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為什么需要蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀
蓄電池在使用時(shí)會(huì)遇到什么問題?
電池的使用問題
電極腐蝕更為迅速 :VRLA電池中由于電解液比重更大而且浮充電流大。
電池變干 :電極腐蝕也會(huì)消耗氧氣從而使電池變干。
電解液滲漏 :VRLA電池過度的氣體逸出、焊接柱或蓋板裂縫、密封不嚴(yán),zui后通過容器壁和塑料容器滲出水、氫和氧氣體調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)故障 :閥打開會(huì)導(dǎo)致干涸,也會(huì)使空氣進(jìn)入電池,陰極板自放電,閥阻塞會(huì)使蓋鼓出和爆炸。
電池熔毀或爆炸 :VRLA電池的冷卻比開口式電池更為重要。
電池內(nèi)部接線柱、同極的連接片以及電極接頭的腐蝕而斷裂的現(xiàn)象也比開口式電池更常發(fā)生所有這些,都會(huì)導(dǎo)致容量損失。
C、為什么需要蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀?
傳統(tǒng)的蓄電池容量檢測(cè)方法是進(jìn)行整組核對(duì)性放電,即把蓄電池組連接到負(fù)載箱,然后進(jìn)行放電,一直放到截止電壓(沒電)為止,來驗(yàn)證蓄電池的容量,但是這種方法有很多隱患和缺點(diǎn):
a、 電時(shí)間長(zhǎng),風(fēng)險(xiǎn)大,電池組須脫離系統(tǒng),蓄電池組所存儲(chǔ)的化學(xué)能全部以熱能形式消耗掉,既浪費(fèi)了電能又費(fèi)時(shí)費(fèi)力,效率低。
b、 行核對(duì)性放電試驗(yàn),必須具備一定條件,首先,盡可能在市電基本保障的條件下進(jìn)行;其次 ,必須有備用電池組 。
c、 核對(duì)放電只能測(cè)試整組電池容量,不能測(cè)試每一節(jié)單體電池容量,以容量zui低的一節(jié)作為整組容量,而其他部分電池由于放電深度不夠,其劣化或落后程度還不能*充分暴露出來。
d、 損蓄電池的容量。由于蓄電池的內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)不是*可逆的。全深度循環(huán)放電的次數(shù)是有限的,所以,不適宜對(duì)鉛酸蓄電池頻繁進(jìn)行深放電。但是間隔時(shí)間過長(zhǎng),兩次核對(duì)之間的蓄電池的狀態(tài)是不確定的。蓄電池的容量下降到80%以下后,蓄電池便進(jìn)入急劇的衰退狀況,衰退期很短,可能在一次核對(duì)放電后幾個(gè)月就失效,而在剩下的時(shí)間內(nèi)電池組已存在極大的事故隱患。
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