CNG子站壓縮機(jī)
產(chǎn)品分類: CNG加氣站
數(shù)十年的機(jī)加工經(jīng)驗(yàn),自主的機(jī)加工知識產(chǎn)權(quán),選材更優(yōu)、工藝*、精度更高。解決了行業(yè)內(nèi)多缸串聯(lián)同軸度問題、活塞桿跳動問題,攻克了內(nèi)鍍鏡面處理技術(shù)難題。 A.選材:嚴(yán)格把關(guān),選用優(yōu)質(zhì)合金鋼。 B.工藝:油氣缸采用內(nèi)鍍鏡面處理,增加了其耐磨性及使用壽命; 活塞桿表面淬火后鍍鉻摩屑再鏡面處理,使其密封性更優(yōu)、更耐用。 C.精度:直線度、平行度、圓度均控制在0.01mm以內(nèi),遠(yuǎn)高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),保證其運(yùn)行更順滑。
- 型號:
單缸壓縮機(jī)、雙缸壓縮機(jī)
詳細(xì)介紹
一撬雙機(jī),靈活適用:所有雙缸機(jī)組均由2臺變頻器控制2臺電機(jī)運(yùn)行,兩套壓縮系統(tǒng)集成在一個橇體內(nèi),根據(jù)加氣車輛的多少自動控制,可以同時(shí)運(yùn)行,也可分別獨(dú)立工作,相互配合及備用,節(jié)省電能,降低運(yùn)行成本。
缸體立式,磨損更?。杭娱L的壓縮缸體立式安裝,避免密封元件由于活塞及活塞自重而引起的偏磨現(xiàn)象,密封件使用壽命與同類水平布置設(shè)備有*提高,減少了更換密封件帶來的設(shè)備維修頻率,節(jié)約維修費(fèi)用。
天然氣*:氣缸活塞無油潤滑,壓縮缸*的設(shè)計(jì)保證了即使是在密封泄漏的情況下也不可能發(fā)生油氣相互污染、混合現(xiàn)象。在保證油氣原有清潔度的同時(shí),節(jié)約了潤滑油成本,省去了潤滑油泵、油氣分離、過濾器、排污罐等等復(fù)雜的設(shè)施。結(jié)構(gòu)簡單,故障點(diǎn)少。同時(shí),減少了油污對壓縮機(jī)、加氣機(jī)管路、汽車管路和發(fā)動機(jī)的損害。
液壓油自動加熱:壓縮機(jī)控制系統(tǒng)集成了自動加熱控制程序,通過對液壓油溫進(jìn)行自動檢測,當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí),壓縮機(jī)啟動,空載運(yùn)行約3~6min,油溫達(dá)到設(shè)定值后,壓縮機(jī)正常帶載工作。
安全可靠:設(shè)有漏氣、滲油檢測裝置和壓力、溫度等監(jiān)測點(diǎn),故障響應(yīng)速度快,避免了憋壓、超溫等故障范圍的擴(kuò)大。元器件全部采用防爆設(shè)計(jì),工作安全可靠。
冷卻方式:設(shè)備采用自循環(huán)水工藝進(jìn)行水循環(huán)風(fēng)冷卻,降溫效果好。
安裝簡單、工期短、費(fèi)用低:框架式設(shè)備整體撬裝,簡化了安裝工程,安裝時(shí)僅需接好低、中、高壓管路、放散管路,尤其電氣控制系統(tǒng)安裝,采用網(wǎng)絡(luò)模塊化,通過網(wǎng)線實(shí)現(xiàn)各種信息傳遞,工期短,工程費(fèi)用低。使用通用的天然氣拖車,拖車無需進(jìn)行任何改造,減少設(shè)備投資。
維護(hù)方便,省時(shí)省力: 橇內(nèi)設(shè)置維修平臺,缸體可以轉(zhuǎn)動,水平放置于平臺上,維修方便,省時(shí)省力。設(shè)備箱體四周按門板形式設(shè)計(jì),方便橇內(nèi)電機(jī)、油泵等的修護(hù)保養(yǎng)。