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氮化熱處理車間設計裝修主要內(nèi)容-上海三仁

參考價 95.1
訂貨量 ≥1
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱上海西遞實業(yè)有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)工程商
  • 更新時間2020/5/12 20:20:19
  • 訪問次數(shù)391
產(chǎn)品標簽:

氮化車間設計

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    SAREN三仁凈化專業(yè)從事空氣凈化等工程的設計與施工,在潔凈工業(yè)環(huán)境,生物制藥,生物安全,食品,化妝品,醫(yī)藥衛(wèi)生,實驗動物環(huán)境與設施等各類潔凈工程方面擁有豐富的經(jīng)驗及雄厚的設計,施工能力,曾為*生物醫(yī)藥企業(yè)潔凈車間建設提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及工程服務,并贏得了良好聲譽,成為令客戶滿意和信賴的合作伙伴。技術為立身之本,創(chuàng)新為發(fā)展之源,服務為長存之道,這些原則貫穿于SAREN三仁項目策劃、設計、安裝、調(diào)試至運行的全過程。同時,公司擁有一批專業(yè)技術設計人才和專業(yè)經(jīng)營管理人才及精良的施工隊伍,并不斷開發(fā)應用新材料,新設備,新技術,為高標準、高質(zhì)量的潔凈工程的締造,奠定了堅實的基礎。

胡女士     021-62250208  ,18117480842
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凈化工程
加工定制
氮化車間的主要技術在于利用氨在一定溫度(500~600℃)下所分解的火星氨原子向鋼的表面層擴散,而形成鐵氨合金,從而改變鋼件表面的力學性能和物理、化學性質(zhì)。在這個過程中,熱處理車間建設尤為重要。熱處理車間生產(chǎn)任務、工作制度及年時基數(shù)、工藝設計、熱處理的生產(chǎn)安全與環(huán)境保護、熱處理車間人員定額、熱處理車間的建設投資及技術經(jīng)濟指標等方面,對熱處理車間進行。
氮化熱處理車間設計裝修主要內(nèi)容-上海三仁 產(chǎn)品信息

氮化車間的主要技術在于利用氨在一定溫度(500~600℃)下所分解的火星氨原子向鋼的表面層擴散,而形成鐵氨合金,從而改變鋼件表面的力學性能和物理、化學性質(zhì)。在這個過程中,熱處理車間建設尤為重要。熱處理車間生產(chǎn)任務、工作制度及年時基數(shù)、工藝設計、熱處理的生產(chǎn)安全與環(huán)境保護、熱處理車間人員定額、熱處理車間的建設投資及技術經(jīng)濟指標等方面,對熱處理車間進行。

生產(chǎn)車間裝修 

一、氮化熱處理車間的設計主要內(nèi)容

1. 確定材料、服役條件、對材料性能的要求

2. 確定零件形狀、尺寸

3. 車間生產(chǎn)綱領、工作制度、確定熱處理工藝

4. 確定工件加工工藝流程、確定熱處理工藝

5. 根據(jù)熱處理工藝選擇適當?shù)臒崽幚碓O備

6. 合理設計工件熱處理生產(chǎn)線

7. 對公共系統(tǒng)設計的要求

8. 生產(chǎn)安全與環(huán)境保護

9. 工藝設備平面布置圖與設備明細表

 

二、氮化熱處理車間設計裝修之車間布局

1. 車間在廠區(qū)內(nèi)的位置

對熱處理車間在總體布置中要求:

① 熱處理車間散發(fā)大量燃燒廢氣、保護氣氛廢氣,其他有害氣體及油煙、粉塵等,所以應位于其他廠房下風向,且要有衛(wèi)生防護帶。

② 熱處理車間靠近各類震源時,應該有一定間距或采取相應的隔振措施,震源如鍛錘、空壓機、氧氣機、鐵路等。

熱處理車間為綜合性處理車間,為全廠服務,在工廠總體位置中應選擇適中的位置或靠近的車間。

2. 車間面積及面積指標

車間總面積包括工藝設計中用于基本生產(chǎn)設備和輔助設備所占用的面積,包括廠房、披屋、露天起重機下的有效面積。

① 生產(chǎn)面積:生產(chǎn)設備、設備之間通道、工人操作、工件存放所占地的面積,以及清洗、清理、矯正、取樣、運輸設備所占用的面積,占總面積50~70%。

