QJB5.5/4-2200/2-43污泥攪拌器
混合型水下推進(jìn)器產(chǎn)品用途：
低速推流系列混合型水下推進(jìn)器適用于工業(yè)和城市污水處理廠曝氣池和厭氧池，其產(chǎn)生低切向流的強(qiáng)力水流，可用于池中水循環(huán)及硝化、脫氮和除磷階段創(chuàng)建水流等。
混合型水下推進(jìn)器采用大排量螺旋槳式的推進(jìn)葉輪作為主要水力部件。運(yùn)行時(shí)，潛水電機(jī)帶動(dòng)推進(jìn)葉輪工作，使流體產(chǎn)生一定流速，在水池底部以一定角度向四周?chē)娚鋽U(kuò)散，形成環(huán)狀主流帶。
因?yàn)榛旌闲退峦七M(jìn)器主流帶流速較大，在其周?chē)纬闪艘云錇橹行牡奈闪鲄^(qū)域，促使整個(gè)池中的水形成上下翻動(dòng)的大循環(huán)，從而實(shí)現(xiàn)大面積立體環(huán)流攪動(dòng)，使池中污泥始終處于翻動(dòng)和懸浮狀態(tài)，增加了物相接觸面，
消滅了攪拌死角，達(dá)到了均勻、溫和攪動(dòng)的目的，混合型水下推進(jìn)器保證了良好的厭氧處理效果，提高了處理的效果。
混合型水下推進(jìn)器葉輪直徑都比較大，這就決定的葉輪轉(zhuǎn)速不能太快，由于電機(jī)轉(zhuǎn)速都是很快的，所以推流系列混合型水下推進(jìn)器必須加裝減速機(jī)，減速機(jī)有擺線針輪式的減速機(jī)和齒輪箱的減速機(jī)，
擺線針輪式的減速機(jī)價(jià)格相對(duì)便宜，性價(jià)比較高，混合型水下推進(jìn)器適合大部分的工藝要求，小齒輪箱的減速機(jī)則用在工藝要求相對(duì)較高的地方。
混合型水下推進(jìn)器運(yùn)行模式:
混合型水下推進(jìn)器的安裝定位對(duì)其攪拌效果有很大的影響，為了達(dá)到事半功倍的運(yùn)行效果，藍(lán)寶石建議用戶按照專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)人員的要求去做，要充分考慮到水池的形狀，
進(jìn)出水的位置以及攪拌機(jī)的水流反射到構(gòu)筑物向引起的渦流等情況，盡量減少短路循環(huán)和死角的產(chǎn)生，避免與池壁的撞擊而降低流速。
混合型水下推進(jìn)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介：
QJB混合型水下推進(jìn)器主要由設(shè)備主機(jī)、安裝系統(tǒng)及電控設(shè)備組成。
QJB型混合型水下推進(jìn)器按其作用形式可分為高速混合型混合型水下推進(jìn)器和低速推流型混合型水下推進(jìn)器。高速混合型混合型水下推進(jìn)器按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)又分為直聯(lián)沖壓式混合型水下推進(jìn)器和非直聯(lián)式混合型水下推進(jìn)器。
低速推流型混合型水下推進(jìn)器屬于非直流式混合型水下推進(jìn)器。
低速推流型混合型水下推進(jìn)器主要由葉輪、潛水電機(jī)、減速裝置等三大部分組成，葉輪裝在減速裝置輸出軸上。
安裝系統(tǒng)IV適用于推流型多功能旋流式混合型水下推進(jìn)器。
安裝系統(tǒng)IV主要由手拉葫蘆、起吊柱、吊架座、起吊環(huán)鏈、吊鉤、導(dǎo)桿、托架等組成。混合型水下推進(jìn)器通過(guò)導(dǎo)輪沿導(dǎo)桿上下移動(dòng)，起吊架安裝在吊架座上并可繞其定位軸線旋轉(zhuǎn)360°，
以便安裝及維護(hù)。為增加混合型水下推進(jìn)器運(yùn)行時(shí)的可靠性，減緩混合型水下推進(jìn)器運(yùn)行中的振動(dòng)，托架側(cè)面直接焊固在導(dǎo)桿上，焊接時(shí)必須保證托架中心線與導(dǎo)桿中心線垂直，并在統(tǒng)一平面內(nèi)，
混合型水下推進(jìn)器與托架之間加設(shè)減震塊。該安裝系統(tǒng)全部采用與預(yù)埋件焊接方式固定，不采用膨脹螺栓固定方式。
根據(jù)池型結(jié)構(gòu)的不同，該安裝系統(tǒng)分為附壁式和橋架式兩種安裝方式。
混合型水下推進(jìn)器操作流程：
1.混合型水下推進(jìn)器開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備
