汽車傳動球頭扭力測試儀60-600N.m 扭力儀
找測汽車傳動球頭用的扭力測試儀,到上海鑄衡廠家來,本廠的SGDN系列的汽車傳動球頭扭力測試儀是為測試和檢測動態(tài)扭矩而設計制造的一種智能化檢測儀器。用于檢測電機、減速機輸出的扭矩、轉速、功率的高精度測試設備。應用于電機、機械制造、科研機構等行業(yè)。
汽車傳動球頭扭力測試儀圖片
汽車傳動球頭扭力測試儀規(guī)格型號
產(chǎn)品型號 | 測量范圍 | 分度值 | 外形尺寸 | 重量 |
SGDN-5 | 0.5-5 | 0.0001 | 188X100X108 | 5 |
SGDN-10 | 1-10 | 0.001 | ||
SGDN-20 | 2-20 | 0.001 | ||
SGDN-50 | 5-50 | 0.001 | ||
SGDN-100 | 10-100 | 0.01 | ||
SGDN-200 | 20-200 | 0.01 | 209X100X126 | 7 |
SGDN-500 | 50-500 | 0.01 | 238X100X136 | 10 |
SGDN-1000 | 100-1000 | 0.1 | 275X120X140 | 12 |
SGDN-2000 | 200-2000 | 0.1 | 298X120X154 | 15 |
SGDN-5000 | 500-5000 | 0.1 | 356X180X180 | 21 |
汽車傳動球頭扭力測試儀特點:
1.信號輸出波形方波幅度可選5V/12V。
2.通電即可進入工作狀態(tài),勿需預熱過程。
3.檢測精度高、穩(wěn)定性好、。
4.可任意位置,任意方向安裝。
5.不需反復調(diào)零即可連續(xù)測量正反扭矩。
6.能源及信號非接觸傳遞,傳遞信號時與是否旋轉,轉速和轉向無關。
7.可以傳遞禁止扭矩信號、旋轉扭矩信號、動態(tài)扭矩信號、靜態(tài)扭矩信號。
8.傳感器可脫離二次儀表立使用,只要按需供電即可輸出阻抗與扭矩 成正比的等方波或脈沖波頻率信號;或者電壓、電流信號。
9.由于變壓器感應供電,且沒有集流環(huán)等磨損件,故可以高轉速工作,應用于電機、發(fā)電機、減速機、柴油機的扭矩監(jiān)測。
汽車傳動球頭扭力測試儀運輸、安裝、使用與操作:
動態(tài)扭矩測量儀在運輸過程中嚴禁淋雨、倒置和沖擊。
運輸安裝使用過程中嚴禁吊、拉、壓、撬、撞擊傳感器。
應安裝在干燥通風、無腐蝕氣體存在的廠房中。
動態(tài)扭矩測量儀安裝,要有接地。
動態(tài)扭矩測量儀主軸不能承受徑向力,同軸度要求誤差不超過0.05mm,使用有補償間隙的柔性聯(lián)軸節(jié)。
動態(tài)扭矩測量儀專線供電,以防干擾。設備周圍不得有強磁場干擾源。
動態(tài)扭矩測量儀由操作人員按照分類說明書設定儀表參數(shù)并操作,非人員不得操作。
動態(tài)扭矩測量儀出廠精度已經(jīng)標定,非人員不得調(diào)整標定精度的按鍵和旋鈕,否則造成精度偏差,需返回重新標定。
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