產(chǎn)品簡介：

廣泛用于電力、郵電線路施工中組立桿塔或機動放線，亦可在建筑、碼頭等場所吊裝及牽引重物，適用于野外無電場所，使用靈便。
  電纜牽引機是在多功能收放線機的基礎上開發(fā)的一種新型電線電纜施工機具，具有體積小、使用靈活方便的特點，更適合道路狹窄地段特別是城市中電纜施工，牽引功能與多功能收放線機牽引功能相同，既可以牽引展放電線電纜也可以用于緊線、立桿等。
  電纜牽引機由于是多功能收放線機的簡化版，對比多功能收放線機具有體積小、造價低、運輸方便等特點，是電力、通訊電線電纜架設特別是城市電纜施工的shou xuan。

安全操作規(guī)程

 1.機動絞磨進入施工現(xiàn)場作業(yè)時，應先埋設好用于錨固機動絞磨的地錨，地錨的受力方向和受力大小必須符合施工作業(yè)指導書的要求；機動絞磨的安放位置除與受力方向垂直以外，還應注意避免放置在凹處。

 2.將機動絞磨的兩個錨固點用鋼繩連接后錨在地錨上，連接鋼繩的長度須大于兩倍連接點間的距離，且連接應牢固可靠，并有防止串動的措施。

 3.作業(yè)前應對機動絞磨的受力情況進行預拉調整，調整的目的是保證整個絞磨系統(tǒng)受力點正確并充分受力，保證絞磨的受力方向正確不發(fā)生絞磨歪斜，保證絞磨不受上揚力或不發(fā)生絞磨被磨繩抬起的情況。  

4.當天初次作業(yè)前應先對機動絞磨的發(fā)動機進行預熱，預熱時間不得低于3分鐘。  

5.磨繩必須按如下方式纏繞在絞磨磨心上：面向受力方向，磨繩從磨心的外測（即磨芯的小頭）下方進入，從磨心的內側（即大頭）下方卷出，即外進內出。 

6.磨繩在磨芯上纏繞的圈數(shù)依繩子的粗細和受力的大小不同可做適當?shù)恼{整，但在任何情況下均不得少于5圈；磨繩饒好后方可關閉磨心鎖扣，并用扳手擰緊固定螺栓。  

7.機動絞磨的操作人員在工作時應精力集中，注意指揮人員的指揮口令或手勢，服從指揮人員的指揮，操作時不得使用半聯(lián)動的方式，且動作應干脆利落；在磨繩上還有力量的時候，不得使用空檔人工溜放的方式松磨繩；只有當磨繩全部沒有附著在磨心上時，才能打開磨心鎖扣拆除磨繩。

8.收尾繩的施工人員不得少于3人，當磨繩上的油脂較多時，應適當增加人數(shù)；當出現(xiàn)施工人員拉不住尾繩的情況時，不得強行牽引；在磨繩已受力的情況下，無論受力大小都必須時刻拉緊尾繩，并且應站在離磨芯出口處1米以外磨繩的外側，沒有卷繩時不得用腳踩在磨繩上代替手拉磨繩；當使用倒擋松繩時，必須注意磨繩進入磨心的方向，注意不要被松回的磨繩纏住手腳。

9.在沒有得到指揮人員的指令，或對指揮人員的指令不理解、不清晰的情況下，操作人員不得進行操作；操作人員應隨時觀察發(fā)動機的運轉狀況，注意絞磨的工作情況，注意絞磨及磨繩的受力情況，當出現(xiàn)任何異常情況時，應首先立即停止作業(yè)，再向指揮人員報告。

10．磨繩在通過磨心時，不得背股或相互纏繞；當出現(xiàn)背股或相互纏繞的情況時，必須停止工作，消除背股或相互纏繞的情況；故障未排除之前，不得強行牽引；絞磨在正常工作時，人員應離開絞磨磨心處，避免人員手指和衣物被卷進磨心。

11．編織鋼絲繩不得通過絞磨磨心。 

12．在任何情況下機動絞磨都不得在受著力的情況下過 夜。

機動絞磨是架設空中高壓輸電線路及鋪設地下電纜的施工機具，能在各種復雜條件下順利、方便的進行組立鐵塔、架設導（地）線等起重、牽引。機動絞磨分柴油機動絞磨和汽油機動絞磨，又分手抬和帶輪兩種。

使用說明

一、產(chǎn)品型號：皮帶傳動式1T 3T 5T 8T

二、產(chǎn)品名稱：機動絞磨

三、用途：機動絞磨經(jīng)實驗和現(xiàn)場實際作用證明，具有結合理、體積小、重量輕、功力大、操作靈活、搬運方便等優(yōu)點，深受廣大電力作業(yè)者的歡迎。

