保定水墨污水處理設(shè)備運(yùn)行管理?-山東全偉環(huán)保水處理設(shè)備有限公司
污泥提升泵將污泥池中的污泥提升至污泥濃縮池，加藥調(diào)整后，再提升至帶式壓濾機(jī)進(jìn)行污泥脫水，污泥脫水后形成泥餅，按環(huán)保主管部門要求進(jìn)行處置。氣浮設(shè)備刮渣機(jī)刮除的浮渣流入污泥池；纖維球過濾器、活性炭過濾器的反沖洗水排入集水池；帶式壓濾機(jī)的污泥脫出水，排至集水池。畜禽養(yǎng)殖業(yè)作為重點(diǎn)污染防治行業(yè),其廢水的達(dá)標(biāo)治理越來越受關(guān)注,畜禽養(yǎng)殖廢水具有典型的“三高”特征,CODcr高、氨氮高、SS高,目前單一的處理方法無法滿足廢水達(dá)標(biāo)排放的要求。因此,要結(jié)合養(yǎng)殖場養(yǎng)殖種類不同,清糞方式不同,并根據(jù)水量、水質(zhì)情況采用組合處理方法,綜合考慮該處理方法的投資、日常運(yùn)行費(fèi)用和操作是否方便等問題?；炷恋沓赜扇齻€(gè)主要部分組成：一個(gè)“反應(yīng)池”，一個(gè)“預(yù)沉池－濃縮池”以及一個(gè)“斜管分離池”。
保定水墨污水處理設(shè)備運(yùn)行管理??-山東濰坊全偉環(huán)保水處理設(shè)備有限公司
一、設(shè)備開機(jī)使用前檢查
1、啟動(dòng)設(shè)備時(shí)應(yīng)該先檢查好電路，接線控制柜線路是否正確，電壓及電流是否符合要求。該設(shè)備控制為自動(dòng)控制，采用時(shí)間繼電器控制，輸出采用交流接觸器。
2、本控制柜可同時(shí)控制潘污泵，風(fēng)機(jī)，并結(jié)合工作情況實(shí)時(shí)監(jiān)測，具有自動(dòng)保護(hù)功能，還配有手動(dòng)，自動(dòng)控制系統(tǒng)。風(fēng)機(jī)及水泵采用自動(dòng)運(yùn)行控制。
3、啟動(dòng)水泵時(shí)檢查水泵管路是否有滲漏及吸水，有無堵塞。水泵采用抗堵塞斯裂型潛污泵，其中水泵的控制由液位浮球閥通過檢測污水池中的液位來売成，當(dāng)液位由低到高到達(dá)工作水位時(shí)啟動(dòng)污水泉，液位由高到低到達(dá)低水位時(shí)，關(guān)掉工作泵(液位通過液位開關(guān)來檢測)，啟動(dòng)風(fēng)機(jī)時(shí)檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確，切忌反轉(zhuǎn)。
二、電控柜的維護(hù)
一體化生活污水處理設(shè)備的控制中心在電控柜上，本電控裝置按照設(shè)計(jì)編排工作時(shí)間一次完成。(無特殊情況下不得采用手動(dòng)控制方式)，手動(dòng)控制通過面板上按鍵開關(guān)，由人工控制潛污系、風(fēng)機(jī)等開啟和關(guān)閉。
三、mbr生物膜的培養(yǎng)
活水進(jìn)入一體化污水處理設(shè)備內(nèi):啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)的充氧量減至正常充氧量的一半左右;每天觀家好氧池內(nèi)填料情況，如填料上長了橙黃色或橙黑色的一層粘狀物，即已培養(yǎng)好生物膜，培養(yǎng)間期一般要一個(gè)星期完成;氣溫一般在攝氏15C-25C為適宜:如原污水濃度太低，培養(yǎng)生物膜的時(shí)間太長，必要時(shí)要加一點(diǎn)營養(yǎng)，主要以便為主或其它;PH值一定要保證在6.5-8.5之間，原污水要保證達(dá)到可生化狀態(tài)。
螺桿泵的常見故障
a. 不能啟動(dòng) 其原因如下。
新泵或新定子摩擦太大，此時(shí)可加入液體潤滑劑。電壓不合適，控制線路故障，缺相運(yùn)行。泵體內(nèi)物質(zhì)含量大，有堵塞。停機(jī)時(shí)介質(zhì)沉淀，并結(jié)塊。出口堵塞及進(jìn)口閥門末開。冬季凍結(jié)。萬向節(jié)等處被大量纏繞物塞死，無法轉(zhuǎn)動(dòng)。
b．不出泥 其原因如下。
進(jìn)出口堵塞及進(jìn)口閥門未開。萬向節(jié)或者撓性連接部位脫開。定子嚴(yán)重?fù)p壞。轉(zhuǎn)向反。
c．流量過小 其原因如下。
定子磨損、出現(xiàn)內(nèi)漏。轉(zhuǎn)速太低。吸人管漏氣。工作溫度太低，使定子冷縮，密封不好。軸封泄誦。
d．噪聲及振動(dòng)過大 其原因如下。各部位螺栓松動(dòng)。軸承損壞(此時(shí)伴有軸承架或變速箱發(fā)熱)。定子或轉(zhuǎn)子嚴(yán)重磨損(此時(shí)伴有出泥量小)。泵內(nèi)無介質(zhì)，于運(yùn)轉(zhuǎn)。定子橡膠老化，碳化。電機(jī)減速糯與泵軸不同心或者聯(lián)軸器損壞。聯(lián)軸節(jié)磨損松動(dòng)。變速箱齒輪磨損點(diǎn)蝕。
e．填料函發(fā)熱 其原因如下。
填料壓得太緊。填料質(zhì)量不好或選用不當(dāng)。
f．填料函漏水漏泥太多 其原因如下。
填料選用不當(dāng)。填料未壓緊或者失效。軸磨損太多。
