高鐵降噪隔音墻設(shè)備生產(chǎn)廠家
隔音墻主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是隔音墻的主要受力構(gòu)件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成隔音墻。聲屏障(隔音墻)主要用于高速鐵路、高速公路、高架橋、軌道交通、發(fā)電站、醫(yī)院、學(xué)校、工業(yè)企業(yè)建筑施工工地等多種聲學(xué)環(huán)境噪聲治理的降噪產(chǎn)品
高鐵降噪隔音墻設(shè)備生產(chǎn)廠家
在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱為聲屏障也稱隔音墻。
聲波在傳播過程中,遇到聲屏障時,就會發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。聲屏障按類可分為隔聲型、吸聲型和二者混合型,目前常用的是吸聲和隔聲混合型,按外觀又可分為弧形、直立、折角三種基本形式,每種形式又可分為多種結(jié)構(gòu)形式,高度通常為2m、2.5m、3m三種標(biāo)準(zhǔn)型(非標(biāo)準(zhǔn)型我們zui高做到16米高),立柱間距為2000mm、2500mm兩種標(biāo)準(zhǔn)型(非標(biāo)準(zhǔn)我們立柱間距做到過4米寬)。我廠是專業(yè)的金屬聲屏障生產(chǎn)廠家,百葉孔、金屬穿孔聲屏障是我們的強(qiáng)項(xiàng)。