武漢施帝威1.3-2KG三支點(diǎn)蓄電池叉車(chē)
電瓶叉車(chē),無(wú)廢氣污染,是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛,標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱(chēng)為工業(yè)車(chē)輛,常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸。
采用意大利ZAPI電控系統(tǒng),電控系統(tǒng)成熟可靠,電控安裝采用全封閉式結(jié)構(gòu),保證電控和液壓元件免受污染和水濺。
整車(chē)關(guān)鍵部件,從電控、儀表到安全開(kāi)關(guān),都采用進(jìn)口的,重要部件經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的可靠性試驗(yàn),保證了整機(jī)性能的穩(wěn)定性。
寬視野的門(mén)架設(shè)計(jì),優(yōu)化了門(mén)架結(jié)構(gòu),使操作者的視野更加開(kāi)闊,作業(yè)效率及安全性得以提高。
寬敞的操作空間,可調(diào)節(jié)式的方向盤(pán)和座椅,操作者可以選擇的駕駛位置。
各操縱系統(tǒng)合理布局,充分體現(xiàn)人機(jī)工程原理,提高舒適性,降低操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。
瓶叉車(chē)和內(nèi)燃叉車(chē)的區(qū)別,除了動(dòng)力裝置外,行走傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及其操縱裝置也有所不同,但是叉車(chē)的工作裝置及液壓系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向裝置、制動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋和轉(zhuǎn)向橋等則是彼此相同或相似的。
主要參數(shù)
型 號(hào) | 單 位 | FB13S | FB16S | FB18S | FB20S |
額定起重量 | kg | 1300 | 1600 | 1800 | 2000 |
載荷中心距 | mm | 500 | 500 | 500 | 500 |
標(biāo)準(zhǔn)門(mén)架起升高度 | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
門(mén)架傾角 (前/后) | Deg | 6.5°/ 6.5° | 6.5°/ 6.5° | 6.5°/ 6.5° | 6.5°/ 6.5° |
zui小轉(zhuǎn)彎半徑 | mm | 1543 | 1643 | 1643 | 1758 |
車(chē)體長(zhǎng)度(不帶貨叉) | mm | 1879 | 1979 | 1979 | 2094 |
車(chē)體寬度 | mm | 1070 | 1070 | 1070 | 1140 |
門(mén)架不起升高度 | mm | 1975 | 1975 | 1975 | 1975 |
護(hù)頂架高度 | mm | 1971 | 1971 | 1971 | 2011 |
工作壓力 | Mpa | 14.5 | 14.5 | 14.5 | 17.5 |