4DY型電動試壓泵
一,概 述
4DY-165/6.3A~10/130A和4DY-720/12A~30/350A系列電動試壓泵是原機械工業(yè)部試壓泵聯(lián)合設計組設計的產品。它具有性能穩(wěn)定,使用壽命長,“三化”程度高,操作安全方便,節(jié)能省電,移動靈活等特點。廣泛應用于壓力容器,管道,鋼瓶,閥門和鍋爐等做水壓試驗及任何需要高壓壓力源的地方。產品的性能和質量符合JB/T909/199«電動試壓泵技術條件»。
本泵按水壓試驗的工藝要求而專門設計的。在泵工作初始階段流量較大,使被試容器能迅速沖液和升壓,以縮短試壓時間。當壓力超過1MPA(此壓力可以調低)后,液控閥啟動,使二只低壓缸互通而不排出液體,則流量自動減小,使試壓過程能平穩(wěn)而緩慢地進行。所以,本泵在高,低壓時具有兩種流量,并能自動切換。在額定排出壓力以下,可進行任意數值的水壓試驗。
二, 技術參數
4DY-165/6.3A~10/130A系列電動試壓泵的基本參數見表1。
表1
型 | 額定排出壓力 Mpa | 流量 L/h | 高壓柱塞直徑 mm | 配套電機 | 外形尺寸 (長×寬×高) Mm | 重量 kg | ||
高壓 | 低壓 | 型 | 功率 Kw | |||||
4DY-165/6.3A | 6.3 | 165 | 500 | 32 | Y90S-4 | 1.1 | 15×40×1055 | 204 |
4DY-100/10A | 10 | 100 | 450 | 25 | ||||
4DY-63/16A | 16 | 63 | 400 | 20 | ||||
4DY-40/25A | 25 | 40 | 30 | 16 | ||||
4DY-30/40A | 40 | 30 | 360 | 14 | Y | 1.5 | 40×40×1055 | 206 |
4DY-22/63A | 63 | 22 | 350 | 12 | ||||
4DY-15/0A | 0 | 15 | 340 | 10 | ||||
4DY-13/100A | 100 | 13 | 340 | 9 | ||||
4DY-10/130A | 130 | 10 | 340 | |
低壓缸工作壓力:≦1.6MPA
缸數:4
柱塞行程:40mm
泵速:51次/min
4DY-720/12A~30/350A系列電動試壓泵的基本參數見表2。
型 | 額定排出壓力 Mpa | 流量 L/h | 高壓柱塞直徑 mm | 配套電機 | 外形尺寸(長×寬×高)mm | 重量 kg | ||
高壓 | 低壓 | 型 | 功率 kw | |||||
4DY-720/12A | 12 | 720 | 2390 | 36 | Y132M-4 | 7.5 | 0×40×1105 | 450 |
4DY-560/16A | 16 | 540 | 2230 | 32 | ||||
4DY-350/25A | 25 | 320 | 2020 | 25 | ||||
4DY-220/40A | 40 | 220 | 190 | 20 | ||||
4DY-150/63A | 63 | 150 | 120 | 16 | ||||
4DY-110/0A | 0 | 110 | 170 | 14 | ||||
4DY-75/130A | 130 | 110 | 1750 | 12 | ||||
4DY-50/200A | 200 | 50 | 1720 | 10 | ||||
4DY-35/250A | 250 | 35 | 750 | 9 | ||||
4DY-30/350A | 350 | 30 | 740 | |
低壓缸工作壓力:≦1.6MPA
缸數:4
柱塞行程:50mm
泵速:141次/min
三, 主要結構和工作原理
A, 結構簡介及工作原理
