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河北吉奧機(jī)械制造有限公司

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聯(lián)系人：孫汝峰（經(jīng)理）

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TD75帶式輸送機(jī)的用途及特點(diǎn)

閱讀：1295發(fā)布時(shí)間：2012-7-2

TD75帶式輸送機(jī)整機(jī)布置：

TD75型的整機(jī)布置應(yīng)由設(shè)計(jì)者根據(jù)物料輸送工藝及其它要求進(jìn)行主參數(shù)選擇及某些計(jì)算后，選用本系列的各個(gè)部件組成一臺(tái)完整的輸送機(jī)。制造廠按總圖或部件清單生產(chǎn)并供貨，設(shè)計(jì)者應(yīng)對(duì)整機(jī)主要性能負(fù)責(zé)，制造廠應(yīng)對(duì)部件本身的性能及質(zhì)量負(fù)責(zé)。

2.1、一般整機(jī)布置有下面幾種基本形式：

（1）水平輸送機(jī)

（2）傾斜輸送機(jī)

（3）帶凸弧曲線段輸送機(jī)

（4）帶凹弧曲線段輸送機(jī)

（5）帶凹弧及凸弧曲線段輸送機(jī)

2.2、輸送帶：

是拽引和承載物料主要部件的主要部件。TD75型采用普通型橡膠輸送帶，輸送帶的接頭采用機(jī)械卡連接。機(jī)械卡號(hào)可依帶厚按表一選擇。

表一：

帶厚（mm）	8～10	>10～12	>12～13	>13～18
機(jī)械卡號(hào)	45	55	65	75

2.3、驅(qū)動(dòng)部分：

TD75型為適應(yīng)各種不同的使用情況，設(shè)計(jì)了幾種驅(qū)動(dòng)裝置，現(xiàn)分別介紹如下：

2.3.1開式驅(qū)動(dòng)裝置：

由電動(dòng)機(jī)，高速聯(lián)軸器、制動(dòng)器、減速器、低速聯(lián)軸器、滾柱等部件組成。它們或者組裝在由型鋼焊成的底座之上（一般功率在100Kw以內(nèi)），或者分別安裝在混凝土底座之上（一般功率在115Kw以上）。

① 電動(dòng)機(jī)：在115Kw電動(dòng)機(jī)采用Y系列節(jié)能電機(jī)。

② 高速聯(lián)軸器：與電動(dòng)機(jī)相配用的，是尼龍柱銷聯(lián)軸器。它基本上是按照《重型機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》（Q/ZB123-73）設(shè)計(jì)和制造的。其半聯(lián)軸器材質(zhì)有45＃鋼及HT20-40鑄鐵兩種。

③ 減速器：使用JZQ、ZL漸開線雙級(jí)圓柱齒輪減速器及NGW行星齒輪減速器三種系列產(chǎn)品。

④ 低速聯(lián)軸器：TD75型全部采用十字滑塊聯(lián)軸器，其材質(zhì)有ZG45鑄鋼及QT60-2球墨鑄鐵兩種。

2.3.2閉式驅(qū)動(dòng)裝置-電動(dòng)滾筒：

這是一種將電動(dòng)機(jī)及減速系統(tǒng)都放在滾筒空腔內(nèi)的新型驅(qū)動(dòng)裝置。與開式驅(qū)動(dòng)裝置相比，具有結(jié)構(gòu)緊湊，操作安全，占地面積小，重量輕，外觀整齊，成本低等優(yōu)點(diǎn)。TD75型配有功率1.5-13Kw，滾筒直徑320-800mm，帶速0.8-40m/s，帶寬500-1400mm的各種規(guī)格電動(dòng)滾筒。

2.4、滾筒：

分傳動(dòng)滾筒及改向滾筒兩大類

傳動(dòng)滾筒是傳遞動(dòng)力的主要部件。輸送帶借其與滾筒之間的摩擦力運(yùn)行，提高摩擦力將能增加輸送機(jī)的負(fù)載量。而摩擦力又與輸送帶的張力大小、圍包角的大小及滾筒與輸送帶間的摩擦系數(shù)有關(guān)。TD75型設(shè)有光面和膠面滾筒。其傳遞扭矩是按輸送帶的zui大允許張力在圍包角18°時(shí)，考慮兩種表面摩擦系數(shù)而設(shè)計(jì)的。

改向滾筒用來改變輸送帶的運(yùn)行方向和增加傳動(dòng)滾筒的圍包角。TD75型的改向滾筒不能用來作為頭部卸料改向滾筒。根據(jù)傳動(dòng)滾筒直徑及改向滾筒的使用位置，按表二選擇改向滾筒直徑。