1.1.啟動(dòng)設(shè)備前，應(yīng)檢查推流器是否完好，設(shè)備周?chē)袩o(wú)大量污泥沉積，以免影響設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
1.2．檢查油室內(nèi)是否有足夠的油，有無(wú)漏油現(xiàn)象及密封狀況。
1.3.電纜線有無(wú)破損、折斷，電纜線的入口密封是否完成
1.4.若電機(jī)或控制箱檢修過(guò)，起動(dòng)之前還應(yīng)檢查過(guò)載保護(hù)器設(shè)定電流大小是否合適，并進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)試驗(yàn)，觀察推流器的運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否合乎要求。
1.5.若混合型水下推進(jìn)器停止一段時(shí)間沒(méi)運(yùn)行時(shí)，在啟動(dòng)前應(yīng)對(duì)電機(jī)作絕緣測(cè)試，確認(rèn)正常后再做點(diǎn)動(dòng)試驗(yàn)，觀察推流器的運(yùn)行電流，若電流太大，則不能直接開(kāi)啟泵運(yùn)行，否則易出現(xiàn)過(guò)載而損壞電機(jī)。
2.混合型水下推進(jìn)器開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)
2.1.合上閘后應(yīng)檢察運(yùn)行情況是否正常，有無(wú)卡阻及出現(xiàn)異常響聲等現(xiàn)象。
2.2.及時(shí)發(fā)現(xiàn)并清除雜物，以免累積過(guò)多而影響設(shè)備的正常運(yùn)行。
2.3.若推流器停止一段時(shí)間沒(méi)運(yùn)行時(shí)，再啟動(dòng)點(diǎn)動(dòng)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)電流過(guò)大，則需先開(kāi)啟曝氣運(yùn)行一段時(shí)間后方能運(yùn)行推流器。
2.4.做好設(shè)備運(yùn)行情況的各種詳細(xì)記錄。
3.混合型水下推進(jìn)器控制
3.1.潛水電機(jī)控制
----電機(jī)部分操作*于人員或有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員;
----三個(gè)串聯(lián)的PTC電阻控制定子繞組溫度.當(dāng)繞組溫度超過(guò)一定的值(一般為125℃),熱敏電阻會(huì)動(dòng)作斷開(kāi)；
----如果發(fā)生過(guò)熱狀況,必須由的技術(shù)人員檢查繞組。也許不可避免地分別更換定子、轉(zhuǎn)子或繞組；
----混合型水下推進(jìn)器長(zhǎng)時(shí)間停止運(yùn)行時(shí),需測(cè)量絕緣阻值。廠家出廠時(shí)保證冷態(tài)絕緣電阻大于100MΩ,但此值在20MΩ時(shí)電機(jī)還可正常運(yùn)行.如果小于2MΩ,則不能強(qiáng)行啟動(dòng)攪拌機(jī)，這時(shí)應(yīng)首先檢查電力電纜,然后檢查電纜線連接線腔,zui后檢查繞組。
3.2. 密封控制 漏水檢測(cè)探頭是檢測(cè)油室中進(jìn)水狀況，水漏進(jìn)油腔達(dá)到一定程度時(shí)，二個(gè)漏水檢測(cè)探頭間的電阻會(huì)發(fā)生變化，控制柜會(huì)據(jù)此發(fā)出信號(hào)。盡管這樣，攪拌機(jī)還可以短時(shí)間運(yùn)行。為避免攪拌機(jī)受到損壞，應(yīng)立即檢修，更換機(jī)械密封。
4.混合型水下推進(jìn)器關(guān)機(jī) 為了設(shè)備的安全,必須嚴(yán)格按以下步驟操作:
4.1確認(rèn)混合型水下推進(jìn)器所處的工作位置;
4.2按控制柜上的停止開(kāi)關(guān);
4.3讓混合型水下推進(jìn)器*停止運(yùn)行;
4.4在混合型水下推進(jìn)器提升過(guò)程中，絕不允許啟動(dòng)。
4.5記錄開(kāi)、停機(jī)時(shí)間。
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