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閱讀：90發(fā)布時(shí)間：2013-3-5
螺旋輸送機(jī)的進(jìn)料布置:
螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì)中zui為重要的是物料的裝載比例及方法，因?yàn)樵诳紤]輸送機(jī)的能力及功率時(shí)一般要基于所選擇裝載體積的百分?jǐn)?shù)（即填充系數(shù)）。各種不同的裝料布置介紹如下：
固定裝料:
由特殊設(shè)計(jì)的輸送螺旋密封在管狀槽體里組成的螺旋給料機(jī)，能使物料在預(yù)定速度下從料倉中將物料輸出，輸出的物料量與物料的高度無關(guān)。
旋轉(zhuǎn)葉輪給料機(jī)是采用圓筒形的上面裝有特定體積的旋轉(zhuǎn)葉輪，以一定的轉(zhuǎn)速排出物料。其給料量由轉(zhuǎn)速來確定?？膳c螺旋輸送機(jī)一起同步傳動(dòng)或者用固定速度或變速的傳動(dòng)裝置單獨(dú)傳動(dòng)。
多點(diǎn)裝料:
常常要求布置具有多點(diǎn)進(jìn)料的輸送機(jī)，它必須用人工來調(diào)節(jié)。當(dāng)在任何給定時(shí)間里僅需打開一個(gè)進(jìn)料口時(shí)，應(yīng)限制閘門或開關(guān)裝置在zui大開度時(shí)不允許使輸送機(jī)超載。當(dāng)需要開啟一個(gè)以上進(jìn)料口時(shí)，必須小心地調(diào)節(jié)限制每個(gè)進(jìn)料口的流量，以使其總量不要超過輸送機(jī)的設(shè)計(jì)能力限。當(dāng)多個(gè)進(jìn)料口需要全部打開同時(shí)向輸送機(jī)加料時(shí)，必須控制總的物料流量。
從固定貯倉裝料:
當(dāng)直接由固定貯倉裝料的螺旋輸送機(jī)，而又沒用流量調(diào)節(jié)裝置，則大大地增加了超載的危險(xiǎn)。為此，可在電機(jī)控制器上附加指示負(fù)載電流的安培計(jì)，這是一種簡(jiǎn)單而實(shí)用的方法用以指示達(dá)到zui大負(fù)載。此方法特別適用于手工操作來控制螺旋輸送機(jī)的裝料的場(chǎng)合。
緩沖裝料:
物料常常需要垂直落到輸送機(jī)入口的折邊上，由于物料塊或顆粒的慣性會(huì)產(chǎn)生沖擊，有碰壞或磨損設(shè)備的可能。為此可在進(jìn)口溜槽中安裝折流擋板或緩沖腔來加以克服。
標(biāo)準(zhǔn)卸料是zui廣泛采用的卸料布置之一，采用標(biāo)準(zhǔn)卸料口來約束物料的卸出并直接將物料送入后續(xù)的設(shè)備或貯存裝置。 更多信息請(qǐng)參考： ，上海耐圣卡蘭實(shí)業(yè)有限公司！
螺旋輸送機(jī)的卸料布置:
終端卸料類似標(biāo)準(zhǔn)卸料口。但卸料口位于螺旋輸送機(jī)槽體的zui末端，其端部法蘭與槽體端部連成一體。
無接管的卸料口：
物料經(jīng)過螺旋槽體底部的一個(gè)開口直接落下。一般均用于裝置的中部卸料，在該點(diǎn)卸料直到?jīng)]有落料差時(shí)都無需停止卸料。例如用于向料庫卸料。
開底卸料：
用于向料斗、料倉或料庫堆垛中卸料及布料。在輸送機(jī)螺旋槽體的底部任意要求的長(zhǎng)度開口卸出物料。物料堆積起來形成一自然料堆，后面繼續(xù)來的物料通過料堆送到未卸科的地方。
螺旋槽體端部卸料：
物料直接通過螺旋輸送機(jī)槽體端部的開口卸出。螺旋由局部端板支承，軸承安裝在端部的法蘭上。當(dāng)輸送機(jī)填充系數(shù)超過0.45時(shí)將不能采用這種卸料方法。
端部敞開卸料：
輸送機(jī)尾節(jié)螺旋采用標(biāo)準(zhǔn)的懸掛軸承支承，這種形式的卸料布置可自由地將物料卸至料倉或貯料堆及類似的地方。
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