現(xiàn)代城市中,可用土地有限,建筑物之間相隔通常較近?;A(chǔ)隔震作為結(jié)構(gòu)抗震的一個重要方法,近年來得到廣泛應(yīng)用。但是,地震作用下隔震結(jié)構(gòu)的水平位移遠大于非隔震結(jié)構(gòu),時常導(dǎo)致碰撞現(xiàn)象的發(fā)生,近斷層地震下尤為嚴重,因此開展地震作用下相鄰隔震結(jié)構(gòu)的減震研究非常重要。
以變摩擦阻尼器為減震控制裝置,對相鄰隔震結(jié)構(gòu)的減震控制問題進行研究。首先,對現(xiàn)有碰撞分析方法進行了回顧,理論推導(dǎo)了新的阻尼函數(shù),提出了改進的模型,并將其與其它碰撞模型的結(jié)果進行了比較,對比分析了非隔震結(jié)構(gòu)、不考慮碰撞的隔震結(jié)構(gòu)以及考慮碰撞的隔震結(jié)構(gòu)在地震作用下的響應(yīng)特性;