一、簡介 

     過濾器主要作為過濾分離器、流量計、控制閥等的保護性過濾器。在煉廠成品庫、中轉(zhuǎn)油庫、機場貯油庫等顆粒污染較嚴重的場合，安裝在入庫過濾分離器（*）的前面（串聯(lián)使用）作為預過濾器用，能有效地延長聚結(jié)濾芯的壽命；當安裝在流量計、控制閥前使用時，可有效地攔截尺寸較大的顆粒雜質(zhì)，防止其發(fā)生機械損壞。

二、基本結(jié)構(gòu)和工作原

　    精細過濾器由濾芯、殼體和放氣閥、壓差計、排污閥、取樣接頭等附件組成。其基本結(jié)構(gòu)見圖。 

　　被過濾的油品由進口管進入過濾器殼體的下部，然后從外向內(nèi)流過濾芯，這時較粗的顆粒便會立即沉淀下來（由排污口放出）較小的顆粒被濾芯攔截。后干凈的油品經(jīng)濾芯托盤匯集后，由出口管流出過濾器。隨著被過濾的油量增加，沉積在濾芯上的污染物會引起過濾器的壓差上升，當壓差上升至0.1Mpa時，說明濾芯已被堵塞，應予更換或清洗。

過濾器結(jié)構(gòu)及工作原理：1.結(jié)構(gòu) 過濾分離器是一個內(nèi)部裝有一級濾芯(過濾聚結(jié)濾芯)、二級濾芯(分離濾芯)的金屬殼體,同時設手動、自動排氣氣閥(根據(jù)用戶要求)，不銹鋼放水閥、壓差表、直讀式壓差計(根據(jù)用戶要求)、在線取樣探頭閥、取樣接頭、安全閥(根據(jù)用戶要求)、水面監(jiān)視器(根據(jù)用戶要求)、伴熱裝置(根據(jù)寒帶地區(qū)用戶要求)等附件。2.工作原理 噴氣燃料進入過濾分離器后,首先匯集于鋁制托盤，再分散進入聚結(jié)濾芯由里向外，*步由過濾層濾除固體雜質(zhì)，第二步通過破乳層,將乳化狀態(tài)的油水分離,第三步由聚結(jié)層將微小的水滴聚結(jié)成大的水滴,沉降于集水槽內(nèi)；然后未來得及聚結(jié)的小水滴靠分離濾芯的斥水作用進一步分離 沉降于沉淀槽，由排水閥排出。干凈的燃料通過分離濾芯匯集于二級托盤，由過濾分離器的出口排出。3.使用壽命 過濾分離器的工作狀態(tài)及濾芯工作壽命主要根據(jù)壓差來判斷,當進出口壓差達到0.1MPa(1.0kg/Cm2)，則說明聚結(jié)濾芯已經(jīng)堵塞，應予更換。另外,當聚結(jié)濾芯使用超過半年時也應考慮更換，分離濾芯為*式濾芯，若無機械損傷，可*使用但在更換過濾聚結(jié)濾芯時，應將其拆下清洗和檢查。

適用范圍：聚結(jié)分離器濾芯

1、 汽油、煤油、柴油； 

2、 液化石油氣、石焦油、苯、甲苯、二甲苯、異丙苯、聚丙苯等； 

3、 汽輪機油和其他低粘度的液壓油、潤滑油； 

4、 環(huán)乙烷、異丙醇、環(huán)乙醇、環(huán)乙酮等； 

5、 其它碳氫烴類化合物

主要性能參數(shù) 

起始壓差：<0.03MPa 

允許工作壓差：0.15 MPa 

工作溫度：80℃ 

脫水能力：水含量可達15% 

濾芯結(jié)構(gòu)強度：>0.7 MPa 

過濾精度：可達1μm 

出口游離水含量：<10PPm（達到API標準）

聚結(jié)濾芯具有從煤油中過濾雜質(zhì)，聚結(jié)水分的雙重功能，是精過濾器的重要功能元件。

JWS-JL1570系列聚結(jié)濾芯可滿足在固定的移動加油設施中使用的各種精過濾器的需要。

特點:

1、用多層復合結(jié)構(gòu)的濾紙，過濾精度高；

2、納污容量大、使用壽命長；

3、流量密度大、減少了精過濾器尺寸；

4、精心設置的和經(jīng)特殊處理的玻璃纖維層，聚結(jié)效果好。

5、規(guī)格品種齊全，可滿足各種精過濾器的需要。

聚結(jié)分離器主要是為液-液分離設計的，它含兩種濾芯，即：聚濾芯和分離濾芯。比如在油

品除水系統(tǒng)中，油品流入聚結(jié)分離器后，首先流經(jīng)聚結(jié)濾芯，聚結(jié)濾芯濾除固體雜質(zhì)，并將

極小的水滴聚結(jié)成較大的水珠。絕大部分聚結(jié)后的水珠可以靠自重從油中分離除去，沉降到

集水槽中。然后油品又流過分離濾芯，由于分離濾芯具有良好的親油憎水性，從而進一步分

離水分，終，潔凈，無水的油品流出聚結(jié)分離器。油品先由進口管進入過濾器殼體的下部聚結(jié)分離器濾芯