差壓油密封閘閥結構原理

差壓油密封楔式閘閥是在現(xiàn)有楔式彈性閘閥結構的基礎上發(fā)展出來的，即在現(xiàn)有楔式閘閥閥體的中腔丙閥座位置處，各裝有一個自動壓油密封潤滑機構，這個機構盛有密封脂的油缸，可沿油缸內表面移動的活塞和閥座組成，當閥關閉時，閥體中腔內充滿介質壓力，在閥后，即閥的下游端，由于介持被切斷，與中腔形成一個壓力差值，在這壓力差作用下，推動活塞向下運動，從而壓縮油缸內的密封脂，通過閥座通道進入閥座密封面上形在密封油膜，從而實現(xiàn)密封。在閥體外部的前后部位，各裝有一個密封脂補償壓入機構，當閥匯漏需補償密封脂時，只需旋轉壓蓋，密封脂便可通過閥體的油孔，進入閥座密封面上又實現(xiàn)了密封。 適合介質：油品、天然氣等，廣泛適用于石油化工，火力發(fā)電廠等油品、水蒸汽管路人作接通或截斷管路中介質的啟閉裝置。

差壓油密封閘閥特點：

    結構緊湊、設計合理、閥門剛性好、通道流暢，流阻系數(shù)小。
    密封面采用不銹鋼和硬質合金，使用壽命長。
    采用柔性石墨填料、密封可靠。操作輕便靈活。

主要零件材料

主要外型尺寸及重量

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