工藝排風(fēng)工程  蘇州凈溪環(huán)境

一、系統(tǒng)分類
        按通風(fēng)動力分類：自然通風(fēng) 、機械通風(fēng);
        按照通風(fēng)服務(wù)范圍：全面通風(fēng) 、局部通風(fēng);
        按氣流方向分類：送(進)、排風(fēng)(煙);
        按通風(fēng)目的分類：一般換氣通風(fēng)、排毒與除塵、事故通風(fēng)、防護式通風(fēng)等;
        按動力所處的位置分類：動力集中式和動力分布式。
 
二、系統(tǒng)功能
        1、用室外的新鮮空氣更新室內(nèi)由于工業(yè)生產(chǎn)過程而污染了的空氣，以保持室內(nèi)空氣的潔凈度達到某一低標準的水平。
        2、當室內(nèi)氣溫高于室外的氣溫時，使建筑構(gòu)件降溫，此類通風(fēng)名為建筑的降溫通風(fēng)。
 
三、方案選擇
        1、全面通風(fēng)：全面通風(fēng)是整個房間進行通風(fēng)換氣，使室內(nèi)有害物濃度降低到高容許值以下，同時把污濁空氣不斷排至室外，所以全面通風(fēng)也稱稀釋通風(fēng)，適用于解決室內(nèi)由于工藝生產(chǎn)產(chǎn)生的污染氣體、熱濕氣體，當室內(nèi)自然通風(fēng)不足，對工藝生產(chǎn)及員工健康產(chǎn)生影響時需采取全面通風(fēng)。
        2、局部通風(fēng)：局部通風(fēng)是利用局部通風(fēng)機或主要通風(fēng)機產(chǎn)生的風(fēng)壓對局部地點進行通風(fēng)的方法，其作用是對工業(yè)生產(chǎn)場所點位區(qū)域產(chǎn)生的污染性氣體、熱濕氣體通過風(fēng)壓作用控制污染性氣體的擴散。
 
四、常規(guī)廠房排風(fēng)設(shè)計
 
        排風(fēng)系統(tǒng)
 
        1.局部排風(fēng)為了防止有害氣體、蒸氣和粉塵在車間內(nèi)散布，主要采用局部排風(fēng)系統(tǒng)從發(fā)生源處直接排出室外。局部排風(fēng)系統(tǒng)由局部排風(fēng)罩(吸塵罩)、通風(fēng)管道，通風(fēng)機、粉塵或有害氣體凈化設(shè)備和排風(fēng)裝置等組成。局部排風(fēng)罩(吸塵罩)是局部排風(fēng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件。排風(fēng)柜是常見的一種部分密閉的排風(fēng)裝置。當產(chǎn)生的有害氣體、蒸氣或粉塵的工件較大而不能在排風(fēng)柜內(nèi)進行加工時，可采用一面敞開，其余面密閉的側(cè)方排風(fēng)罩，或各方均不能密閉的側(cè)方排風(fēng)罩，或上部排風(fēng)的傘形罩，有單側(cè)排風(fēng)(槽寬<=0.7m時)、雙側(cè)排風(fēng)(槽寬>0.7m時)和吹吸式槽邊排風(fēng)(槽寬>=2.0m時)各種形式。吸氣口的排風(fēng)量應(yīng)大于送風(fēng)射流流量。
       為了獲得良好的局部排出粉塵、有害氣體或蒸氣的效果，無論使用哪種排風(fēng)罩，均應(yīng)考慮下列幾點要求：
       ①應(yīng)將有害物質(zhì)發(fā)生源盡可能地密閉，排風(fēng)罩應(yīng)盡可能靠近有害物質(zhì)發(fā)生源;
       ②排風(fēng)罩或吸塵罩的吸氣方向應(yīng)盡可能與有害物質(zhì)逸出的方向*;
       ③排風(fēng)罩的布置應(yīng)使污染空氣不致流經(jīng)工人的呼吸帶;
       ④排風(fēng)裝置不應(yīng)設(shè)在門窗附近，以免室外進入的氣流干擾排風(fēng)效果;
       ⑤排風(fēng)罩罩口要有一定的控制風(fēng)速。在距離罩口遠的有害物散發(fā)點(即控制點)上造成適當?shù)目諝饬鲃?，從而把有害物吸入罩?nèi)?？刂泣c的空氣流動速度稱為控制風(fēng)速(也稱吸入速度)。即該速度應(yīng)大于有害物向外逸散的速度和防止橫向氣流干擾的速度，才能有效地將有害物質(zhì)抽吸至密閉設(shè)備內(nèi)。如當采用側(cè)方排風(fēng)罩，有害物質(zhì)的逸散情況時，不僅要將離罩口較近的a處的有害物質(zhì)控制住，還必須將較遠點的b處的有害物質(zhì)控制住，其控制風(fēng)速應(yīng)為Vx，才能收到良好的排風(fēng)效果。控制風(fēng)速的大小應(yīng)與毒物毒性大小、粉塵粒徑大小有關(guān)，一般毒物控制風(fēng)速為0.7—1.0m/s，粉塵控制風(fēng)速為1-1.5m/s。
 
