隧道支護(hù)網(wǎng)片焊機(jī)鋼筋網(wǎng)片排焊機(jī)的系統(tǒng)通過(guò)自動(dòng)檢測(cè)功能來(lái)確保設(shè)備正常連續(xù)運(yùn)行。焊接主機(jī)設(shè)有多個(gè)節(jié)點(diǎn)對(duì)鋼筋的位置、冷卻水、氣壓進(jìn)行檢測(cè)。當(dāng)鋼筋沒(méi)有到位、無(wú)冷卻水、氣壓低時(shí)，會(huì)自動(dòng)處于等待狀態(tài)并提示；當(dāng)鋼筋到位及各項(xiàng)條件滿足后，焊接主機(jī)就開(kāi)始動(dòng)作；當(dāng)焊機(jī)或電動(dòng)機(jī)負(fù)載過(guò)大而出現(xiàn)異常時(shí)，會(huì)發(fā)出警示信號(hào)并處于保護(hù)狀態(tài)；當(dāng)在生產(chǎn)設(shè)備安全工作范圍內(nèi)出現(xiàn)不安全因素時(shí)，生產(chǎn)設(shè)備會(huì)報(bào)警并自動(dòng)停止運(yùn)行。多點(diǎn)焊網(wǎng)機(jī)生產(chǎn)廠家鋼筋網(wǎng)噴射混凝土是在噴射混凝土之前，在巖面上掛設(shè)鋼筋網(wǎng)，然后再噴射混凝土。目前，我國(guó)在各類隧道工程中應(yīng)用鋼筋網(wǎng)噴射混凝土支護(hù)的比較多，主要用于軟弱破碎圍巖，而更多的是與錨桿或者鋼拱架構(gòu)成聯(lián)合支護(hù)。

豫龍橋隧是一家專業(yè)生產(chǎn)隧道工程設(shè)備的廠家，公司主要生產(chǎn)隧道工程鋼構(gòu)廠設(shè)備，主要生產(chǎn)：鋼拱架工字鋼冷彎?rùn)C(jī)、格柵拱架八字筋成型機(jī)、鋼筋網(wǎng)片排焊機(jī)、連接板沖剪沖孔機(jī)、超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)、小導(dǎo)管沖孔機(jī)等一系列鋼構(gòu)件加工設(shè)備。

豫龍機(jī)械生產(chǎn)的隧道支護(hù)網(wǎng)數(shù)控焊網(wǎng)機(jī)是采用同步數(shù)控技術(shù)，隧道支護(hù)網(wǎng)片焊機(jī)焊接時(shí)間與分控焊接均由PLC數(shù)字編程系統(tǒng)組成，輸入面板為觸摸屏或按鍵兩種，使機(jī)器更加智能化，合理化。具有一次壓緊，分控焊接，使焊點(diǎn)牢固均勻。焊接采用新型焊接變壓器，調(diào)檔可分為八個(gè)級(jí)別，擴(kuò)大了焊接絲徑的范圍，易于操作，靈活性高，是人工點(diǎn)焊機(jī)的幾倍的產(chǎn)量。豫龍焊網(wǎng)機(jī)控制系統(tǒng)方面采用大規(guī)模智能芯片，高度集成化設(shè)計(jì)，使核心控制系統(tǒng)*集成再一個(gè)體積很小的控制器中，這個(gè)控制器集強(qiáng)電弱點(diǎn)控制的所有功能。只需經(jīng)過(guò)標(biāo)準(zhǔn)插件引出很少的陰線便可控制整部機(jī)器運(yùn)行，無(wú)需中間續(xù)電器，轉(zhuǎn)換電路板等贅余部件。傳感器全部采用二線制，從而zui大限度的簡(jiǎn)化線路方便用戶，并且功能強(qiáng)大實(shí)用還擁有其他控制系統(tǒng)不具備的功能。（例：二線制接線方式只有兩種，用戶自行更換時(shí)正負(fù)極接反，只需更換即可。三線制產(chǎn)生九種接法，很少有用戶能自行更換）

隧道工程鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機(jī)

鋼筋網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)：    

（1)、顯著提高鋼筋工程質(zhì)量：    

在傳統(tǒng)手工綁扎鋼筋相比，焊接網(wǎng)具有網(wǎng)片剛度度大、彈性好、間距均勻，澆筑混凝土?xí)r鋼筋不易被局部踏彎，混凝土保護(hù)層厚度易于控制、均勻，在橋面鋪裝中，實(shí)測(cè)焊接網(wǎng)保護(hù)層的合格率在95%以上。

