)險(xiǎn),建議您在購(gòu)買產(chǎn)品前務(wù)必確認(rèn)供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。

會(huì)員登錄

×

請(qǐng)輸入賬號(hào)

請(qǐng)輸入密碼

=

請(qǐng)輸驗(yàn)證碼

收藏該商鋪

請(qǐng) 登錄 后再收藏

提示

您的留言已提交成功!我們將在第一時(shí)間回復(fù)您~
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |