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深圳市亞泰光電技術有限公司
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閱讀：128發(fā)布時間：2013-3-6
隨著民用航空業(yè)的不斷發(fā)展，運輸生產(chǎn)繁忙的情況下，*規(guī)定必須毫不動搖地堅持安全*；在天氣復雜多變的情況下，大力強化安全工作；在運輸期間，確保安全生產(chǎn)力量。一定要把安全措施落到實處，嚴守安全規(guī)章制度，杜絕不安全事件的發(fā)生。
發(fā)動機，這個通常被比作飛機 “心臟”的部件其重要性不言而喻，其可靠性對飛機的安全更是至關重要。而發(fā)動機孔探技術就是在飛機原位不分解發(fā)動機的情況下，將深圳亞泰HIE系列360度任意向內(nèi)窺鏡插入發(fā)動機上預留的接近口或其他接近孔（如放氣活門、點火嘴孔等）檢查發(fā)動機內(nèi)部結(jié)構(gòu)的有效手段。隨著飛機數(shù)量的增加，發(fā)動機步入維修頻繁期，借助內(nèi)窺鏡等設備的發(fā)動機孔探也隨著目視檢測得到了飛速發(fā)展和較大的經(jīng)濟價值。飛機發(fā)動機是心臟，它的壽命決定飛機是否需要更換發(fā)動機。而發(fā)動機是由高壓渦輪、燃燒室、低壓渦輪等主要部分組成。
而上述幾個部分的裂紋、磨損、燒傷、腐蝕等缺陷直接關系到飛機是否需要更換發(fā)動機。而一般情況下觀察這幾部分的情況不可能去拆開發(fā)動機，所以在發(fā)動機上留有一些觀察孔。工作時用一根類似*的視頻管從孔中伸入，進行觀察，這樣可以非常直觀地了解發(fā)動機的使用狀況。通常飛機需要定期孔探，有時遇上特殊情況，如撞鳥、飛行員感覺發(fā)動機不正常時，也必須進行孔探檢查。
通過360度任意向內(nèi)窺鏡對發(fā)動機內(nèi)部的狀況傳遞出來的視頻，然后對光學圖形進行評估，檢測，診斷。任意向內(nèi)窺鏡并且可以延長人類的視距，任意改變視線的方向，準確觀察到物體內(nèi)表面的狀況。另外，在孔探檢測中，與目標對象不發(fā)生接觸，不形成任何破壞和損傷，也無需拆開目標和對象，同時能在狹窄的空間能任意的改變探頭角度，能讓技術人員更好的觀察因此，它是確保飛機安全飛行的重要手段。
深圳市亞泰光電技術有限公司已經(jīng)順利完成三維成像內(nèi)窺鏡的研發(fā)和中試，正準備批量生產(chǎn)。核心技術已經(jīng)榮獲三項技術發(fā)明分別為：“內(nèi)窺鏡彎曲控制結(jié)構(gòu)”、“內(nèi)窺鏡轉(zhuǎn)向控制機構(gòu)及內(nèi)窺鏡”、“內(nèi)窺鏡微調(diào)裝置”獲*授予發(fā)明*。至此，亞泰公司共獲15項，其中內(nèi)窺鏡發(fā)明3個， 內(nèi)窺鏡實用新型4個。
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