汽車面包車大容量烤漆房一般是用來(lái)噴涂和烘烤產(chǎn)品油漆的，因此，烤漆房*確切的描述應(yīng)為“噴烤漆房”。一般噴漆烤漆時(shí)先期做物體表面處理，無(wú)塵打磨。
噴漆時(shí)，外部空氣經(jīng)過(guò)初級(jí)過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾后由風(fēng)機(jī)送到房頂，再經(jīng)過(guò)頂部過(guò)濾網(wǎng)二次過(guò)濾凈化后進(jìn)入房?jī)?nèi)。房?jī)?nèi)空氣采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流動(dòng)，使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接通過(guò)底部出風(fēng)口被排出房外。這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換，使噴漆時(shí)房?jī)?nèi)空氣清潔度達(dá)98%以上，且送入的空氣具有一定的壓力，可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過(guò)量的油漆，從而*限度地保證噴漆的質(zhì)量。
烤漆時(shí)，將風(fēng)門調(diào)至烤漆位置，熱風(fēng)循環(huán)，烤房?jī)?nèi)溫度迅速升高到預(yù)定干燥溫度(55℃—60℃)。風(fēng)機(jī)將外部新鮮空氣進(jìn)行初過(guò)濾后，與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室，再經(jīng)過(guò)第二次過(guò)濾凈化，熱風(fēng)經(jīng)過(guò)風(fēng)門的內(nèi)循環(huán)作用，除吸進(jìn)少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用，使得烤漆房?jī)?nèi)溫度逐步升高。當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度時(shí)，燃燒器自動(dòng)停止；當(dāng)溫度下降到設(shè)置溫度時(shí)，風(fēng)機(jī)和燃燒器又自動(dòng)開(kāi)啟，使烤漆房?jī)?nèi)溫度保持相對(duì)恒定 后當(dāng)烤漆時(shí)間達(dá)到設(shè)定的時(shí)間時(shí)，烤漆房自動(dòng)關(guān)機(jī)，烤漆結(jié)束。
汽車面包車大容量烤漆房房體系統(tǒng)：
1、墻板：采用工業(yè)上常用的EPS（聚苯乙烯）保溫板，外層為彩涂鋼板，中間填充聚苯乙烯保溫材料，一次整體壓制而成，墻板厚度為70mm，頂板厚度為50mm，使用壽命20年。
2、房體四周邊框：專業(yè)模具生產(chǎn)成型銀色鋁合金材質(zhì)，大門邊框及前后轉(zhuǎn)角、頂部邊杠均采用鋁合金結(jié)構(gòu)件固定裝飾。在側(cè)門上安裝壓力鎖，當(dāng)房?jī)?nèi)壓力過(guò)大時(shí)自動(dòng)打開(kāi)泄壓，同時(shí)在側(cè)門頂部設(shè)置一個(gè)杠桿式自動(dòng)關(guān)門器，防止側(cè)門開(kāi)閉中的慣性拍打。
3、地臺(tái)：采用鍍鋅鋼板、鍍鋅杠架結(jié)構(gòu)拼裝，強(qiáng)度高、美觀、經(jīng)久耐用，可進(jìn)行左右兩面放置，配置鍍鋅扁鋼全格柵網(wǎng)。
4、上車坡：整上車坡，防滑花紋板。
汽車烤漆房配置單：
1、加熱方式：普通型紅外線24組。
2、風(fēng)機(jī)：3KW×2臺(tái)， 總功率6KW。
3、照明頂兩側(cè)各4組（24支照明*36W），總功率864W。
4、大底：10#、7#非標(biāo)槽鋼或C型鋼、方管及角鋼焊接，除銹、噴漆。鋼格柵厚度30*3。
5、加熱區(qū)：保溫彩鋼鍍鋅板，中間巖棉材料制作，總寬度1000mm，長(zhǎng)度2400mm。
6、進(jìn)風(fēng)方式：側(cè)上進(jìn)風(fēng)
7、過(guò)濾棉為福建俊威平面膠。
