氣體繼電器庫(kù)號(hào)：M387168氣體繼電器庫(kù)號(hào)：M387168

1.1 產(chǎn)品主要用途
氣體繼電器是油浸式變壓器及油浸式有載分接開(kāi)關(guān)所用的一種保護(hù)裝置。氣體繼電器（以下簡(jiǎn)稱繼電器）安裝在變壓器箱蓋與儲(chǔ)油柜的聯(lián)管上，在變壓器內(nèi)部故障而使油分解產(chǎn)生氣體或造成油流沖動(dòng)時(shí)，使氣體繼電器的接點(diǎn)動(dòng)作，以接通的控制回路，并及時(shí)發(fā)出信號(hào)或自動(dòng)切除變壓器
1.2 品種、規(guī)格
QJ1-50 氣體繼電器 管路通徑φ50
QJ1-80 氣體繼電器 管路通徑φ80
QJ4-25 氣體繼電器 管路通徑φ25
QJ4-50 氣體繼電器 管路通徑φ50
QJ4-80 氣體繼電器 管路通徑φ80
1.3 型號(hào)的組成及其代表意義

注：1）特殊使用環(huán)境代號(hào)
TH — 濕熱帶型；TA — 干熱帶型；一般型不加表示。
2）型號(hào)后面代G字標(biāo)注者為改進(jìn)型產(chǎn)品，即QJ4型產(chǎn)品。


1.4 使用條件
1.4.1 允許工作溫度：-30～+95℃。
1.4.2 安裝方式：繼電器管路軸線應(yīng)與變壓器箱蓋平行，允許通往儲(chǔ)油柜的一端稍高，但其軸線與水平面的傾斜度不過(guò)4%。
2 結(jié)構(gòu)與工作原理

2.1 氣體繼電器結(jié)構(gòu)
QJ型繼電器結(jié)構(gòu)基本相同，只是QJ4-25型跳閘信號(hào)為單接點(diǎn)式，其它均為雙接點(diǎn)式。繼電器芯子結(jié)構(gòu)如圖1所示，繼電器芯子上部由開(kāi)口杯（浮子）3、重錘4、磁鐵6和干簧接點(diǎn)10構(gòu)成動(dòng)作于信號(hào)的氣體容積裝置，其下部由擋板5、彈簧8、調(diào)節(jié)桿9、磁鐵6和干簧接點(diǎn)10構(gòu)成動(dòng)作于跳閘的流速裝置。蓋上的氣塞1是供安裝時(shí)排氣以及運(yùn)行中抽取故障氣體之用。探2是供檢查跳閘機(jī)構(gòu)的靈活性和可靠性之用。

圖1 繼電器芯子結(jié)構(gòu)
1 氣塞 2探 3開(kāi)口杯（浮子） 4重錘 5擋板
6磁鐵 7接線端8彈簧 9調(diào)節(jié)桿 10干簧接點(diǎn)
2.2 氣體繼電器工作原理
繼電器正常運(yùn)行時(shí)其內(nèi)部充滿變壓器油，開(kāi)口杯（浮子）處于圖1所示的上傾位置。當(dāng)變壓器內(nèi)部出現(xiàn)輕微故障時(shí)，變壓器油由于分解而產(chǎn)生的氣體聚集在繼電器上部的氣室內(nèi)，迫使其油面下降，開(kāi)口杯3隨之下降到一定位置，其上的磁鐵6使干簧接點(diǎn)10吸合，接通信號(hào)回路，發(fā)出報(bào)警信號(hào)。如果油箱內(nèi)的油面下降，同樣動(dòng)作于信號(hào)回路，發(fā)出報(bào)警信號(hào)。當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生嚴(yán)重故障時(shí)，油箱內(nèi)壓力瞬時(shí)升高，將會(huì)出現(xiàn)油的涌浪，沖動(dòng)擋板5，當(dāng)擋板旋轉(zhuǎn)到某一限定位置時(shí)，其上的磁鐵6使干簧接點(diǎn)10吸合，接通跳閘回路，不經(jīng)予先報(bào)警而直接切斷變壓器電源，從而起到保護(hù)變壓器的作用。

3 主要技術(shù)參數(shù)