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卡塞爾機(jī)械（浙江）有限公司作者
導(dǎo)熱油加熱器又叫導(dǎo)熱油溫控制器、熱油溫控設(shè)備、油加熱控溫機(jī)、導(dǎo)熱油電加熱器，為大型熱油溫控設(shè)備，能在較低的運(yùn)行壓力下將導(dǎo)熱油溫度加熱到350攝氏度，泵浦流量大，加熱功率高。導(dǎo)熱油加熱器是以煤、重油、輕油可燃?xì)怏w其他可燃材料為燃料，導(dǎo)熱油為熱載體。利用循環(huán)油泵強(qiáng)制液相循環(huán)，將熱能輸送給用熱設(shè)備后，繼而返回重新加熱的直流式特種工業(yè)爐。
導(dǎo)熱油加熱器在進(jìn)行調(diào)試的時(shí)候是需要考慮到安裝質(zhì)量，系統(tǒng)工作性能和熟悉操作的要領(lǐng)這些出發(fā)的，整個(gè)調(diào)試的工作可以分為冷態(tài)和熱態(tài)兩個(gè)步驟來進(jìn)行。
1.冷態(tài)調(diào)試：
①目的：
檢查各單元設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)正常與否。
檢查冷態(tài)條件下的系統(tǒng)運(yùn)行正常與否。
使操作工作熟悉和掌握操作要領(lǐng)。
②要求：
所有電機(jī)轉(zhuǎn)向正確，設(shè)備負(fù)荷正常，動(dòng)作正確連續(xù)運(yùn)行2小時(shí)以上。
循環(huán)油泵在水壓試驗(yàn)前應(yīng)進(jìn)行冷態(tài)調(diào)試。
做好調(diào)試運(yùn)行記錄，及時(shí)排除可能出現(xiàn)的故障。做好調(diào)試前的一切準(zhǔn)備工作。
③冷態(tài)調(diào)試步驟：
檢查所有設(shè)備及管線安裝是否符合圖紙要求。
檢查系統(tǒng)試壓沖掃是否符合要求。
檢查電器系統(tǒng)及控制儀表是否裝妥。
熱油泵軸承箱及其它傳動(dòng)機(jī)構(gòu)根據(jù)要求注入潤(rùn)清油或潤(rùn)滑脂。
將各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確，聲音是否正常。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)各個(gè)閥門，為注油、試車做好準(zhǔn)備。
注油泵向高位膨脹槽注油。
啟動(dòng)熱油循環(huán)泵。
觀察熱油循環(huán)泵進(jìn)出口壓力、爐本體壓降及進(jìn)出口油溫，排煙溫度等儀表的工作顯示是否正常。
冷態(tài)運(yùn)行連續(xù)四小時(shí)以上，如無(wú)異?，F(xiàn)象，方可進(jìn)行熱態(tài)調(diào)試。
2.熱態(tài)調(diào)試
熱態(tài)調(diào)試應(yīng)包括用熱設(shè)備在內(nèi)的運(yùn)行操作，請(qǐng)按表一進(jìn)行。
⑴．初升溫階段：
啟動(dòng)熱油循環(huán)泵，進(jìn)行冷爐點(diǎn)火。冷爐點(diǎn)火后，以每10℃/時(shí)的升溫速度進(jìn)行升溫。直到90～95℃。因冷爐時(shí)油的粘度大，受熱面管內(nèi)流速較低，管壁油膜較厚，傳熱條件差，容易使局部油膜溫度過高。
⑵．脫水階段：
90～110℃范圍內(nèi)是驅(qū)趕系統(tǒng)內(nèi)殘存水份和有機(jī)熱載體所含微量水份階段。升溫速度控制在0～5℃/時(shí)的范圍內(nèi)，此時(shí)間的長(zhǎng)短視脫水情況而定。當(dāng)高位膨脹槽放空管處排氣量較大，底部有水擊聲，管道振動(dòng)加劇，各處壓力表指針擺動(dòng)幅度較大時(shí)。必須停止升溫，保持恒溫狀態(tài)，必要時(shí)可打開爐門減弱燃燒。
這個(gè)階段的長(zhǎng)短視殘存水份的多少和熱載體的質(zhì)量而定。決不能盲目加快升溫脫水速度，因一旦系統(tǒng)內(nèi)水份劇烈蒸發(fā)汽化，體積將膨脹1000余倍，不僅引起“突沸”，使油位急劇膨脹大量噴出，而且可能使受壓元件破裂釀成事故。
⑶．再升溫階段：
當(dāng)有機(jī)熱載體爐和管道中響聲變小，熱油循環(huán)泵不再出現(xiàn)抽空現(xiàn)象(泵出口壓力降至0.1MPa以下，有沉重的喘氣聲)時(shí)，可以5℃/時(shí)的速度再升溫，但不能超過120℃，直到放空管不在有汽體排除為止。
⑷．脫輕組分(脫氣)階段：
脫水過程完成后，以30℃/時(shí)的速度再升溫，但仍應(yīng)注意可能會(huì)有殘余水份蒸發(fā)，隨時(shí)停止升溫。當(dāng)溫度達(dá)到210～230℃時(shí)要停下來，這時(shí)主要脫去熱載體中的輕組分。在液相供熱的熱載體中的輕組分以氣相存在，會(huì)造成“氣阻”使熱油循環(huán)泵壓力不穩(wěn)，流量下降或中斷。
脫輕組分過程的長(zhǎng)短視殘熱載體的質(zhì)量而定。當(dāng)放空管不在有氣體排出，熱油循環(huán)泵壓力穩(wěn)定，即可以0～10℃/時(shí)的速度再升溫。
⑸．再升溫階段：
從210直到熱載體工作溫度是在脫氣結(jié)束后以40℃/時(shí)的速度再升溫，，這時(shí)候應(yīng)全面考察各檢測(cè)儀表的指示、動(dòng)作是否靈敏、準(zhǔn)確。各配套輔機(jī)、附屬設(shè)備工作是否正常。全面檢查熱載體爐和整個(gè)供熱系統(tǒng)工作是否正常。
3.注意事項(xiàng)：
①．壓差不穩(wěn)定時(shí)，不得投入使用。
②．停爐時(shí)，油溫應(yīng)降至80℃以下時(shí)，熱油循環(huán)泵方可停運(yùn)。
③．高溫狀態(tài)時(shí)要確保導(dǎo)熱油循環(huán)良好。
④．正常工作時(shí)，高位槽內(nèi)導(dǎo)熱油保持高液位，貯油槽內(nèi)導(dǎo)熱油應(yīng)處于低液位。
⑤．應(yīng)按規(guī)定對(duì)各機(jī)械潤(rùn)滑點(diǎn)注油。
⑥．出油溫度不得超過導(dǎo)熱油的允許工作溫度。
⑦．不同品種導(dǎo)熱油一般不得混用。
⑧．冷爐點(diǎn)火必須先開熱油循環(huán)泵后再點(diǎn)火，
⑨．點(diǎn)火升溫過程中脫去的水分以水蒸汽形態(tài)經(jīng)膨脹管進(jìn)入膨脹槽，其中一部分以氣體從排空管排出，另一部分凝成水分沉入槽底，要避免這部分水分再次進(jìn)入循環(huán)系統(tǒng)，在升溫過程中應(yīng)定期打開膨脹槽底部排污管，放出冷凝水。
⑩．當(dāng)熱載體升溫到200℃以上時(shí)，應(yīng)對(duì)熱載體爐和整個(gè)供熱系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，并對(duì)所有的聯(lián)結(jié)螺栓進(jìn)行一次熱緊，消除因膨脹不均引起的泄漏。
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