        2.全面排風(fēng)一般是在外墻上安裝一定數(shù)量的排風(fēng)扇，依靠排風(fēng)使室內(nèi)形成負壓，將室外的新鮮空氣通過門窗進入室內(nèi)，使整個車間得到通風(fēng)換氣并使有害氣體濃度沖淡到合乎衛(wèi)生標準要求。
       全面通風(fēng)換氣量可按下式計算：L=M/(S-S0)
       式中：L為通風(fēng)量(m3/h);M為有害氣體的散發(fā)量(mg/h);S為有害氣體高容許濃度(mg/m3);S。為進氣中有害氣體的濃度。
       當數(shù)種溶劑的蒸氣或數(shù)種刺激性氣體同時散發(fā)于空氣中時，其通風(fēng)量應(yīng)按各自分別稀釋至高容許濃度所需空氣量的總和計算。其他有害物質(zhì)同時放散于空氣中時，通風(fēng)量僅按需要空氣量大的有害物質(zhì)計算。
 
五、高大空間廠房通風(fēng)設(shè)計
        高大廠房（一般層高超5米或單層面積2000米2以 上）其通風(fēng)換氣看似簡單，人們也經(jīng)?？吹綇S家采用諸如屋頂安裝無動力渦輪風(fēng)機，或屋頂設(shè)自然排氣長廊，或墻面設(shè)送排風(fēng)機，甚至有些廠家熱得*了采用屋 面淋水的辦法，后發(fā)現(xiàn)這些措施對廠房內(nèi)通風(fēng)降溫特別是底部人員設(shè)備集中區(qū)降溫沒有明顯幫助。于是，陸續(xù)有廠家嘗試裝設(shè)水簾墻或高壓噴霧加負壓風(fēng)機方式， 或者掛外墻及置于屋頂?shù)沫h(huán)?？照{(diào)方式往車間內(nèi)送冷風(fēng)，當然，此舉效果已得到明顯改善，但隨之帶來安裝的成本、整體建筑的美觀可能被破壞、自然采光可能被遮 擋，以及后續(xù)安全隱患及頻繁的保養(yǎng)維護等諸多問題。以下將詳細介紹各種通風(fēng)降溫措施的優(yōu)缺點及闡述一種佳的解決方案。   

 工藝排風(fēng)工程  蘇州凈溪環(huán)境

        1、常見的簡易通風(fēng)方式
        A、屋頂設(shè)風(fēng)機
        屋頂設(shè)風(fēng)機方式是簡易、便宜的通風(fēng)方式，但對降溫基本沒有太大幫助，因為當室外空氣在37℃時，室內(nèi)一般會在37℃以上，人員設(shè)備熱負荷大時甚至?xí)_到40℃以上。
 但此舉有一定的換氣效果，特別是車間內(nèi)有比重輕于空氣的煙氣產(chǎn)生時，有部分會上升至屋頂并排出。
但總體而言，此舉換氣效果仍很不理想，如圖所示，為空氣進出車間的大致流向，底層越是需要通風(fēng)的部位，越是通風(fēng)不良，只能靠熱氣自然上升的煙囪效應(yīng)，而許多氣體（如CO2等）、微小雜質(zhì)因比空氣重所以難以上升而排出。
動力屋頂風(fēng)機尚且如此，無動力渦輪風(fēng)機及排氣長廊就更顯不足，其只有在外界風(fēng)越大越能提高效果，但是當外界風(fēng)越大時，開窗同樣有越好的自然換氣效果。
        B、接力風(fēng)機
        有少數(shù)廠房采用接力風(fēng)機在車間內(nèi)間隔布置，帶動車間內(nèi)空氣整體循環(huán)，從而使員工有風(fēng)吹的感覺。這種通風(fēng)方式由于在車間內(nèi)部死循環(huán)，不僅不能排出車間異味，而 且絲毫無降溫效果，雖說起到風(fēng)扇的效果，但此舉不僅噪音大，初投資高，耗電大，而且難以調(diào)節(jié)開機的臺數(shù)，所以還不如裝設(shè)落地風(fēng)扇或吊扇或壁扇來得省錢及省 電。
        C、墻面或窗戶設(shè)送排風(fēng)機
此種方式如果設(shè)計風(fēng)量足夠的話，會有非常好的通風(fēng)效果，但此舉沒有任何降溫功能，車間內(nèi)溫度基本決定于室外溫度。
 
