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環(huán)保APP正式上線

重型汽車車載排放測(cè)試系統(tǒng)OBEAS4000 氮氧化物分析儀

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱廈門通創(chuàng)檢測(cè)技術(shù)有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)OBEAS4000
  • 所  在  地廈門市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2023/5/29 16:52:52
  • 訪問(wèn)次數(shù)785
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  廈門通創(chuàng)檢測(cè)技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱TCT)創(chuàng)立于2008年,是專業(yè)的檢測(cè)儀器研發(fā)、制造、銷售及服務(wù)、*的自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用開(kāi)發(fā)集成及物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用一體化解決方案提供商。公司主要致力于為汽車、環(huán)保、高校、研究機(jī)構(gòu)、自動(dòng)化行業(yè)客戶提供*的檢測(cè)設(shè)備及一體化系統(tǒng)解決方案。

    公司目前主要的產(chǎn)品有:汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試儀器、環(huán)境&過(guò)程監(jiān)測(cè)儀器、機(jī)動(dòng)車   環(huán)保監(jiān)測(cè)儀器、EOL汽車生產(chǎn)線質(zhì)量管理系統(tǒng)、企業(yè)信息化管理系統(tǒng)及物聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)   解決方案等。 TCT與國(guó)內(nèi)外科研院所及企業(yè)建立了長(zhǎng)期共贏的戰(zhàn)略合作關(guān)   系,是世界上為數(shù)不多的車載排放檢測(cè)系統(tǒng)PEMS、發(fā)動(dòng)機(jī)排放分析系統(tǒng)、高溫排   氣質(zhì)量流量計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣顆粒物分析儀等產(chǎn)品的主要研發(fā)企業(yè)之一。

 

汽車尾氣分析儀,燃燒分析儀,煙度計(jì),顆粒物分析儀
重型汽車車載排放測(cè)試系統(tǒng)OBEAS4000 重型汽車氮氧化物(NOx)車載排放測(cè)試
OBEAS-4000 是一種集成化、高精度車載排放分析系統(tǒng),主要應(yīng)用于重型汽車氮氧化物(NOx)車載排放測(cè)試,*符合北京地標(biāo)DB11/965-2013。它集CLD化學(xué)發(fā)光法排放分析儀、文丘里管排氣質(zhì)量流量計(jì)、車輛參數(shù)OBD診斷儀、衛(wèi)星定位GPS定位儀、加熱采樣管線、氣象站、主控計(jì)算機(jī)、系統(tǒng)軟件、便攜式
重型汽車車載排放測(cè)試系統(tǒng)OBEAS4000 氮氧化物分析儀 產(chǎn)品信息

產(chǎn)品性能:

●OBEAS-4000便攜式車載排放分析系統(tǒng)可以對(duì)行駛車輛中的NO、NO2、NOx、車速VSS、加速度、扭矩、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開(kāi)度、位移、航向角、車輛位置等進(jìn)行連續(xù)檢測(cè),可實(shí)現(xiàn)實(shí)際道路上汽油車輛和柴油車輛行駛時(shí)的排放真實(shí)數(shù)據(jù),用于建立更加精確機(jī)動(dòng)車排放因子及模型服務(wù),特別適合在用重型汽車排放符合性測(cè)試。

●不需要外部電源,操作簡(jiǎn)單,可以利用蓄電池進(jìn)行工作。無(wú)需要外部電源,可以搭載在各種各樣的車輛中。

●集成*化學(xué)發(fā)光法(CLD)高精度快速響應(yīng)氮氧化物排分析儀,具備響應(yīng)速度快、重復(fù)性好、精度等等特點(diǎn)。

●具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計(jì)功能,圖表曲線直觀顯示;

具備歐州的功基窗口法及美國(guó)NTE算法、結(jié)果和判定;
●*符合北京地標(biāo)DB11/965-2013《重型汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(車載法)》

應(yīng)用領(lǐng)域:

●重型車輛無(wú)法在底盤測(cè)功機(jī)上進(jìn)行測(cè)試或者是實(shí)驗(yàn)結(jié)果重復(fù)性差、誤差大場(chǎng)合;

●建立車輛實(shí)際道路排放數(shù)據(jù)資料庫(kù)存及確認(rèn)污染物移動(dòng)模式與污染量的評(píng)估模型,可用于評(píng)估交通模式對(duì)于污染物排放的貢獻(xiàn)率;

●在用重型汽車排放符合性測(cè)試,符合北京地標(biāo)DB11/965-2013《重型汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(車載法)》。

●工程車輛、農(nóng)業(yè)車輛、火車、輪船、飛機(jī)等非道路排放源的排放測(cè)試;

●汽車排放性能評(píng)估以及催化劑技術(shù)的研究開(kāi)發(fā);

混合動(dòng)力車等排放法規(guī)限值測(cè)定;

測(cè)量原理:

●NO、NO2采用CLD方法;

●排氣氣體流量采用文丘里差壓測(cè)試;

●測(cè)試數(shù)據(jù)的計(jì)算、判定、評(píng)價(jià)等采用功基窗口法或NTE事件通過(guò)率法。

重型汽車車載排放測(cè)試系統(tǒng)OBEAS4000 重型汽車氮氧化物(NOx)車載排放測(cè)試

重型汽車車載排放測(cè)試系統(tǒng)OBEAS4000 重型汽車氮氧化物(NOx)車載排放測(cè)試

重型汽車氮氧化物(NOx)車載排放測(cè)試

技術(shù)參數(shù):

測(cè)量范圍

測(cè)量精度

測(cè)試原理

NO/NO2  0 - 2000 PPM

+/- 1.5% of FS ( 0 – 2000 PPM )

CLD化學(xué)發(fā)光法

尾氣質(zhì)量流量

+/- 2.0% of reading (0 – 220 / 1456 CFM at 100℃

文丘里管差壓法

工作環(huán)境

溫度

10-55℃

大氣壓力

75-105kPa

相對(duì)濕度

不大于95%

響應(yīng)時(shí)間T95

1-2秒

預(yù)熱時(shí)間

4分鐘-15分鐘

樣氣流量

6L/min

零點(diǎn)/電器標(biāo)定

每次測(cè)試前

電源

120/220 VAC 50/60 Hz, Max. 1800 Watts, 典型900 Watts

尺寸

22” x 18” x 8”

重量

26 kg

符合標(biāo)準(zhǔn)

ISO3930、OIML R99 0 class、BAR97

關(guān)鍵詞:蓄電池 催化劑
15700106413
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