進(jìn)口SMC氣動(dòng)滑臺(tái)MXQ12-100的產(chǎn)品介紹
公司介紹:
SMC()有限公司從日本引進(jìn)了*的自動(dòng)化技術(shù)
-半自動(dòng)組裝檢測(cè)線等流的線。SMC()有限
公司的(日本制式、美國(guó)制式、歐洲制式)五大系列氣缸和新
、設(shè)備。全套設(shè)備主要包括:全自動(dòng)壓鑄線、壓力成形
線、數(shù)控加工線、表面處理涂裝線、自動(dòng)
型號(hào)的氣動(dòng)三聯(lián)件已經(jīng)遠(yuǎn)銷(xiāo)20多個(gè)國(guó)家與地區(qū)。
實(shí)物圖:
氣動(dòng)滑臺(tái)的工作原理:
將固定的模具上的氣缸輸入壓縮空氣,導(dǎo)向桿受到一端氣缸的
推動(dòng),向相對(duì)的另一方向推動(dòng),推動(dòng)的行程取決于導(dǎo)向桿的長(zhǎng)度
折疊氣動(dòng)產(chǎn)品大全:
SMC對(duì)客戶永遠(yuǎn)不說(shuō)No,盡力滿足客戶的各種特殊需求。"精益
氣缸(日本制式、美國(guó)制式、歐洲制式)和全系列的氣動(dòng)三聯(lián)件
FRL產(chǎn)品均為2000年末、21世紀(jì)初新設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,具有一
求精的氣動(dòng)技術(shù),*的氣動(dòng)元件"是趙彤親自定下的基調(diào)
,也是SMC對(duì)客戶的。SMC()公司正在的5大系列
流水平。
尺寸圖:
汽缸結(jié)合面的涂鍍或噴涂:
當(dāng)汽缸結(jié)合面大面積漏汽,間隙在0.50mm左右時(shí),為了減少研
后汽缸溫度僅為70℃-80℃不會(huì)使汽缸產(chǎn)生變形,而且可獲得耐
熱,耐磨,抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對(duì)缸面
刮的工作量,可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽(yáng),涂具做陰,在
汽缸的結(jié)合面上反復(fù)涂刷電解溶液,涂層的厚度要根據(jù)汽缸結(jié)合
達(dá)到塑性狀態(tài)后噴射于處理過(guò)的汽缸表面,形成一層具有所需性
能的涂層方法。其特點(diǎn)就是設(shè)備簡(jiǎn)單,操作方便涂層牢固,噴涂
進(jìn)行打磨、除油、拉毛,在涂渡和噴涂后要對(duì)涂層進(jìn)行研刮,保
面間隙的大小而定,涂層的種類(lèi)要根據(jù)汽缸的材料和修刮的工藝
而定。噴涂就是用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱熔化或
證結(jié)合面的嚴(yán)密。
進(jìn)口SMC氣動(dòng)滑臺(tái)MXQ12-100的產(chǎn)品介紹