所有滾筒采用整體滾動(dòng)軸承座固定在機(jī)架上。

表二：

寬B （mm）	傳動(dòng)滾筒直徑（mm）	改向滾筒直徑（mm）
		≈180°改向	≈90°改向	<45°改向
500	500	400	320	320
650	500	400	400	320
	630	500
800	500	400	400	320
	630	500
	800	630
1000	630	500	500	400
	800	630
	1000	800
1200	630	500	500	400
	800	630
	1000	800	630
	1250	1000
1400	800	630	500	400
	1000	800
	1250	1000	630
	1400	1250

2.5、托輥：

托輥用來支承輸送帶和其上的物料并使之穩(wěn)定運(yùn)行。30槽形托輥用于輸送散料，平行托輥用于輸送成件物品和承托下分支輸送帶。上分支托輥間距一般取1.2m，下分支托輥間距一般取3m，在凸弧段和凹弧段的托輥間距應(yīng)通過計(jì)算決定。為了防止輸送帶跑偏而影響運(yùn)轉(zhuǎn)，一般每隔10組槽形托輥（平行上托輥）平行下托輥設(shè)置槽形及平行上、下調(diào)心托輥一組。受料處設(shè)有簧支架及橡膠鄭式緩沖托輥供用戶選用一種，當(dāng)落料高度在800-1200mm之間或輸送物料單塊重量超過50Kg時(shí)，應(yīng)選用直接安置在地基上的彈簧支架式或橡膠鄭式重荊沖托輥。緩沖托輥的間距一般400-600mm。根據(jù)工作情況不同而定。

2.6、拉緊部分：

輸送帶需要一定的拉緊力才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。TD75型設(shè)有螺旋拉緊、車式拉緊和垂直式拉緊三種形式，按所需拉緊力、拉緊行程的大小和拉緊位置的不同而選擇，后面兩種南非占有較大的空間，但具有拉緊力恒定的物點(diǎn)，拉緊力行程也較大，適應(yīng)于較長的輸送機(jī)。

2.7、卸料裝置：

當(dāng)需要在輸送機(jī)中段卸料時(shí)、小粒度物料小運(yùn)輸定量點(diǎn)卸料時(shí)可選用手動(dòng)或氣動(dòng)犁式選料器。不定點(diǎn)卸料時(shí)可選用卸料小車（對(duì)于大容量的礦石類物料可選用重型卸料小車有二、三通漏斗兩種，三通漏斗可同時(shí)兩側(cè)卸料或中間卸料，二通漏斗僅能兩側(cè)同時(shí)卸料。由用戶選用。）

當(dāng)需要將物料分別卸至與輸送機(jī)軸線垂直布置的各個(gè)倉庫時(shí)，可選用可逆配倉輸送機(jī)。它可將主輸送機(jī)（或給料機(jī)）饋入的物料向左或向右輸送至端帶卸入各公料倉，它不適于輸送大容重礦石和受料落差較大的場(chǎng)合。

2.8、清掃裝置

2.8.1空段清掃器：

用來清掃粘在輸送帶非承載面上的粘著物。防止物料卡在尾部滾筒或垂直拉緊裝置的拉緊滾筒里。因此一般在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)將它焊接在這兩個(gè)滾筒的前方的中間架上，使它的刮板與輸送帶的下分支接觸。

2.8.2彈簧清掃器：

用來清掃粘在輸送帶承載面上的粘著物，防止帶上的粘著物污染環(huán)境和引起輸送帶跑偏。在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)將它焊接在卸料滾筒下方的機(jī)加上。

2.9、機(jī)架、導(dǎo)料槽和頭部及尾部：

TD75型的機(jī)架分頭架、尾架、中間架、中間支腿、垂直拉緊支架、驅(qū)動(dòng)裝置架等幾大部分，可用于容重為2.5t/m3以下的物料為適應(yīng)輸送機(jī)的不同布置傾角，有0～20°的各種傾角的機(jī)架。其中，頭架和驅(qū)動(dòng)裝置架又依滾筒中心高的不同分為低式、中式、高式三大類，供用戶選用。TD75型對(duì)直徑大于1000mm的傳動(dòng)滾筒設(shè)有配置頭架，對(duì)于直徑大于800mm的改向滾筒設(shè)有配置尾架，對(duì)ZL減速器設(shè)有配置驅(qū)動(dòng)裝置架，由用戶根據(jù)具體情況自行配制。中間架為兩根單獨(dú)的，沖好孔的型鋼，在安裝現(xiàn)場(chǎng)與中間支腿焊接，相互之間用螺栓連接。標(biāo)準(zhǔn)中間架每節(jié)長六米，此外還有非標(biāo)準(zhǔn)長度的中間架和幾種曲率半徑的凸、凹弧中間架和帶有供卸料小車行走用鋼軌的中間架供用戶選用。

導(dǎo)料槽有后段、中段和前段三種，每段長度為1.5m。通常由一個(gè)后段，一個(gè)前段和若干個(gè)中段組合成一個(gè)導(dǎo)料槽，其總長度由設(shè)計(jì)者按需要決定。

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