GSA、GSHA型帶起吊裝置中試磁力高壓反應(yīng)釜是威海鑫泰化工機(jī)械有限公司開發(fā)生產(chǎn)的具有水平的新一代反應(yīng)裝置。我廠近年來采用了技術(shù)，在磁力攪拌反應(yīng)釜,生產(chǎn)型攪拌反應(yīng)釜,攪拌反應(yīng)罐等反應(yīng)釜設(shè)計(jì)加工方面進(jìn)行了一系列的改進(jìn)，其研究的許多成果獲得科研單位、生產(chǎn)廠家的好評。

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主要方法是在核、殼內(nèi)添加有機(jī)硅、甲基丙烯酸、N-羥甲基丙烯酰胺、雙丙酮丙烯酰胺、丙烯酸羥某酯、環(huán)狀碳酸酯等功能單體，使內(nèi)核和外殼通過接枝、互穿網(wǎng)絡(luò)和離子鍵合等三種類型在較低溫度下發(fā)生自交聯(lián)成膜。2軟硬乳液混拼技術(shù)軟硬乳液混拼技術(shù)是一種物理改性方法。將兩種或兩種以上單體聚合而成的具有不同Tg的乳液按照一定比例進(jìn)行混合，可以得到低MFT和一系列不同Tg的混合乳液。該類乳液可以保持良好的成膜性能和膜性能。

二、反應(yīng)釜優(yōu)點(diǎn)

釜蓋可升降，取料方便。釜內(nèi)清洗方便快捷。

采用環(huán)形稀土永磁耦合驅(qū)動器，具有靜密封、無泄漏的特點(diǎn)。

適合攪拌力矩大的攪拌。采用自潤滑耐磨軸套，適合于各種介質(zhì)的攪拌。

加熱方式：干式電加熱、導(dǎo)熱油加熱、夾套加熱。

溫度控制：采用PID自動溫度控制儀表，控溫、控壓。

出料方式：上出料、下出料。

攪拌槳采用推進(jìn)式攪拌漿，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、操作方便。變頻器無級調(diào)速。

釜體材料：1Cr18Ni9Ti不銹鋼、316L不銹鋼、鈦材（TA2）、鎳材、鉭材、鋯材、哈氏合金、內(nèi)襯聚四氟乙烯等。

PBT樹脂具有優(yōu)良的力學(xué)性能、良好的耐候性、低吸濕性、具有良好的電絕緣性、非晶態(tài)聚酯有良好的光學(xué)透明性等，但PBT仍存在一些不足，其缺口沖擊強(qiáng)度低、阻燃性不高、熱變形溫度較低、高溫下尺寸穩(wěn)定性差、具有各向異性。結(jié)合PBT優(yōu)良的性能，針對其不足，對PBT的改性成為擴(kuò)大PBT使用范圍的重要手段。PBT的改性及PBT種類繁多，在實(shí)際應(yīng)用領(lǐng)域，大部分的PBT都需要經(jīng)過改性，才能滿足相應(yīng)的要求。PBT的改性主要分為：阻燃PBT、玻纖增強(qiáng)阻燃PBT、玻纖增強(qiáng)PBT、PBT共混合金。

三、主要部件特點(diǎn)

（一）磁力耦合攪拌器

該設(shè)備的核心部位是強(qiáng)磁力耦合攪拌器，是選用永磁材料進(jìn)行強(qiáng)磁力耦合攪拌的傳動裝置。解決了機(jī)械密封和填料密封的失效泄漏問題。內(nèi)外磁鋼制成兩個(gè)強(qiáng)大的永磁體，相互自行定位作用于軸向旋轉(zhuǎn)牽引上電機(jī)減速機(jī)帶動外磁鋼，外磁鋼強(qiáng)磁力透過不銹鋼制成的密封罩體，強(qiáng)磁力自行定位耦合內(nèi)磁鋼，內(nèi)磁鋼帶動軸與攪拌漿來完成靜密封攪拌過程，密封罩體與釜蓋、釜體、緊固聯(lián)接形成靜密封腔，使反應(yīng)介質(zhì)*處于靜密封狀態(tài)中，無任何泄漏、污染和人身危險(xiǎn)。限度的提高產(chǎn)品轉(zhuǎn)化率，節(jié)能降耗是我們的共同追求。

（二）優(yōu)質(zhì)耐高溫高壓腐蝕軸承

具有靜密封、無泄漏、無噪音、無污染、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、操作簡單、堅(jiān)固耐用、結(jié)構(gòu)緊湊的特點(diǎn)，*的軸套/軸承設(shè)計(jì)耐高溫高壓、耐腐蝕耐磨擦、避免了二次污染從而保證了物料純度，延長了軸承的使用壽命。

（三）非標(biāo)定制攪拌漿

可配制非標(biāo)攪拌形式（推進(jìn)式、折頁漿式、錨板式、平渦輪式、螺距渦輪式、刮板式、曲頁渦輪式、雙螺旋帶式、組合式等）、壓力顯示、加料罐、導(dǎo)管、下放料、連續(xù)反應(yīng)，改變加熱方式為—油浴、水浴、蒸汽、熔鹽，對控制溫度有較高要求或者接入電腦采取數(shù)據(jù)的，可以配制高精度數(shù)顯溫控儀，控制精度可達(dá)到±0.2℃。

（四）主體材料選擇

主體材料選用：0Cr18Ni9（304）、1Cr18Ni9Ti（321）、00Cr17Ni14Mo2（316L/鉬二鈦）、鈦材、哈氏合金、因考乃爾合金、鎳材、鋯材、鉭材、碳鋼等。為節(jié)省資源降低設(shè)備的資金投入，用該材料與碳鋼復(fù)合的復(fù)合板，成為制造大中型、高溫高壓、耐腐蝕設(shè)備的主導(dǎo)體系。

業(yè)界關(guān)于配置和取消GGH的觀點(diǎn)在我國進(jìn)行大規(guī)模脫硫改造階段的初期，配置和取消GGH兩家流派進(jìn)行了長時(shí)間的爭論和交鋒，普遍認(rèn)為應(yīng)配置和和取消GGH的理由是：配置GGH的優(yōu)缺點(diǎn)：可提高煙囪排出煙氣的抬升高度以利于污染物的擴(kuò)散，防止NOX落地濃度超標(biāo)。解決煙囪冒白煙問題，無視覺污染。避免排煙降落液滴問題。煙囪防水防腐問題較單一。安裝GGH后，由于GGH部件的腐蝕和換熱元件的堵塞會降低FGD系統(tǒng)的可用率，增加GGH的維修費(fèi)用。

生產(chǎn)工藝：1、罐體碰焊繞帶式纏繞纏繞制作

2、外部焊接制作

3、繞帶纏繞制作

4、管口安裝制作常用材質(zhì)：聚丙烯、PPH、玻璃鋼等。

1.隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車的數(shù)量不斷增加，環(huán)境污染問題日趨嚴(yán)重。因此研究節(jié)約能源，降低排放，保護(hù)環(huán)境的汽車，以綠色環(huán)保汽車代替燃油汽車是社會可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的需要，成為世界各國共同關(guān)注的問題。電動氣車是一種節(jié)約燃油資源、減少污染甚至*的理想綠色汽車，是未來汽車的發(fā)展方向。發(fā)展早的是純電動汽車，但其充電設(shè)施不完善，行駛里程受到限制，也存在廢舊電池難以回收再利用和二次污染的問題，在此背景下，混合能源電動汽車應(yīng)運(yùn)而生。