安全閥A42Y
產(chǎn)品概述
安全閥是啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài),當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高超過(guò)規(guī)定值時(shí),通過(guò)向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來(lái)防止管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力超過(guò)規(guī)定數(shù)值的特殊閥門。屬于自動(dòng)閥類,主要用于鍋爐、壓力容器和管道上,控制壓力不超過(guò)規(guī)定值,對(duì)人身安全和設(shè)備運(yùn)行起重要保護(hù)作用。注必須經(jīng)過(guò)壓力試驗(yàn)才能使用。在系統(tǒng)中起安全保護(hù)作用。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)規(guī)定值時(shí),安 全 閥打開,將系統(tǒng)中的一部分氣體/流體排入大氣/管道外,使系統(tǒng)壓力不超過(guò)允許值,從而保證系統(tǒng)不因壓力過(guò)高而發(fā)生事故。
安 全 閥是鍋爐、壓力容器和其他受壓力設(shè)備上重要的安全附件。安 全 閥(又稱泄壓閥)是根據(jù)壓力系統(tǒng)的工作壓力(工作溫度)自動(dòng)啟閉,一般安裝于封閉系統(tǒng)的設(shè)備或管路上保護(hù)系統(tǒng)安全。當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)壓力或溫度超過(guò)設(shè)定壓力時(shí),自動(dòng)開啟泄壓或降溫,保證設(shè)備和管道內(nèi)介質(zhì)壓力(溫度)在設(shè)定壓力(溫度)之下,保護(hù)設(shè)備和管道正常工作,防止發(fā)生意外,減少損失。主要被廣泛應(yīng)用于:蒸汽鍋爐、液化石密封全銅安 全 閥油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車、采油井、蒸汽發(fā)電設(shè)備的高壓旁路、壓力管道、壓力容器等。一般按結(jié)構(gòu)形式分為彈簧式和杠桿式、脈沖式,其中彈簧式應(yīng)用zui為普遍;按連接方式分為螺紋和法蘭及焊接。
技術(shù)參數(shù)
公稱壓力:表示在常溫狀態(tài)下的zui高許用壓力,高溫設(shè)備用的不應(yīng)考慮高溫下材料許用應(yīng)力的降低。按公稱壓力標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)制造的。
開啟壓力:也叫額定壓力或整定壓力,閥瓣在運(yùn)行條件下開始升起時(shí)的進(jìn)口壓力,在該壓力下,開始有可測(cè)量的開啟高度,介質(zhì)呈可由視覺或聽覺感知的連續(xù)排放狀態(tài)。
排放壓力:閥瓣達(dá)到規(guī)定開啟高度時(shí)的進(jìn)口壓力。排放壓力的上限需服從國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的要求。
超過(guò)壓力:排放壓力與開啟壓力之差,通常用開啟壓力的百分?jǐn)?shù)來(lái)表示。
回座壓力:排放后閥瓣重新與閥座接觸,即開啟高度變?yōu)榱銜r(shí)的進(jìn)口壓力。
啟閉壓差:開啟壓力與回座壓力之差,通常用回座壓力與開啟壓力的百分比表示,只有當(dāng)開啟壓力很低時(shí)采用二者壓力差來(lái)表示。
背壓力:出口處的壓力。
額定排放壓力:標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定排放壓力的上限值。
密封試驗(yàn)壓力:進(jìn)行密封試驗(yàn)的進(jìn)口壓力,在該壓力下測(cè)量通過(guò)關(guān)閉件密封面的泄漏率。
開啟高度:閥瓣離開關(guān)閉位置的實(shí)際升程。
流道面積:指閥瓣進(jìn)口端到關(guān)閉件密封面間流道的zui小截面積,用來(lái)計(jì)算無(wú)任何阻力影響時(shí)的理論排量。
流道直徑:對(duì)應(yīng)用于流道面積的直徑。
簾面積:當(dāng)閥瓣在閥座上方時(shí),在其密封面之間形成的圓柱面形或圓錐面形通道面積。
排放面積:閥門排放時(shí)流體通道的zui小截面積。對(duì)于全啟式,排放面積等于流道面積;對(duì)于微啟式安,排放面積等于簾面積。
理論排量:是流道截面積與流道面積相等的理想噴管的計(jì)算排量。
排量系數(shù):實(shí)際排量與理論排量的比值。
額定排量系數(shù):排量系數(shù)與減低系數(shù)(取0.9)的乘積。
額定排量:指實(shí)際排量中允許作為適用基準(zhǔn)的那一部分。
當(dāng)量計(jì)算排量:指壓力、溫度、介質(zhì)性質(zhì)等條件與額定排量的適用條件相同時(shí),計(jì)算排量。
頻跳:閥瓣迅速異常地來(lái)回運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)中閥瓣接觸閥座。
顫振:閥瓣迅速異常地來(lái)回運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)中閥瓣不接觸閥座。
1.重錘杠桿式