本泵為臥式四柱塞往復泵。由電動機,減速箱,傳動箱,高、低壓水缸,集水器,液控閥,安全閥,壓力表,電器箱及水箱等主要部件組成。泵的工作原理及結構示意圖見圖2。
整臺泵裝在水箱上,水箱蓋兼作底座,水箱下有四只滾輪,使泵能靈活移動。電動機與減速箱一起裝在水箱蓋上,用撓性爪型連軸器相連接。減速箱系蝸輪蝸桿傳動。4DY-165/6.3A~10/130A系列試壓泵的減速比為2∶55,4DY-720/12A~30/350A系列試壓泵的減速比為4∶41。蝸輪軸兩端有互成10°的偏心軸,通過兩側傳動箱內的滑塊與十字頭機構,將旋轉運動轉變?yōu)橥鶑椭本€運動。傳動箱兩端各裝有高、低壓水缸,十字頭上所裝的柱塞在水缸內往復運動,實現泵的交替吸入和吐出過程。
在柱塞的往復作用下,四只水缸內的工作容積不斷發(fā)生變化。當柱塞為吸入行程時,隨水缸內工作容積的增大,造成缸內真空,水箱內的工作介質在大氣壓力的作用下,通過濾網、進水管及進水閥進入水缸內。當柱塞為吐出行程時,進水閥關閉,出水閥被頂開,工作介質經過出水管匯集于集水器,然后輸送到被試器件內,直到達到某一預定的試驗壓力,實現試壓的目的。
集水器是本泵的控制樞紐,除匯集工作介質外,還能起到控制、測量和保護作用。集水器內裝有二套止回閥,安全閥,放水閥,壓力表及連接輸出接管的工作接頭。一套止回閥將高、低壓水缸間的通道截斷,使兩只低壓缸互通之后與高壓缸隔離。另一套止回閥將被試器件與泵的其他通道隔開以提高泵的保壓性能。試壓結束后,開啟放水閥卸荷,將工作介質放回水箱內。安全閥是本泵的過載保護裝置。當泵的排出壓力達到安全閥的開啟壓力時,即能排放工作介質,使泵不至于過載。
液控閥的兩端與兩只低壓缸相連,液控管與集水器的高壓腔相通。液控閥關閉時,四只高、低壓缸同時工作。當排出壓力>1.6MPA(可調)后,工作介質通過液控管使該閥開啟,則兩只低壓缸互相連通,止回閥將它們與高壓腔隔斷。這時,兩只低壓缸不再輸出介質,僅由高壓缸工作,實現流量由大到小的自動切換。液控閥即能實現泵的流量自動變換,同時兩只低壓缸互通,也不再消耗能量,還可避免因泵過載而損壞機件的事故發(fā)生。
集水器上還裝有壓力表,當被試器件達到試驗壓力試壓泵停機時,壓力表的指示值即為試驗壓力。
B,電氣原理及接線圖
本泵的電氣原理及接線圖如圖3。電氣線路中裝有熔斷器及熱繼電器,分別對電動機進行短路保護及過載保護,使泵的工作更加安全可靠。
本泵在電動機上方裝有電氣控制箱。當接上電源時,“停止”按紐指示燈亮。功能轉換開關在手動狀態(tài)時,按下“啟動”按紐,泵開始工作,“啟動”按紐指示燈亮,當壓力達到電接點壓力表紅針指示值時,泵自動停機。功能轉換開關在自動狀態(tài)時,按下“啟動”按紐,泵開始工作,當壓力達到電接點壓力表紅針指示值時,泵自動停機。當壓力下降到電接點壓力表綠針指示值時,泵自動開機。
四, 使用方法
A, 開箱后的安裝
本泵在開箱后,應裝上滾輪和壓力表。將四只滾輪裝在輪軸上并穿好開口銷,壓力表擰入壓力表接頭螺母,使表面朝向便于觀察的方向。
B, 使用方法
1, 使用前的準備工作:
a,減速箱內加足潤滑油,使油面達到油標中間偏上。潤滑油為黑色齒輪油(SYB1103-62S)或重負荷車輛齒輪油。
b,兩側傳動箱內加30機械油(GB443-64)。
c,水箱內加滿潔凈的試壓用介質。液位以加到水箱4/5高度左右為宜,并應注意隨時補充。試壓用的介質為水或粘度和水相近的油品。其溫度應在5~60°C,并宜略高于環(huán)境溫度。
d,壓力表的量程一般不低于試驗壓力的1.5倍。如本泵配帶的壓力表量程太大時,請另配合適的壓力表。
e,被試器件應預先放盡空氣,沖滿工作介質,以縮短試壓時間。
f,開啟放水閥,按下啟動按紐開始空載試車。若無異常響聲及阻滯現象,即可關閉放水閥,啟動本泵試壓。新泵和停用較長時間的泵須空載運行一段時間,以排盡泵內防銹油。
2, 使用中的注意事項:
