陜西洗車污水處理設備
洗車多采用人工高壓水沖洗洗車，洗車廢水中含有的洗滌劑類物質相對較多。
洗車廢水按照清洗的車輛類型不同，大致分為兩類：(1)清洗小型車輛的洗車廢水。由于此類車輛多跑短途，車輛上沾染的灰塵和泥砂較多，而油類物質相對較少，因此這類廢水污染物較為單一，主要是泥砂類物質、清洗汽車時耗用的洗滌劑類物質和少量的油。(2)清洗運輸類大型車輛的洗車廢水。這類車輛大多跑遠途，車輛上沾染的煤焦油或燃料油較多，且承載的物品也會給車體帶來污染，此類廢水污染物較為復雜，需設有除油的處理單元。
溶氣氣浮機溶氣罐產生溶氣水，溶氣水通過釋放器減壓釋放到待處理的水中。溶解在水中的空氣從水中釋放出來，形成20-40um的微小細泡，微氣泡同污水中的懸浮物結合，使懸浮物比重小于水，并逐漸浮到水面形成浮渣。水面上備有刮板系統(tǒng)，將浮渣刮入污泥池。清水從下部經溢流槽進入清水池。
陜西洗車污水處理設備
洗車行業(yè)已成為一項新興服務業(yè)，由于缺乏規(guī)范管理，對其隨意排污、噪聲擾民等行為的環(huán)境信訪案日漸增多。通過多次現(xiàn)場執(zhí)FA，業(yè)內人士發(fā)現(xiàn)，圍繞洗車業(yè)存在許多不規(guī)范的問題。
一是沉淀池形同虛設。洗車場污水應進行三級自然沉淀處理后才可排放，每級沉淀池必須在1.5立方米以上。但實際上，多數(shù)沉淀池都被淤泥塞滿，沒有真正發(fā)揮作用。
二是業(yè)主的環(huán)境意識不強。申請辦理《項目環(huán)境影響評價報告》的洗車場為數(shù)不多。
三是管理缺乏依據(jù)，地方立法不健全。加油站、高速服務區(qū)、修車站等洗車場所絕大多數(shù)屬無證經營，以小規(guī)模洗車為主，而地方尚未就此開展立法工作。
