雙螺桿泵是一種重要的流體輸送設(shè)備,由于其體積流量大,且可以無(wú)剪切輸送中低粘度介質(zhì),所以其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)過(guò)程中,又稱為容積式雙螺桿泵、雙齒輪泵、雙軸輸送泵。
興龍雙螺桿泵屬于正排量泵,通過(guò)嚙合副(螺旋套和襯套)之間密閉構(gòu)成一定幾何形狀的腔體輸送液體,螺旋套之間并不彼此接觸,所以其抗汽蝕能力強(qiáng),可以承受一定時(shí)間范圍內(nèi)的干運(yùn)行。泵過(guò)流部件材料根據(jù)具體所輸送的流體物料特性而定。
針對(duì)多相輸送領(lǐng)域的常規(guī)技術(shù)需要分離油和氣來(lái)實(shí)現(xiàn),對(duì)于此類工藝,需要安裝壓縮機(jī)、液體泵和分離器。相比之下,在油田應(yīng)用中使用多相混輸雙螺桿泵有許多優(yōu)點(diǎn):其中三個(gè)直接的改進(jìn)包括降低硬件成本、降低井口壓力和產(chǎn)生壓力提升以將產(chǎn)品移至集中收集設(shè)施。
多相混輸雙螺桿泵技術(shù)的關(guān)鍵是將特殊設(shè)計(jì)的雙螺桿泵在其適合的狀況下連續(xù)運(yùn)行,兩個(gè)精確嚙合的螺旋套部件工作時(shí)避免金屬對(duì)金屬的接觸。它們?cè)谙掠伪硥合绿峁┙咏愣ǖ娜萘?。?dāng)在高GVF(高氣體體積比GVF)范圍內(nèi)運(yùn)行時(shí),泵會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的效率損失和工作溫度升高。系統(tǒng)將增加一個(gè)液體再循環(huán)系統(tǒng),其中一部分液體儲(chǔ)存在泵的下腔室,并注入泵的入口。同時(shí),機(jī)械密封系統(tǒng)還受API沖洗系統(tǒng)的保護(hù),使機(jī)械密封在適當(dāng)?shù)臈l件下工作。同樣,軸承和齒輪箱潤(rùn)滑裝置也有相應(yīng)的保護(hù)措施。
特點(diǎn)
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可靠性 –耐磨螺桿材料允許泵能夠承受由于固體顆粒而造成偶然發(fā)生的接觸咬合
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系統(tǒng)配有一個(gè)液體再循環(huán)系統(tǒng) – 可穩(wěn)定的再高氣體體積比下運(yùn)行
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延長(zhǎng)工作壽命 – 輔助保護(hù)系統(tǒng)能讓泵在受控情況下運(yùn)行
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輸出穩(wěn)定 –系統(tǒng)會(huì)根據(jù)實(shí)時(shí)輸入的參數(shù)調(diào)整運(yùn)行狀態(tài)
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更經(jīng)濟(jì)- 取代了傳統(tǒng)的油氣輸送的分離后再輸送的方法
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全系列規(guī)格化,流量可高達(dá)200 m3/h
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輸出壓力可高達(dá)25bar
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高氣體體積比GVF 可達(dá)97%
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進(jìn)口壓力上限為 4 bar
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