工程揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)儀價(jià)格
噪聲范圍： 30～130dB(A)
頻率范圍： 20Hz～12.5kHz
揚(yáng)塵范圍： 0-10000μg/m³
顆粒大?。?/span> 大于1? (minimum)
頻率計(jì)權(quán)： A（計(jì)權(quán)）
時(shí)間計(jì)權(quán)： F（快）
輸出接口： RS485/以太網(wǎng)，可選3G
zui大誤差： 0.5dB
供 電： 220 V
工作溫度： -40℃～70℃
相對(duì)濕度： 10% ～ 90%
壓： 氣 65KPa ～ 108KPa
外形材質(zhì)： 鋁合金外殼，堅(jiān)固防腐， IP65防護(hù)等級(jí)
氣象參數(shù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：含風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、氣壓監(jiān)測(cè)；
溫度：測(cè)量范圍：-40～60℃；精度：±0.2℃；
濕度：測(cè)量范圍：0～*；精度：±3%；
風(fēng)速：測(cè)量范圍：0~32. 4 m/s；精度：±1m/s；
風(fēng)向：測(cè)量范圍：16個(gè)方向（360度）；精度：±5%；
大氣壓：測(cè)量范圍：300～1100mbar（即30～110Kpa）；精度：15位；
工程揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)儀價(jià)格
建筑工地?fù)P塵污染是建筑施工過(guò)程中排放的無(wú)組織顆粒物污染，既包括施工工地內(nèi)部各種施工環(huán)節(jié)造成的一次揚(yáng)塵，也包括因施工運(yùn)輸車輛粘帶泥土以及建筑材料逸散在工地外部道路上所造成的二次交通揚(yáng)塵。*以來(lái)，對(duì)于建設(shè)工地?fù)P塵帶來(lái)的空氣質(zhì)量監(jiān)管方面，由于不能得到實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，或者收到舉報(bào)無(wú)法得到與事實(shí)相對(duì)應(yīng)的直接數(shù)據(jù)，一直是令政府監(jiān)管部門十分困擾的事情。
根據(jù)國(guó)家環(huán)保部監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，目前一些大中城市的霧霾天氣較為嚴(yán)重，尤其是在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角zui為嚴(yán)重。監(jiān)測(cè)表明，這些地區(qū)每年出現(xiàn)霾的天數(shù)在100天以上，個(gè)別城市甚至超過(guò)200天?？諝馕廴緡?yán)重的深層次原因是我國(guó)快速工業(yè)化、城鎮(zhèn)化過(guò)程中所積累環(huán)境問(wèn)題的顯現(xiàn)，高耗能、高排放、重污染、產(chǎn)能過(guò)剩、布局不合理、能源消耗過(guò)大和以煤為主的能源結(jié)構(gòu)持續(xù)強(qiáng)化，城市機(jī)動(dòng)車保有量的快速增長(zhǎng)，污染排放量的大幅增加，建筑工地遍地開(kāi)花，污染控制力度不夠，主要的大氣污染排放總量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了環(huán)境容量等多種原因。其中，因建筑施工產(chǎn)生的揚(yáng)塵污染，已經(jīng)成為影響城市空氣質(zhì)量的主要原因之一。
