試驗(yàn)機(jī)主要用于汽車橡膠件減震器等材料及其構(gòu)件在正弦波、三角波、方波、斜波等動(dòng)態(tài)載荷下的拉壓交變疲勞特性??梢酝瓿梢韵聨追N試驗(yàn)項(xiàng)目:拉拉疲勞試驗(yàn)、拉壓疲勞試驗(yàn)、壓壓疲勞試驗(yàn)、斷裂韌度試驗(yàn)、裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)、應(yīng)力疲勞試驗(yàn)、應(yīng)變疲勞試驗(yàn)。
微機(jī)控制系統(tǒng)軟件基于WINDOWS操作系統(tǒng)作為平臺(tái),強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能,試驗(yàn)條件和試驗(yàn)結(jié)果自動(dòng)存盤,顯示、打印符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的隨機(jī)成組試驗(yàn)數(shù)據(jù)、試驗(yàn)曲線、試驗(yàn)報(bào)告,是廣泛適用于科研院所、冶金建筑、國(guó)防人防、大專院校、機(jī)械制造、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)理想的高性價(jià)比的動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)設(shè)備。
1,軸向試驗(yàn)力:10KN、20KN、25KN、50KN、100KN、200KN
2,試驗(yàn)力級(jí)別:±1%;
3,試驗(yàn)力測(cè)量范圍:2%--99%FS;
4,電液伺服作動(dòng)器的位移:±50mm/75mm;
5,電液伺服閥頻率范圍:0.1-30 Hz(可選) ;
6,框架形式:雙立柱;立柱距離:≥600mm;上下夾頭間距:50~600 mm;
7,控制系統(tǒng):基于PCI總線的全數(shù)字電液伺服控制器;
8,控制方式:力、位移兩個(gè)閉環(huán)控制回路,可實(shí)現(xiàn)全數(shù)字PIDF控制, 控制方式可平滑切換。全數(shù)字式DSP控制系統(tǒng),閉環(huán)控制頻率:1kHz ;
9,全數(shù)字內(nèi)部信號(hào)發(fā)生器:正弦波、三角波、方波、斜波、組合波等;
1、定期檢查控制器后面板的連接線是否接觸良好,如有松動(dòng),應(yīng)及時(shí)緊固;
2、試驗(yàn)后若有一段較長(zhǎng)的時(shí)間不用機(jī)器時(shí),關(guān)閉控制器和電腦;
3、控制器上的接口為一一對(duì)應(yīng),插錯(cuò)接口可能對(duì)設(shè)備造成損壞;
4、插拔控制器上的接口必須關(guān)閉控制器電源