百色聚乙烯減震墊 電梯的噪聲主要由電梯升降時(shí)對(duì)導(dǎo)軌產(chǎn)生的摩擦和每層?？繒r(shí)的震動(dòng)引起的。電梯系統(tǒng)的導(dǎo)軌經(jīng)過(guò)日積月累的摩擦而折舊，這種結(jié)構(gòu)性傳播的噪聲較典型。如果導(dǎo)軌與運(yùn)動(dòng)電梯箱并未校準(zhǔn)，就會(huì)引起電梯箱導(dǎo)輪的空轉(zhuǎn)和震動(dòng)。當(dāng)電梯及稱(chēng)錘經(jīng)過(guò)客房時(shí)，即使是低速運(yùn)作，其噪音也能于客房?jī)?nèi)察覺(jué)到。通常與客房?jī)?nèi)之電梯豎井墻加上獨(dú)立的石膏板墻能有效降低電梯產(chǎn)生的噪音，所以應(yīng)在客房?jī)?nèi)增加了獨(dú)立的100厚輕鋼龍骨雙層15mm石膏板隔墻。

    由于五星級(jí)酒店驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中有一條規(guī)定酒店必須有適當(dāng)數(shù)量的殘疾人或其他特殊客人用房，而殘疾人用房必須有一個(gè)套間供照顧他的人居住，而這部分客房的使用率是很低的，故酒店設(shè)計(jì)在兩個(gè)普通客房的間墻中設(shè)置一個(gè)連通門(mén)，當(dāng)有特殊需要人入住時(shí)就把連通門(mén)打開(kāi)，平時(shí)就作為兩個(gè)普通標(biāo)準(zhǔn)間來(lái)使用。而安裝有門(mén)的間墻通常會(huì)使間墻的隔音降低，原因是門(mén)隔音不及間墻。

     百色聚乙烯減震墊 玻璃幕墻的聲學(xué)要求取決于酒店附近的噪聲環(huán)境，包括交通道路噪聲及由附近建筑物所發(fā)出的噪聲。酒店應(yīng)與主道路相距150米，應(yīng)估算道路噪聲值將接近國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城區(qū)環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-93）所規(guī)定的2類(lèi)城區(qū)（居住、商業(yè)和工業(yè)混雜區(qū)），即白天約60dBA，夜間約50dBA。