濟(jì)南凱德儀器有限公司是專業(yè)開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)各類試驗(yàn)機(jī)及試驗(yàn)測(cè)試設(shè)備的*,設(shè)計(jì)、研發(fā)、銷售團(tuán)隊(duì)均由具有多年試驗(yàn)機(jī)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的精英組成,設(shè)有技術(shù)部、質(zhì)量部、銷售部、售后服務(wù)部等部門,承接各種通用試驗(yàn)機(jī)以及*非標(biāo)、特殊試驗(yàn)測(cè)試設(shè)備,提*、優(yōu)質(zhì)的材料及系統(tǒng)測(cè)試解決方案,并提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
疲勞試驗(yàn)機(jī),萬能試驗(yàn)機(jī),扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),沖擊試驗(yàn)機(jī),壓力試驗(yàn)機(jī),拉力試驗(yàn)機(jī)等
PMW-400-500型電液式鐵路扣件組件疲勞試驗(yàn)機(jī) 產(chǎn)品信息
PMW-400-500型電液式鐵路扣件組件疲勞試驗(yàn)機(jī)
一、鐵路彈條扣件組件疲勞試驗(yàn)機(jī)概述
1、用途特點(diǎn):
PMW-400-500型電液式鐵路彈條扣件組件疲勞試驗(yàn)機(jī),主要用于鐵路彈條扣件組裝的動(dòng)態(tài)脈動(dòng)疲勞試驗(yàn),也可用于鐵路機(jī)車車軸疲勞試驗(yàn),鐵路鋼軌疲勞試驗(yàn),也可用于各種大型零部件如混凝土結(jié)構(gòu)件、鋼軌及其焊接接頭、橋梁、各種桁架、汽車底盤、汽車前后橋、機(jī)車轉(zhuǎn)向架及各種大型構(gòu)件進(jìn)行靜態(tài)壓縮試驗(yàn)及單向動(dòng)態(tài)脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)。是目前交通、鐵道等疲勞性能檢測(cè)領(lǐng)域應(yīng)用范圍廣泛、性能可靠、運(yùn)行成本低廉的疲勞壽命試驗(yàn)檢測(cè)系統(tǒng)。PMW系列電液式脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)采用的曲柄連桿擺桿機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)對(duì)被試件的脈動(dòng)正弦波加載,采用的節(jié)能設(shè)計(jì),是同規(guī)格電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)能耗的二十分之一!
2、鐵路彈條扣件疲勞試驗(yàn)機(jī)引用標(biāo)準(zhǔn):
2.1歐洲標(biāo)準(zhǔn)《EN13146-4 鐵路應(yīng)用—軌道—扣件系統(tǒng)試驗(yàn)方法—第4部分:重復(fù)加載的影響》
2.2中華人民共和國(guó)《客運(yùn)專線扣件系統(tǒng)暫行技術(shù)條件》
2.3《TB/T 3396.4-2015高速鐵路扣件系統(tǒng)試驗(yàn)方法第4部分:組裝疲勞性能試驗(yàn)》
2.4《TB/T 3519-2018 客貨共線鐵路扣件通用技術(shù)條件》
2.5《TB/T 2491-1994 扣件組裝疲勞試驗(yàn)方法》
2.6科技基【2007】207號(hào)《客運(yùn)專線扣件系統(tǒng)暫行技術(shù)條件》(科技基[2007]207號(hào))
3、鐵路彈條扣件試驗(yàn)機(jī)主要構(gòu)成:
該試驗(yàn)系統(tǒng)由一臺(tái)排量為400ml/min的液壓脈動(dòng)器(包括主機(jī)和控制器兩部分)、1臺(tái)500KN液壓作動(dòng)器、龍門試驗(yàn)加載框架系統(tǒng)及鐵路扣件專用試驗(yàn)輔具、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)、系統(tǒng)、附具等組成。
二、鐵路彈條扣件疲勞試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)
1、主機(jī)(脈動(dòng)器排量400ml)
2、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:500kN ;
3、靜態(tài)試驗(yàn)力:500kN,示值精度±1%(20%FS起示值相對(duì)誤差);
4、工作頻率范圍:2-8Hz(無級(jí)可調(diào));
5、脈動(dòng)器排量:400ml/次;
6、500kN作動(dòng)器基本參數(shù):
6.1振幅:15mm;
6.2活塞行程:120mm;
6.3絲杠伸出量:450mm;
6.4加長(zhǎng)管長(zhǎng)度:500mm、1000mm;
6.5計(jì)算機(jī)滿量程顯示值:9999.9;
6.6另有25kN、50kN、100kN、250kN等規(guī)格作動(dòng)器(特殊配件)。
7、電機(jī)功率:11kW。
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