四、規(guī)格：

輸出正轉：Z慢線速度9轉/分；Z快速度50轉/分。

輸出反轉：4.7轉/分40轉/分

1T外型尺寸（長×寬×高）（毫米）800*380*480（進汽）

800*360*440（電動）

重量：38/48KG

3T外型尺寸（長X寬X高）（毫米）840X450X500（進汽）

780*450*500（國產(chǎn)汽）

840*600*500（國產(chǎn)柴）

770*600*460（電動）

重量：82/85/108/108KG

5T外型尺寸（長X寬X高）（毫米）1000*550*520（進汽）

1000*550*520（國產(chǎn)汽）

1000*750*600（國產(chǎn)柴）

1000*850*520（電動）

重量：135/135/168/160kg

8T外形尺寸（長*寬*高）（毫米）1050*550*550（進汽）

1050*550*550（國產(chǎn)汽油機）

1050*750*630（柴油機）

結構與工作原理

1、 動力：

1T進口汽油機 功率：4馬力

1T電動機 功率：2.2千瓦

3T進口汽油機 功率：6馬力

3T國產(chǎn)汽油機 功率：6馬力

3T柴油 功率：4馬力 轉速：2600轉/分

3T電動機 功率：3千瓦

5T進口汽油機 功率：9馬力

5T國產(chǎn)汽油機 功率：9馬力

5T水冷柴油 功率：6.6馬力 轉速：2600轉/分

8T進口汽油機 功率：13馬力

8T國產(chǎn)汽油機 功率：13馬力

8T柴油機 功率：10.5馬力

2、 傳動方式及變速：

動力與變速齒輪箱3T A型三角皮帶二根、5T型二根B型三角皮帶傳動，并裝有傳動離合器。輸入齒輪箱逆時針速度為1100轉/分。經(jīng)變速齒輪箱變速，分別輸出下列轉速：

正轉13轉/分23轉/分

反轉12轉/分20轉/分

3、 制動：

有自動夾剎及離合傳動聯(lián)鎖剎兩種制動裝置，在正、反方向均起制動作用。

4、 手搖裝置：

絞磨機在工作過程中，若遇原動機發(fā)生故障，被吊物在不上不下的情況下，可撥動手搖裝置，將被吊物繼續(xù)吊起或放回地面。

5、 潤滑方法：

變速齒輪箱內各機件采用機油滲潤，外軸承用黃油。

操作方法：

1、 開機前，必須先打開絞磨機傳動離合器，并把前后變擋桿撥至空擋位置，然后才能開機。

2、 撥動離合器時，動作應快捷，否則聯(lián)鎖剎車不起作用，形成增加自動剎車棘爪之沖擊力。在開機時不宜過于用力，至皮帶輪能帶動輸入軸轉動不致走滑即可。

3、 變檔時必須打開傳動離合器，否則，會損壞齒輪，變檔后應檢查變檔是否牢合，以防發(fā)生跳擋現(xiàn)象。

4、 變擋過程中，若出現(xiàn)入擋困難現(xiàn)象時，不能強行入擋，可使用

手搖裝置幫助如擋具體做法：用扳手撥動手搖裝置，使其旋轉一角度，即可入擋。

5、 裝設鋼絲繩方法：

（1） 將卷筒離合器打開，把鋼絲繩頭穿繞在卷筒上收緊，在合上離合器即可。

（2） 將卷筒外側一端軸承支撐活動座拆開，把鋼絲繩繞進卷筒上收緊。

（3） 鋼絲繩繞法：由下向上穿，即進繩在下，面對卷筒，逆時針繞，進繩靠原動機端，繞5-6卷，

（5T型繞8卷），若繞反則剎車不起作用。

絞磨機的維修和安全使用：

為了保持絞磨機的正常運行，延長絞絞磨機的使用壽命，必須加強對絞磨機的維護和保養(yǎng)。操作者必須了解整套機械的結構、性能，熟練地掌握使用方法。

1、 卷筒上的允許負荷是3T：慢轉時3000公斤，快轉時1800公斤；5T慢轉時5000公斤，快轉時2500公斤，不得超負荷運行。

2、 變速齒輪箱內必須保持1/4之潤滑機油。

3、 為防止跳擋現(xiàn)象，在撥擋叉內裝有彈簧鋼珠作為變檔定位之作用。因此，在使用時，要注意檢查彈簧鋼珠是否頂牢。如不牢，必須更換彈簧后方可使用。

4、 對自動剎車和聯(lián)鎖剎車應經(jīng)常檢查膠木的磨損狀況，自動剎車齒輪旋轉及回松間隙為0.5毫米，大于1毫米必須更換膠木，否則易造成剎車失靈而發(fā)生事故。

5、 自動剎車裝置在變速齒輪箱內，在起吊時，自動剎車齒輪發(fā)出“篤、篤、篤”響聲，證明速齒工作正常，回松時則沒有此響聲。

6、 機座的錨固方法：靠卷筒兩側的軸承支座（有兩個孔）為錨固點，不能以其它位置作為錨固點。

7、 卷筒軸承座的鎖釘，必須與相應的孔配合，禁止使用其它螺絲代替鎖釘。

8、 變速齒輪箱外殼是鋁合金鑄成，其上的螺絲不宜過緊和不必要拆裝，更不能用錘敲擊。

9、 本機經(jīng)長途運輸后，必須進行詳細的檢查，各部件緊固螺絲有無松動，潤滑油是否正常。

10、 原動機是汽油、柴油機、均可按該機的使用規(guī)范要求進行。

11、 每次使用機器前，應檢查機身有無雜物，周圍有無影響機器正常運轉的障礙，

同時應檢查各傳動機構，一切正常后，方可使用。

12、 機器每次使用完畢后，應及時清除機器上的灰塵、油污等臟物，所有清潔工作應在機器停止運轉后進行。

四級承修電纜牽引機50KN、四級承修電纜牽引機50KN