普通隔油池主要用于去除水中的浮油,其油粒粒徑通常在150微米以上，不能去除顆粒較小的油珠。復(fù)合聚結(jié)油水分離器，是在吸取了德國(guó)Ecotop型油水別離器的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)和研究出的新商品，德國(guó)的Ecotop型油水別離器主要是選用了重力別離和聚結(jié)油水別離技能。據(jù)介紹該商品的功能超出了以嚴(yán)格著稱的歐洲標(biāo)準(zhǔn) EN858 以及德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DIN1999，處置之后的游離油含量低于5ppm，更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了美國(guó)的相關(guān)需求。獨(dú)立測(cè)試和認(rèn)證組織的檢測(cè)結(jié)果進(jìn)一步證實(shí)了ecoTop的處置作用*滿意現(xiàn)有的排放需求。復(fù)合聚結(jié)油水分離器選用的是斜管油水別離，重力油水別離，疏油特種資料過(guò)濾別離，聚結(jié)油水別離及親油特種納米資料終去除剩余的微量油滴微油。六大高科技技能的復(fù)合使用然后使出水含油量低于1ppm。
海寧隔油池聚結(jié)油水分離器由于其內(nèi)增設(shè)了斜管設(shè)備，使相同體積巨細(xì)的隔油池相對(duì)地增加了池的面積，十分客觀地縮小了油球上升距離，使較小的油珠既有上升至水面的可能性，然后使水中的油粒更多地別離出來(lái)，一起，水中的固體物質(zhì)，雜質(zhì)又有較好的機(jī)會(huì)接觸斜板板面，集合在一起很快堆積下來(lái)，然后使水中的SS大大下降。本公司的斜管是經(jīng)過(guò)特別處置，一起具有聚結(jié)油滴的作用，然后加快了油滴的上浮速度。
水流向下移動(dòng)經(jīng)過(guò)疏油特種資料過(guò)濾然后使大部分的油不能經(jīng)過(guò)，聚結(jié)在疏油特種資料的外表，跟著油滴的增大而上浮。水流持續(xù)由下向上經(jīng)過(guò)聚結(jié)模塊使纖細(xì)的油粒持續(xù)上浮，這時(shí)污水中的纖細(xì)油粒已基本除盡。為了進(jìn)一步的下降水中的含油量，用親油特種納米資料再對(duì)水中的油粒進(jìn)行吸附，然后保證出水含油量低于1ppm。復(fù)合聚結(jié)油水分離器的底部設(shè)有儲(chǔ)油箱，游標(biāo)，定時(shí)排油。復(fù)合聚結(jié)油水分離器還裝備有加藥設(shè)備，可實(shí)施自動(dòng)加藥，可便利的進(jìn)行破乳除油。然后擴(kuò)大了使用規(guī)模。
復(fù)合聚結(jié)油水分離器是他們的抱負(fù)挑選。聚結(jié)油水分離器裝置簡(jiǎn)便，無(wú)需建造施工，可以節(jié)省大量裝置費(fèi)用。油水分離器的頂部蓋板拆開(kāi)便利，可輕松保護(hù)保養(yǎng)設(shè)備內(nèi)部的重要組件。簡(jiǎn)化了日常的清潔和保護(hù)作業(yè)，比較傳統(tǒng)的油水別離器而言，每年的保護(hù)成本可以節(jié)省30%到50%。
海寧隔油池聚結(jié)油水分離器產(chǎn)品特點(diǎn)：
(1)占地面積小，結(jié)構(gòu)緊湊，便利移動(dòng)；
(2)自動(dòng)控制，操作簡(jiǎn)略；
- 運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性高；
(4)標(biāo)準(zhǔn)模塊化設(shè)計(jì)，易于裝置和保護(hù)。
應(yīng)用領(lǐng)域：
(1)冷卻水再處置；
(2)石油開(kāi)采回注水及設(shè)備沖洗水的除油處置；
(3)石油煉制、石油化工洗刷廢水、循環(huán)冷卻水的除油處置；
(4)鐵路、船務(wù)、客運(yùn)的維修、清潔等發(fā)生的含油污水；
(5)油庫(kù)、加油站、汽車維修廠中不含洗刷劑的含油污水處置；
(6)機(jī)械制造如發(fā)動(dòng)機(jī)制造廢水的除油處置；
(7)工業(yè)生產(chǎn)如軋鋼廠含油廢水的處置；
(8)其他工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程發(fā)生的含油污水處置。
