成孔成槽質(zhì)量檢測(cè)儀設(shè)備
由檢測(cè)儀主機(jī)、超聲探頭、深度測(cè)量裝置和提升機(jī)構(gòu)組成。超聲探頭、深度測(cè)量裝置和提升機(jī)構(gòu)集成在線架上，由兩根鋼絲繩牽引。主機(jī)與線架間通過(guò)連接電纜連接。超聲探頭在提升裝置的控制下從孔口勻速下降，深度測(cè)量裝置測(cè)取探頭下放的深度并傳到主機(jī)，主機(jī)根據(jù)設(shè)定的時(shí)間間隔控制超聲發(fā)射探頭發(fā)射超聲波并同步啟動(dòng)計(jì)時(shí)，主機(jī)根據(jù)設(shè)定的采樣延時(shí)和采樣率啟動(dòng)高速高精度信號(hào)采集器采集超聲信號(hào)。由于泥漿的聲阻抗遠(yuǎn)小于土層（或巖石）介質(zhì)的聲阻抗，超聲波幾乎從孔壁產(chǎn)生全反射，反射波經(jīng)過(guò)泥漿傳播后被接收換能器接收，反射波到達(dá)的時(shí)間即為超聲波在孔內(nèi)泥漿中的傳播時(shí)間，通過(guò)傳播時(shí)間計(jì)算超聲換能器與孔壁的距離，從而計(jì)算該截面的孔徑值和垂直度。超聲波速通過(guò)孔口標(biāo)定獲得或經(jīng)驗(yàn)值設(shè)定。
成孔成槽質(zhì)量檢測(cè)儀設(shè)備
l 系統(tǒng)采用高強(qiáng)度鋼絲進(jìn)行探頭導(dǎo)向與提升，同時(shí)的線纜自適應(yīng)異步收放系統(tǒng)，既能有效保護(hù)信號(hào)電纜，又大大減小了絞車的體積
l 系統(tǒng)采用220V/380V兩種供電方式，并內(nèi)置穩(wěn)壓裝置，適應(yīng)各種工地環(huán)境，主機(jī)采用內(nèi)置鋰電池，有效防止現(xiàn)場(chǎng)突然掉電導(dǎo)致的數(shù)據(jù)丟失。
l 系統(tǒng)絞車體積業(yè)內(nèi)最小，普通家用轎車后備箱可以輕松裝載，并且集成了探頭自動(dòng)鎖止裝置，可以很好的保護(hù)測(cè)試探頭，有效的降低了系統(tǒng)的運(yùn)輸和測(cè)試條件，給檢測(cè)過(guò)程帶來(lái)了極大的方便。
l 采用工業(yè)級(jí)工控主板，內(nèi)置自主定制的專有低功耗嵌入式系統(tǒng)，穩(wěn)定可靠，系統(tǒng)采用寬溫設(shè)計(jì)，可以適應(yīng)各種工作環(huán)境。
l 采用*的信號(hào)處理方式，解決現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜的電磁環(huán)境對(duì)信號(hào)的干擾，并且配合自主研發(fā)的首波判讀算法，確?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)試信號(hào)的穩(wěn)定、可靠、精準(zhǔn)。
l 樹(shù)型結(jié)構(gòu)文件管理，分析管理更加方便。
l 實(shí)時(shí)顯示波形圖、樁形圖（包括每個(gè)測(cè)點(diǎn)的深度值、實(shí)測(cè)聲時(shí)值、探頭距孔壁的距離、測(cè)點(diǎn)位置孔徑值、偏移值和垂直度）。
l 實(shí)時(shí)一鍵調(diào)整增益、延時(shí)等數(shù)據(jù)。
l 高度智能化，在測(cè)試過(guò)程中自動(dòng)實(shí)現(xiàn)探頭提升和下降。
l 專有智能判讀算法，聲時(shí)判讀誤差小于0.5% 。
l 操作界面簡(jiǎn)單，步驟更加優(yōu)化，檢測(cè)效率高。
l 成孔質(zhì)量情況可生成三維模型。