（2）、明顯提高施工速度：      

國(guó)內(nèi)外大量施工實(shí)踐表明，采用焊接網(wǎng)大量降低了現(xiàn)場(chǎng)安裝工時(shí)，省去了鋼筋加工場(chǎng)地。2、明顯提高施工速度：

國(guó)內(nèi)外大量施工實(shí)踐表明采用焊接網(wǎng)大量降低了現(xiàn)場(chǎng)安裝工時(shí)省去了鋼筋加工場(chǎng)地。在鋼筋用量相同的情況下，1000kg焊接網(wǎng)如按單層鋪放約需4工時(shí)，如采用雙層網(wǎng)需6個(gè)多工時(shí)，二手工綁扎需22工時(shí)，與人工綁扎時(shí)間相比大約可節(jié)約人工50%70%。    

（3）、增強(qiáng)混凝土抗裂性能：      

人工用鋼絲綁扎的交叉點(diǎn)易于滑動(dòng)，鋼筋與混凝土握裹力較弱，易產(chǎn)生裂縫，而焊接網(wǎng)焊點(diǎn)不僅能承受壓力，還能承受剪力?？v橫向鋼筋形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)共同起粘結(jié)錨固作用，當(dāng)焊接網(wǎng)鋼筋采用較小直徑，較密的間距時(shí)由于單位面積焊接點(diǎn)的增多，更有利于增強(qiáng)混凝土的抗裂性能，能夠減少75%以上的裂縫發(fā)生。    

（4）具有較好的綜合經(jīng)濟(jì)效益：      

節(jié)省時(shí)間，采用焊接網(wǎng)節(jié)省了大量現(xiàn)場(chǎng)綁扎人工和施工現(xiàn)場(chǎng)，可以做到文明施工，使鋼筋工程質(zhì)量明顯提高，由于焊接網(wǎng)在工廠提前預(yù)制，現(xiàn)場(chǎng)不需要再加工無(wú)鋼筋廢頭，由于縮短了施工周期，從而減少了吊裝機(jī)械等費(fèi)用。 節(jié)省鋼材，與使用I級(jí)鋼筋相比，帶肋鋼筋網(wǎng)的設(shè)計(jì)強(qiáng)度比I級(jí)鋼筋提高了70%左右，考慮一些構(gòu)造要求后，仍可節(jié)省鋼材25%以上。

鋼筋網(wǎng)片焊機(jī)廠家現(xiàn)貨供應(yīng)

數(shù)控全自動(dòng)化鋼筋網(wǎng)片焊接

由于同時(shí)焊接很多點(diǎn)，焊接電源裝機(jī)總負(fù)荷很高，為適應(yīng)企業(yè)用電負(fù)荷受到限制或供電變壓器容量有限的實(shí)際情況，焊接程序設(shè)計(jì)時(shí)加入了分組異步焊接和逐點(diǎn)異步焊接的內(nèi)循環(huán)，通過(guò)時(shí)序控制來(lái)完成同排焊點(diǎn)的異步焊接。同步焊接、分組異步焊接或單點(diǎn)異步焊接通過(guò)焊接方式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)來(lái)選擇，分組異步焊接的分組數(shù)在觸摸屏上設(shè)定。

PLC和觸摸屏組成了鋼筋網(wǎng)焊接機(jī)的控制核心，實(shí)現(xiàn)了以焊接循環(huán)為時(shí)間控制點(diǎn)的各工序之間的快速傳輸和相互匹配。鋼筋網(wǎng)焊接機(jī)適用于冷軋帶肋鋼筋，也使用于熱軋光圓鋼筋和新三級(jí)熱軋鋼筋，鋼筋直徑為5~12mm，焊接速度達(dá)到35次/min。鋼筋網(wǎng)焊接機(jī)可以自動(dòng)、手動(dòng)或單步運(yùn)行，同排焊點(diǎn)可以一次同步焊接，也可分組異步焊接或逐點(diǎn)異步焊接。整套設(shè)備具有安全可靠、響應(yīng)速度快、生產(chǎn)效率高、產(chǎn)品質(zhì)量好等特點(diǎn)，便于生產(chǎn)過(guò)程的控制和管理。

豫龍橋隧助力隧道工程標(biāo)準(zhǔn)化施工

新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司，銷售的不僅僅是產(chǎn)品，服務(wù)才是我們的重要理念，我們的每一步都首先想到顧客，我們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、技術(shù)生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)、團(tuán)隊(duì)都是站在客戶的立場(chǎng)著眼市場(chǎng)去研究、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)設(shè)備。為落實(shí)提供質(zhì)的絲網(wǎng)設(shè)備和服務(wù)，您的需求就是我們前進(jìn)的動(dòng)力。

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