        2、兼具降溫與通風(fēng)換氣的方式
        A、水簾墻或高壓噴霧加負壓風(fēng)機方式
        水簾墻降溫的原理*，空氣經(jīng)過被淋濕的濕簾，溫度得以降低，濕度會增加，所以對溫濕度有嚴格要求的企業(yè)不可使用，如膨化食品加工、精密電子及其他要求恒溫恒濕的場所。
但實踐證明對絕大多數(shù)企業(yè)如服裝、鞋業(yè)、紡織、機械、食堂等等一般可適用。企業(yè)可以參考以下標準決定是否能適用此原理空調(diào)；即在春季雨季濕度較大時，車間生 產(chǎn)是否受影響，如果沒有影響，則采用此水蒸發(fā)降溫原理的措施基本是安全的。如果車間工藝對濕度有要求但要求不高，或者整個車間內(nèi)只是個別崗位有濕度要求， 那么可以采用濕度控制裝置加以控制，但此時溫降幅度可能有一些影響。
        由于此措施初投資低、耗電極少，所以有些企業(yè)開始采納，但其不足之處也日趨明顯，簡要羅列如下：
        （1）由于水簾墻要占用絕大多數(shù)窗戶面積，所以一般采光會被嚴重影響，這增加了室內(nèi)照明的費用及員工在非自然光下工作的疲勞感。
        （2）大面積紙質(zhì)黃色的水簾墻裝設(shè)于墻面一般與外墻難以協(xié)調(diào)，造成美觀受損，特別是使用一、二年后其臟污的表面難以清洗造成不雅且非常不衛(wèi)生，所以一般新廠或注重外觀形象的企業(yè)難以接受。
        （3）風(fēng)吹日曬雨淋以及水簾的高度對淋濕的水簾壽命造成影響，這會增加今后的成本，同時一般會造成室內(nèi)側(cè)地面或窗臺漂水打濕。
        （4）這種負壓通風(fēng)方式要求門窗全部關(guān)閉，否則大量空氣由于沒有風(fēng)阻而直接由門窗進入從而對整體降溫造成影響，實踐使用發(fā)現(xiàn)許多廠房因貨物、人員頻繁的進出或本身不夠密閉，導(dǎo)致效果大打折扣。
        少數(shù)企業(yè)不用水簾墻而采用高壓噴霧的方式，這種方式雖說成本降低，同時也避免了水簾墻的缺點，但難以自動控制從而可能造成外界濕度變大時空氣因飽和進而使水霧無法被空氣吸收并打濕車間內(nèi)設(shè)備及產(chǎn)品，另外高壓噴霧極易造成堵塞所以后續(xù)維護成本較高。
 
        3、外墻或屋頂裝設(shè)方形環(huán)?？照{(diào)
        方形環(huán)?？照{(diào)也是采用水蒸發(fā)降溫原理，但與水簾墻不同的是其風(fēng)機與水簾在同一設(shè)備內(nèi)，屬正壓送風(fēng)，運行時要求門窗開啟。
此舉當然也可以解決高大廠房的通風(fēng)降溫問題，但是由于高大廠房跨度大，裝設(shè)于墻面無法滿足中間區(qū)域的要求，而裝設(shè)于屋面也必須要接風(fēng)管。綜合其用于高大廠房的不足之處羅列如下：
        （1）安全性，安裝于外墻的環(huán)保空調(diào)一般需制作1.6米 寬的三角支架固定于墻面，這種安裝方式因力矩大難以保證*安全，特別是經(jīng)常性的人員爬支架上保養(yǎng)維護，不方便且有安全隱患，一般的人員或安裝工很難根據(jù) 各種墻體受力程度，鋼結(jié)構(gòu)彩鋼板的受力程度設(shè)計出*可靠的支架，從而難以確保人員設(shè)備安全，這種隱患隨著風(fēng)吹日曬雨淋支架的老化，隨著使用年限而加劇， 全國已發(fā)生多起整機墜落事故這*該引起重視。
        （2）裝設(shè)于墻面采用側(cè)送風(fēng)的環(huán)?？照{(diào)送風(fēng)距離有限，一般可達15米，當然增加風(fēng)機的出口余壓可使送風(fēng)距離加大，但噪音及耗電同時增加，近距離處強風(fēng)可能對人員及工藝造成影響；接風(fēng)管則使成本大增并使美觀及車間機械使用等受影響。安裝于屋頂?shù)沫h(huán)保空調(diào)首先要解決屋頂承重及防漏的問題，其次是同樣需接風(fēng)管進而增加成本。
        （3）經(jīng)測算，高大廠房使用外掛式或屋面環(huán)?？照{(diào)其耗電及初裝成本均可能達到水簾墻加負壓風(fēng)機方式的二倍。
當然，僅對車間內(nèi)個別崗位進行送風(fēng)降溫，外掛式或屋面環(huán)保空調(diào)不失為較好的選擇。