螺旋式柵渣輸送壓榨機(jī)
主要結(jié)構(gòu)與工作原理
無軸螺旋輸送機(jī)主要由驅(qū)動(dòng)裝置、輸送槽、機(jī)架、無軸螺旋葉片等組成。驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)無軸螺旋葉片旋轉(zhuǎn)，通過螺旋片將柵渣輸送至端部出料口。
無軸螺旋輸送機(jī)的進(jìn)料斗向上擴(kuò)口，以接納格柵除污機(jī)的卸料，除接料口外，其余均采用罩蓋密閉。無軸螺旋輸送機(jī)具有優(yōu)良的密封性能，以確保柵渣、水、臭味不會(huì)從機(jī)殼中溢出。
| 型號(hào) | 輸送量（m³/h） | 轉(zhuǎn)速（r/min） | 螺旋直徑（mm） | 功率 （kw） | 角度 |
| WLS200 | 1-2 | 20-32 | Φ160 | 2.2 | ＜28° |
| WLS260 | 2-4 | 20-32 | Φ220 | 3.4 | ＜28° |
| WLS320 | 4-8 | 20-32 | Φ280 | 5.5 | ＜28° |
| WLS360 | 8-12 | 20-32 | Φ320 | 5.5 | ＜28° |
| WLS400 | 12-20 | 20-32 | Φ350 | 7.5 | ＜28° |
| WLS450 | 20-25 | 20-32 | Φ400 | 7.5 | ＜28° |
| WLS500 | 25-30 | 20-32 | Φ450 | 11 | ＜28° |
1、主要結(jié)構(gòu)
⑴、驅(qū)動(dòng)裝置
驅(qū)動(dòng)裝置適用于戶外使用要求，電機(jī)減速裝置采用軸裝式減速機(jī)的結(jié)構(gòu)形式，減速傳動(dòng)裝置是斜齒輪或斜齒輪和蝸輪傳動(dòng)組合結(jié)構(gòu)形式，齒輪設(shè)計(jì)按ISO、DIN或等同標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)系數(shù)≥1.2，減速機(jī)輸出軸采用復(fù)式三唇密封，以避免漏油現(xiàn)象發(fā)生。減速機(jī)設(shè)有油位自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，以使齒輪傳動(dòng)在任何溫度變化條件下均能達(dá)到良好的潤滑。減速裝置選用低噪音、高效率、密封良好的產(chǎn)品。
驅(qū)動(dòng)電機(jī)為法蘭安裝的異步感應(yīng)電機(jī)，適用于電源380V，3相，50Hz，電動(dòng)機(jī)為IP55保護(hù)，轉(zhuǎn)速不大于1500r/min。
螺旋式柵渣輸送壓榨機(jī)
⑵、螺旋體
無軸螺旋片具有足夠的強(qiáng)度和剛度。
⑶、支撐架與輸送槽
輸送機(jī)支撐架采用不銹鋼型材制造，用不銹鋼膨脹螺栓固定在混凝土的土建基礎(chǔ)上。
輸送機(jī)槽厚度3.0mm，制成U型斷面，除進(jìn)料口敞開外，其余部分沿螺旋槽加平蓋封閉，輸送槽及蓋板全部采用不銹鋼材料制造。
⑷、襯圈
輸送機(jī)槽內(nèi)的耐磨襯板或耐磨襯條應(yīng)能方便地更換，材料采用尼龍，使用壽命應(yīng)保證3年以上。
物料由進(jìn)料口進(jìn)入，經(jīng)螺旋逐漸推移至出口，完成輸送過程。
無軸螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì)要點(diǎn) U形截面：外形與LS系列螺旋輸送機(jī)基本相同。 無軸螺旋輸：螺旋體為較厚的帶狀螺旋，無軸螺旋，頭部與驅(qū)動(dòng)軸相聯(lián)。結(jié)構(gòu)上分單、雙葉片兩種，材質(zhì)上分碳鋼、不銹鋼兩類，安螺距比有1：1和2：3兩種。 滑動(dòng)襯板：無軸螺旋體中間、尾部工作支撐件，材質(zhì)上分高強(qiáng)度工程塑料、不銹鋼、其它高材料三類。
WLS螺旋輸送機(jī)的故障及解決辦法
1、WLS螺旋輸送機(jī)內(nèi)軸或兩端軸頭一旦出現(xiàn)輕微的彎曲就會(huì)造成螺旋葉片與管壁摩擦，不及時(shí)處理不僅會(huì)把減速機(jī)電機(jī)全部燒壞，還會(huì)出現(xiàn)很大的噪音。所以在啟動(dòng)WLS螺旋輸送機(jī)時(shí)，如果噪音過大，應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，然后將輸送機(jī)內(nèi)部的內(nèi)軸拆出來，檢查是軸頭彎曲還是軸彎曲，校正好方可開機(jī)運(yùn)行