重錘杠桿式是利用重錘和杠桿來(lái)平衡作用在閥瓣上的力。根據(jù)杠桿原理,它可以使用質(zhì)量較小的重錘通過(guò)杠桿的增大作用獲得較大的作用力,并通過(guò)移動(dòng)重錘的位置(或變換重錘的質(zhì)量)來(lái)調(diào)整開啟壓力。
重錘杠桿式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,調(diào)整容易而又比較準(zhǔn)確,所加的載荷不會(huì)因閥瓣的升高而有較大的增加,適用于溫度較高的場(chǎng)合,過(guò)去用得比較普遍,特別是用在鍋爐和溫度較高的壓力容器上。但重錘杠桿式結(jié)構(gòu)比較笨重,加載機(jī)構(gòu)容易振動(dòng),并常因振動(dòng)而產(chǎn)生泄漏;其回座壓力較低,開啟后不易關(guān)閉及保持嚴(yán)密。
2.彈簧微啟式
彈簧微啟式是利用壓縮彈簧的力來(lái)平衡作用在閥瓣上的力。螺旋圈形彈簧的壓縮量可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)它上面的調(diào)整螺母來(lái)調(diào)節(jié),利用這種結(jié)構(gòu)就可以根據(jù)需要校正的開啟(整定)壓力。彈簧微啟式結(jié)構(gòu)輕便緊湊,靈敏度也比較高,安裝位置不受限制,而且因?yàn)閷?duì)振動(dòng)的敏感性小,所以可用于移動(dòng)式的壓力容器上。這種的缺點(diǎn)是所加的載荷會(huì)隨著閥的開啟而發(fā)生變化,即隨著閥瓣的升高,彈簧的壓縮量增大,作用在閥瓣上的力也跟著增加。這對(duì)迅速開啟是不利的。另外,閥上的彈簧會(huì)由于長(zhǎng)期受高溫的影響而使彈力減小。用于溫度較高的容器上時(shí),常常要考慮彈簧的隔熱或散熱問(wèn)題,從而使結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜起來(lái)。
3.脈沖式
脈沖式由主閥和輔閥構(gòu)成,通過(guò)輔閥的脈沖作用帶動(dòng)主閥動(dòng)作、其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,通常只適用于安全泄放量很大的鍋爐和壓力容器。
按照介質(zhì)排放方式的不同, 又可以分為全封閉式、半封閉式和開放式等三種。
1.全封閉
全封閉式排氣時(shí),氣體全部通過(guò)排氣管排放,介質(zhì)不能間外泄漏,主要用于介質(zhì)為有毒的容器。
2.半封閉式
半封閉式所排出的氣體一部分通過(guò)排氣管,也有一部分從閥蓋與閥桿間的間隙中漏出,多用于介質(zhì)為不會(huì)污染環(huán)境的氣體的容器。
3.開放式
開放式的閥蓋是敞開的,使彈簧腔室與大氣相通,這樣有利于降低彈簧的溫度,主要適用于介質(zhì)為蒸汽,以及對(duì)大氣不產(chǎn)生污染的高溫氣體的容器。
按照閥瓣開啟的zui大高度與流道直徑之比來(lái)劃分,又可分為彈簧微啟封閉高壓式和彈簧全啟式兩種。
1.彈簧微啟封閉式
微啟式的開啟高度小于流道直徑的1/4,通常為流道直徑的1/40一1/20。微啟式的動(dòng)作過(guò)程是比例作用式的,主要用于液體場(chǎng)合,有時(shí)也用于排放量很小的氣體場(chǎng)合。
2.彈簧全啟式
全啟式的開啟高度大于或等于流道直徑的1/4。全啟式的排放面積是閥座喉部zui小截面積。其動(dòng)作過(guò)程是屬于兩段作用式,必須借助于一個(gè)升力機(jī)構(gòu)才能達(dá)到全開啟,全啟式主要用于氣體介質(zhì)的場(chǎng)合。
3.中啟式
開啟高度介于微啟式與全啟式之間。即可以做成兩段作用,也可以做成比例作用式。
按作用原理分類,可以分為直接作用式和非直接作用式。
1.直接作用式
直接作用式是在工作介質(zhì)的直接作用下開啟的,即依靠工作介質(zhì)壓力的作用克服加載機(jī)構(gòu)加于閥瓣的機(jī)械載荷,使閥門開啟。這種閥具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,動(dòng)作迅速,可靠性好等優(yōu)點(diǎn)。但因?yàn)橐揽拷Y(jié)構(gòu)加載,其載荷大小受到限制,不能用于高壓、大口徑的場(chǎng)合。
2.非直接作用式
這類閥可以分為先導(dǎo)式、帶動(dòng)力輔助裝置的閥。
先導(dǎo)式是依靠從導(dǎo)閥排出的介質(zhì)來(lái)驅(qū)動(dòng)或控制的。而導(dǎo)閥本身是一個(gè)直接作用式,有時(shí)也采用其他形式的閥門。先導(dǎo)式適用于高壓、大口徑的場(chǎng)合。先導(dǎo)式的主閥還可以設(shè)計(jì)成依靠工作介質(zhì)來(lái)密封的形式,或者可以對(duì)閥瓣施加比直接作用式大得多的機(jī)械載荷,因而具有良好的密封性能。同時(shí),它的動(dòng)作很少受背壓的影響。這種閥的缺點(diǎn)在于它的可靠性同主閥和導(dǎo)閥有關(guān),動(dòng)作不如直接作用式那樣迅速、可靠,而且結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。
帶動(dòng)力輔助裝置的是借助于一個(gè)動(dòng)力輔助裝置,在低于正常開啟壓力的情況下強(qiáng)制閥門開啟。這種適用于開啟壓力很接近于工作壓力的場(chǎng)合,或需定期開啟安以進(jìn)行檢查或吹除粘著、凍結(jié)的介質(zhì)的場(chǎng)合。同時(shí),也提供了一種在緊急情況下強(qiáng)制開啟的手段。