② 輔助面積:變配電間、變頻間、電容器間、檢驗間、快速實驗室、保護氣氛制備間、機修間、儀表間、通風機室、各類倉庫、主要通道、露天倉庫等所占用的面積,占總面積30~50%。

3. 布局原則

生產(chǎn)車間裝修 

① 大型連續(xù)式設備及機組的布置,根據(jù)數(shù)量確定是否跨廠房跨度,盡量在同一跨度中,有利于使用起重設備。

② 車間有一端封閉墻體時,大型設備盡量靠在內(nèi)墻布置,以利用采光和通風。熱處理車間在工藝流程基本順暢的情況下,可按設備分片布置。設備布置應符合工藝流程的需要,零件的流向應盡量由入料段向出料端,避免交叉和往返運輸。設備應盡量布置整齊,箱式爐以爐口取齊,井式爐以中心線取齊。需要其中運輸工具的設備,應布置于起重機有效范圍內(nèi)。需局部通風的設備應靠外墻或靠近柱子布置,以利于通風管的引出。

③ 氮化車間內(nèi)應避免隔斷,對必須設置隔離間的應集中于車間的一端。噴砂間靠外墻隔斷,有利于砂的儲存和設置除塵裝置。

④ 生產(chǎn)區(qū)內(nèi)應留有零件裝卸及存儲面積或立體倉庫,車間需留出必要的通道,通道的尺寸隨車間使用運輸車型而異。車間預留擴建面積可采取車間內(nèi)預留設備空地或預留增跨或接長廠房空地。留有計算機控制管理房地。

 

三、氮化車間設計裝修之吸收塔技術標準

因生產(chǎn)需要,在氮化車間與庫房間設置風機、吸收塔,其南面設地埋式氨水罐,技術標準如下:

1. 風機及吸收塔:

① 尺寸及位置:4.8米×2.7米,位置在水井處至北側向西范圍;基礎為地面以下

② 混凝土標號:C30;厚度為18cm;底部為三七灰土15cm

③ 基礎標高:基礎頂標高位于氮化車間地面標高高出15cm;水井處預埋直徑32mmPPR水管,至氮化車間北邊

2. 地埋式氨水罐基礎:

① 尺寸及位置:5.6米×2.7米×深2.8米,位置在吸收塔南;基礎為地面以下

② 混凝土標號:C30;底部為三七灰土15cm

③ 鋼筋:直徑14mm;雙皮雙向;間距200mm;鋼筋底、頂、側面均配置且標準相同;

④ 氨水罐筒體垂直商混面,預埋500×200×12mm鋼板四塊,與鋼筋網(wǎng)相接。

⑤ 基礎標高:基礎頂標高位于氮化車間地面標高高出15cm

3. 冷卻水池處理:

① 立柱位置:直徑985mm,120°均勻分布是哪個柱子,立柱300×200,高度超過水池頂50mm

② 立柱基礎:500×500×深300mm,底部地基:用三七灰土(或水泥土);底層為800×800×100。

③ 立柱鋼筋構造:豎向直徑14螺紋鋼筋,10根;箍筋為直徑6mm,間距200mm

4. 相對位置的確定:

地埋式氨水罐基礎的東邊沿超出吸收塔的東邊沿0.5米;吸收塔的南邊沿與地埋式氨水罐的北邊沿相接;氨水罐筒體垂直商混面,預埋500×200×12mm鋼板四塊,與鋼筋網(wǎng)相接。位置在氨水罐兩端往內(nèi)移1000mm。

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