油箱油位傳感器TDM/UT-81 技術指標：
1. 量程：±100mm ±200mm ±300mm ±400mm（量程由用戶自定）
2. 參考重量：
A型：±200mm 約35Kg
B型：±200mm 約40Kg
C型：±200mm 約48Kg
3. 被測量液體：各種汽輪機油；用于其它非粘滯、非強腐蝕液體的液位測量時，可調節(jié)配重來適應。
4. 準確度：≤±3mm（滿量程）
5. 被測量液體zui高溫度：＜85℃
■ 測量范圍： ±100mm ;±200mm ;±300mm ;±400mm （非汽輪機油箱使用時，可根據用戶要求，設計制造±200mm以下任何規(guī)格產品）。
■ 被測液體： 各種汽輪機油。用于其他非粘滯、非強腐蝕場合時，可改變配重來適應。
■ 被測液體zui高溫度： <85℃。
■ 現(xiàn)場指示精度誤差： 不大于±3mm。
■ 報警裝置： 以常開觸點形式輸出，上下報警極限位置均為可調（出廠前根據用戶訂貨要求均已調整好）。開關觸點容量1A 28VDC，超過容量請加中間繼電器。
■ 參考重量： A型±200mm約35kg；B型±200mm約40kg；C型±300mm約48kg。
■ 精度等級： 1.5級
■ 線 性 度： 有效全量程的±1.5％
■ 環(huán) 境： 使用溫度 －10～＋100℃ 相對濕度 20％～90％
油箱油位傳感器TDM/UT-81 是非腐蝕液體現(xiàn)場，遠傳測量液位的理想指示裝置。特別在汽輪機油箱油位測量中得到長期、廣泛使用。UT-81 型遠傳液位指示器，一套裝置具備二種工作方式，浮筒在液體中產生浮力，直接推動中心桿體，在桿體上部裝有紅色指針，直接指示液位，且表面清晰，視距大，觀察方便；另外，中心推桿在上下移動時，帶動輔助拉桿，使拉桿頂端的銜鐵在有中頻源激勵的線圈中移動，線圈的電壓發(fā)生變化，經二次儀表檢波放大，將浮筒上下浮動的位移量轉換為線性電量，使液位變化遠傳到控制室。
HD-ST-2傳感器和振動監(jiān)視器一起使用，可以進行連續(xù)長期監(jiān)測?！ ? 工作原理是基于一個機械能轉換成電能的一次元件。它是由二個線圈被固定在傳感器上，中間一塊磁鋼通過彈片連在殼體，磁鋼在線圈內運動，因此產生感應電動勢。該電壓正比于機殼的速度，稱之為速度傳感器。鄭州航科生產振動傳感器和振動監(jiān)視器一起使用，可以實現(xiàn)連續(xù)長期監(jiān)測，適用于汽輪機、風機、水泵、磨煤機等機械振動的測量。 HD-ST-2傳感器具有體積小、密封性好，使用壽命長。由于采用雙線圈結構，它能使有效信號迭加，干擾信號衰減有效地提高了抗干擾能力。SDJ-SG-2H速度傳感器具有體積小、密封性好，使用壽命長。 技術指標 頻率范圍：10～300Hz靈 敏 度：20mv--30.0mv--50mv/mm/s±2mv大加速度：8g測量范圍：2mm(p-p)使用環(huán)境：-25～100℃測量方式：垂直、水平外形尺寸：φ35×65重 量：0.25KG安裝固定螺孔：M10×1.5 深度10mm
防爆型SG-2F振動傳感器概述：
故障監(jiān)測：監(jiān)測旋轉機械的振動，如機殼振動，軸瓦振動，機架振動等；監(jiān)測由于轉子的不平衡，不對中，機件松動，滾動軸承損壞，齒輪損壞等引起的振動增大。
采用電磁感應原理實現(xiàn)測速。該傳感器具有輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用VS-2振動速度傳感器方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。擊、高穩(wěn)定度，又具有良好的低頻輸出特性，可直接輸出振動位移信號，即振幅信號。 MLV/S-9一體化低頻振動速度傳感器適用于大型水輪發(fā)電機組和低速回轉機械的振動監(jiān)測、機床精度測試、地震監(jiān)測與地質勘探、高層建筑與結構的振動分析，路基和橋梁的動態(tài)變形與振動測試 傳感器內置電路對該信號進行放大、整形，輸出良好振動傳感器V10FNH-600-121的矩形脈沖信號，測量頻率范圍更系列傳感器的基本原理是基于一個慣性質量（線圈組件）和殼體，殼體中固定有磁鐵，慣性質量用彈性元件懸掛在殼體上工作時，將傳感器殼體固定在振
防爆型SG-2F振動傳感器技術參數(shù)：
1 工作電壓：DC5～30V
2 測量范圍：0～20KHz
3 測速齒輪形式：模數(shù)1 ～ 3（漸開線齒輪）
4 輸出信號：方波，其峰峰值約等于工作電源電壓幅度，與轉速無關
5 工作溫度：-30 ～+120℃
6 螺紋規(guī)格：M16×1×80mm或M12×1×80mm （可以定做）
7 安裝間隙：1～5mm
8 重 量：約100 g
