掃地車直流風(fēng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)說明:
1、結(jié)構(gòu)簡單：吸塵車沒有液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，沒有掃刷和滾刷等附件；
2、操作方便：吸塵車只需要通過駕駛室內(nèi)的控制面板，即可方便快捷地控制副發(fā)動機(jī)、風(fēng)機(jī)、吸塵口、后門、箱體、灑水形狀的工作狀態(tài)。
3、無二次揚(yáng)塵污染：純吸式作業(yè)方式，采用*的、*的高效過濾系統(tǒng)，垃圾只進(jìn)不出；
4、維護(hù)成本低：不需要像掃路車那樣頻繁更換掃刷，只有少量的橡膠易損件，維護(hù)成本費(fèi)用較低；
5、除塵效果好：從幾十微米灰塵到一般的小石子、樹葉、煤塊、磚塊、大顆料拋灑物等垃圾都能得到有效的清除，清掃效果為98%以上；
6、清掃效率高：一輛吸塵車相當(dāng)于30余名清潔工作的工作效率，可大大降低人員的管理成本、降低人工費(fèi)用支出，節(jié)省清潔用具的采購成本。
7、衛(wèi)生環(huán)保：吸塵車不用掃刷不用水，節(jié)約能源，干吸式作業(yè)，車子一過，地面干干凈凈。
掃地車直流風(fēng)機(jī)具有以下特點(diǎn)：
1、具有吹吸雙功能，一機(jī)兩用，可以用吸風(fēng)，也可以用吹風(fēng)；
2、少油或無油運(yùn)轉(zhuǎn)，輸出的空氣是干凈的；
3、相對于離心風(fēng)機(jī)和中壓風(fēng)機(jī)來說，其壓力高很多，往往是離心風(fēng)機(jī)的十幾倍以上；
4、泵體是整體壓鑄，并且使用了防震安裝腳座，安裝基礎(chǔ)要求低，甚至可以不用固定腳座即可正常運(yùn)轉(zhuǎn)，非常的方便，也非常的節(jié)省安裝費(fèi)用和安裝周期；
5、相對同類風(fēng)機(jī)，其運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音較低，就如宇鑫高壓風(fēng)機(jī)推出*型高壓風(fēng)機(jī)：
6、免維護(hù)使用；它的損耗件僅僅是兩個軸承，在質(zhì)保期之內(nèi)，基本上不需要維護(hù)；
7、高壓風(fēng)機(jī)的機(jī)械磨損非常微小，因?yàn)槌溯S承之外，沒其它的機(jī)械接觸部分，所以，使用壽命當(dāng)然也是非常的長，只要是處于正常的使用條件下，4～6年是*沒有問題的；
8、安裝簡易，使用方便！
的應(yīng)用
1.0 高壓風(fēng)機(jī)的應(yīng)用基本參數(shù)
（1） 風(fēng)量Q—單位時間流過風(fēng)機(jī)的空氣量（m3/s，m3/min，m3/h）；
（2） 風(fēng)壓H—當(dāng)空氣流過風(fēng)機(jī)時，風(fēng)機(jī)給予每立方米空氣的總能量（kg·m）稱為風(fēng)機(jī)的全壓Ht（kg·m/m3），其由靜壓Hs和動壓Hd組成。即Ht=Hs+Hd； ?。?） 軸功率P—風(fēng)機(jī)工作有效的總功率，又稱空氣功率；
（4） 效率η—風(fēng)機(jī)軸上的功率P除去損失掉的部分功率后剩下的風(fēng)機(jī)內(nèi)功率與風(fēng)機(jī)軸上的功率P之比，稱為風(fēng)機(jī)的效率。
2.1 風(fēng)機(jī)的相似理論 風(fēng)機(jī)的流量，運(yùn)行壓力，軸功率這三個基本參數(shù)與轉(zhuǎn)速間的運(yùn)算公式極其復(fù)雜，同時風(fēng)機(jī)類負(fù)荷隨環(huán)境變化參數(shù)也隨之變化，在工程中一般根據(jù)風(fēng)機(jī)的運(yùn)行曲線，進(jìn)行大致的參數(shù)運(yùn)算，稱之為風(fēng)機(jī)相似理論： Q/Qo=n/no H/Ho=（n/n0o）2（ρ/ρo） P/P0=（n/no）3（ρ/ρo） 式中：Q—風(fēng)機(jī)流量； H—風(fēng)機(jī)全壓； n—轉(zhuǎn)速； ρ—介質(zhì)密度； P— 軸功率。 風(fēng)量Q與電機(jī)轉(zhuǎn)速n成正比，Q∝n；風(fēng)壓H與電機(jī)轉(zhuǎn)速n的平方成正比，H∝n2；軸功率P與電機(jī)轉(zhuǎn)速n的立方成正比，P∝n3。
的工作原理
當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動時，由于離心力的作用，風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動，從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入（由吸氣口吸入）側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道以后，氣體被壓縮，然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時，每個葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行，氣體的動能增加，使得沿側(cè)通道通過的氣體壓力進(jìn)一步增加。當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與法蘭的連接點(diǎn)（側(cè)通道在出口處變窄），氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器排出泵體。
