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所 在 地廈門(mén)市
更新時(shí)間:2025-02-13 15:47:27瀏覽次數(shù):32次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線(xiàn)美國(guó)SOR壓力開(kāi)關(guān)6NN-K2-N4-FIA
SOR 壓差開(kāi)關(guān) 101NN-K45-N4-CIA現(xiàn)貨
SOR 壓力開(kāi)關(guān) 6NN-K3-N4-F1A
SOR 壓力開(kāi)關(guān) 101NN-K45-N4-CIA
SOR壓力開(kāi)關(guān)101NN-K3-N4-C1A
材質(zhì) | 不銹鋼 | 連接形式 | 其他 |
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SOR 5NN-K5-N4-F1A-X371壓差/壓力開(kāi)關(guān)現(xiàn)貨
SOR 5NN-K5-N4-F1A-X371壓差/壓力開(kāi)關(guān)現(xiàn)貨
工作原理:凸輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)凸輪推動(dòng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí),柱塞和缸體形成的密封體積減小,油液從密封體積中擠出,經(jīng)單向閥排到需要的地方去。 當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線(xiàn)的下降 部位時(shí),彈簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積。凸輪使柱塞不斷地升降,密封容積周期性地減小和增大,泵就不斷吸油和排油。 市場(chǎng)上現(xiàn)有手動(dòng)液壓泵一般為柱塞泵,有單級(jí)與雙級(jí)兩種形式。它的所有閥通常都集中在柱塞泵上,結(jié)構(gòu)相對(duì)緊湊;換向閥與柱塞泵分為2個(gè)獨(dú)立的部件,但可組合使用。
SOR 5NN-K5-N4-C2A 壓差/壓力開(kāi)關(guān)
SOR 9NN-K3-N4-F1A 壓差/壓力開(kāi)關(guān)
SOR 6NN-K2-N4-FIA 壓差/壓力開(kāi)關(guān)
SOR 101NN-K45-N4-CIA 壓差/壓力開(kāi)關(guān)
SOR 1NN-K45-M-C2A-TTYY(6-10MPa) 壓差/壓力開(kāi)關(guān)
SOR 1NN-K45-M-C2A-TTYY(7-10MPa) 壓差/壓力開(kāi)關(guān)
SOR 9NN-K45-N4-F1A(2-6MPa) 壓差/壓力開(kāi)關(guān)
SOR 6NN-K2-N4-F3A 壓差/壓力開(kāi)關(guān)
SOR 12NN-K45-N4-BIA 壓差/壓力開(kāi)關(guān)
SOR 6NN-K3-M4-C1A 壓差/壓力開(kāi)關(guān)
SOR 1NN-K45-N4-C1A 壓差/壓力開(kāi)關(guān)
單級(jí)柱塞泵當(dāng)手柄4向上提起時(shí),液壓油經(jīng)過(guò)濾器進(jìn)入柱塞3的下腔,液壓泵吸油;手柄4向下運(yùn)動(dòng)時(shí),柱塞3向系統(tǒng)供油。閥5為安全閥,閥6為卸荷閥。單級(jí)泵為間斷式加壓供油,排量不可調(diào)節(jié),只能為低壓大流量或高壓小流量;一般為低、中壓泵。提起手柄5,液壓油經(jīng)過(guò)濾器1、單向閥2、3分別進(jìn)入柱塞的大、小腔。壓下手柄5時(shí),有兩種情況:系統(tǒng)處于低壓時(shí),單向閥4、7、8打開(kāi),雙泵同時(shí)向系統(tǒng)供油,流量大;系統(tǒng)處于高壓時(shí),順序閥9打開(kāi)(順序閥設(shè)定壓力一般為1 MPa),單向閥8關(guān)閉,大泵低壓油直接回油箱,小泵單獨(dú)向系統(tǒng)供油,流量較小。閥10為定壓閥,閥11為卸荷閥。雙級(jí)I型手動(dòng)泵為低壓大流量高壓小流量、間斷供油。
SOR 12NN-K45-N4-C1A 壓差/壓力開(kāi)關(guān)
SOR 54NN-K118-M4-B1A-X 壓差/壓力開(kāi)關(guān)
SOR 54NN-K118-M4-C1A-X 壓差/壓力開(kāi)關(guān)
SOR 101NN-K3-M4-C1A-TTYYX 壓差/壓力開(kāi)關(guān)
SOR 1NN-EE45-N1-C2A-X373 壓差/壓力開(kāi)關(guān)
SOR 5NN-K45-N1-C2A-X37 壓差/壓力開(kāi)關(guān)
液壓泵嚴(yán)重磨損。在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重;高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),泵壓力稍有提高,但由于泵的磨損及內(nèi)泄,容積效率顯著下降,很難達(dá)到額定壓力。液壓泵長(zhǎng)時(shí)間工作又加劇了磨損,油溫升高,由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞,喪封能力,液壓油變質(zhì),導(dǎo)致故障發(fā)生。液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理。由圖1可知,操縱閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián),安全閥調(diào)定壓力分16MPa,而液壓泵的額定工作壓力也為16MPa。液壓泵經(jīng)常在滿(mǎn)負(fù)載或長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷(高壓)情況下工作,并且系統(tǒng)有液力沖擊,長(zhǎng)期不換油,液壓油受污染,加劇液壓泵磨損,以致液壓泵泵殼炸裂(后曾發(fā)現(xiàn)此類(lèi)故障)。
威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器 5093BPS
威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器 5705BPSX1052
威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器 5093BQS
威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器 5093BMST85
威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器 423BFSX1413
威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器 520BQS
威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器 510BPSNK
油泵是一種既輕便又緊湊的泵,有直列式、分配式和單體式三大類(lèi)。油泵要有動(dòng)力源才能運(yùn)轉(zhuǎn),它下部的凸輪軸是由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸齒輪帶動(dòng)的。油泵提出了一種具有一個(gè)由含鋁材料制成的外殼的油泵和設(shè)置在該外殼中的可運(yùn)動(dòng)的模制件,其中,該可運(yùn)動(dòng)的模制件至少部分地由一種可燒結(jié)的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成,并且其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個(gè)至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60%的熱膨脹系數(shù)。
EVAC 6542732 hinge kit 鉸鏈套件
EVAC 6542726 hinge kit 鉸鏈套件
EVAC 6540964 EVAC900 wall model mosaik white
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EVAC 5959902 集水器迷你閥
EVAC 6452997 坐便池水閥
EVAC 6541552 主機(jī)壓力傳感器
EVAC 6541675 集水器控制器
EVAC 6543002 坐便器總閥
EVAC 6543825 液位開(kāi)關(guān)
經(jīng)過(guò)多次論證,采用*的優(yōu)先閥與負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器形式,新系統(tǒng)能夠按照轉(zhuǎn)向要求,優(yōu)先向其分配流量,無(wú)論負(fù)載大小、方向盤(pán)轉(zhuǎn)速高低均能保證供油充足,剩余部分可全部供給工作裝置回路使用,從而消除了由于轉(zhuǎn)向回路供油過(guò)多而造成功率損失,提高了系統(tǒng)效率,降低了液壓泵的工作壓力。通過(guò)優(yōu)化計(jì)算,動(dòng)臂油缸采用標(biāo)準(zhǔn)系列80/4。液壓泵排量由10ml/r提高為14ml/r,系統(tǒng)調(diào)定壓力為14MPa,滿(mǎn)足了動(dòng)臂油缸舉升力和速度要求。
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