a,減速箱中的油溫不應超過0°C。
b,工作中如發(fā)現泵或其他部件有明顯滲漏現象,應停機卸壓進行檢修。
c,當泵的排出壓力達到或接近試驗壓力時,應先停機,再點動加壓。
d,在泵以外的管路系統(tǒng)中另加裝截止閥和放水閥,以便隔開泵和被
試器件。
e,安全閥不能當溢流閥使用,不能調高,也不宜調低。試壓時如需保持某一固定的試驗壓力時,建議在管路上另裝溢流閥。
f,在對低壓器件(Pg≦1.6MPA)進行試壓時,可將液控閥的動作壓力適當降低。卸下液控閥下面的液控安全閥,擰松鎖緊螺母,再適當擰松調整螺釘以放松彈簧,即可使其動作壓力降低。
注意:液控閥的動作壓力不能高于1.6MPA。
g,如被試器件的容積很小,升壓太快時,可將液控閥的動作壓力調低。則試壓時僅由高壓水缸工作,可使升壓速度降低(當試驗壓力稍高于1.6MPA時)。若仍嫌升壓太快,應將多個被試器件連接在一起試壓,或另選流量更小的泵。
3, 試壓泵的連接尺寸:
在泵的集水器中心線上,離地面高度70mm處,裝有工作接頭M22X1.5,
請各用戶按此尺寸安排連接管路。
五, 維護和保養(yǎng)
1,泵外表,減速箱和傳動箱內的潤滑油及水箱中的試壓介質必須保持清潔,不允許有污物或其他雜質。
2,新泵次用的潤滑油工作56小時后應當更換。以后每工作500小時左右更換一次。
3,長期停用的泵,應經防腐處理。先把試壓介質排凈,再抽灌一次防銹油或防銹水,未涂漆的零件外表應涂機油防銹。
4,經常注意泵的蝸輪蝸桿副的軸向間隙:蝸輪為0.05~0.10,蝸桿為0.04~0.07。如不符合此值,需調整傳動箱紙墊或通悶蓋紙墊。
5,在環(huán)境溫度0°C以下使用,工作介質為水時應添加防凍劑。建議采用變性酒精為防凍劑,配比見表3。
表 3
環(huán)境溫度°C | 90°變性酒精% | 清水% |
0~—10 —10~—20 —20~—30 —30~—40 | 33 45 54 70 | 67 55 46 30 |
六, 一般故障及排除方法
試壓中如發(fā)生故障,應首先排除泵以外(被試器件,管路系統(tǒng)等泄漏)故障原因,再檢查泵的故障而排除之。
故障現象 | 原 因 | 排 除 方 法 |
泵的壓力上升 太慢或不上升 | 1,放水閥未關嚴。 2,濾網堵塞或接頭滲漏 3,柱塞密封圈松動或損壞 4,進,出水閥擱死 5,進,出水閥不密封 | 關緊或重新配研 清洗或去除污物,擰緊接頭 調整壓緊螺套或更換密封圈 拆下檢查,清洗或重新研磨 重新研磨或更換 |
泵的壓力上 升不均勻 | 1,有一缸進,出水閥擱死 2,有一缸進,出水閥密封 不良 3,有一缸密封圈松動或損 壞 | 根據柱塞運動方向,表針擺動情 況及響聲判定故障缸,拆下清洗 或配研 同上法判定故障缸,將閥拆下重 新研磨或更換 同上法及觀察缸座泄水孔漏水情 況判定故障缸,調整壓緊螺套或 更換密封圈 |
泵的保壓時間 太短或達不到 額定排出壓力 | 1,集水器上放水閥滲漏 2,安全閥滲漏 3,集水器內止回閥或各水 缸的出水閥滲漏 4,液控閥滲漏 5,接頭處滲漏 | 關緊放水閥或重新配研 調整彈簧松緊,清洗密封面或重 新研磨閥線 重新研磨或更換閥與閥座 重新研磨或更換液控閥桿與閥座 擰緊接頭或更換密封墊圈 |
減速箱溫 升太高 | 1,潤滑油不合適或太多, 太臟 2,軸承裝配太緊 3,蝸輪副嚙合狀況不良 4,安全閥動作不靈或泵負 荷太重 5,電動機同軸度不好 | 調整潤滑油數量或更換潤滑油 調整軸向間隙 檢查接觸面斑痕,重新裝配和調 整蝸輪位置 防止超載運行或檢修安全閥 重新安裝,調整電機軸線位置 |
電動機負 荷超載 | 1,液控閥動作壓力太高 2,泵超負荷運行 3,各處潤滑不良 4,電源電壓太低 5,柱塞密封圈太緊 | 調低液控閥動作壓力 避免超負荷運行 補充或更換潤滑油 提高電源電壓 適當放松壓緊螺套 |