ZLYC-V系列磷酸脂抗燃油濾油機(jī)  模塊化設(shè)計(jì) 吸酸脫水脫色除雜質(zhì) 提高電阻
過(guò)濾應(yīng)用

● 磷酸酯抗燃油吸酸、脫色、提高電阻率
● 磷酸酯抗燃油的除雜質(zhì)過(guò)濾
● 磷酸酯抗燃油的脫水過(guò)濾

產(chǎn)品介紹
ZLYC-V系列磷酸脂抗燃油濾油機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)。其基本型是一級(jí)精過(guò)濾濾油機(jī)。精過(guò)濾濾芯采用超細(xì)纖維過(guò)濾材料做濾芯，過(guò)濾面積大，是一般濾材的3~15倍，過(guò)濾效率高，能有效除去液體中的懸浮物、微粒、鐵銹等。具有優(yōu)良的深層過(guò)濾效果?？茖W(xué)的設(shè)計(jì)，緊湊的結(jié)構(gòu)，可以承受很高的過(guò)濾壓力。深層網(wǎng)孔結(jié)構(gòu)，使它具有納污容量。濾芯的組成部分單一，化學(xué)性能穩(wěn)定，與介質(zhì)具有良好的相容性。
   在基本型基礎(chǔ)上，可以增加
A、再生過(guò)濾模塊：
   磷酸酯抗燃油是以芳基/烷基磷酸脂為基礎(chǔ)的合成液，有極其良好的潤(rùn)滑、抗氧化、阻燃等特性。但是在有微量水分存在時(shí)，油液在高溫運(yùn)行下容易分解，并形成磷酸、單價(jià)酯和二價(jià)酯等產(chǎn)物，這些產(chǎn)物均為較強(qiáng)的酸、酸會(huì)進(jìn)一步加劇油脂的分解，使得油液的酸值劣化。高酸值的油液會(huì)腐蝕液壓設(shè)備，析出雜質(zhì)，導(dǎo)致伺服閥卡澀，造成調(diào)節(jié)系統(tǒng)失靈。再生過(guò)濾模塊采用強(qiáng)極性硅鋁吸附劑再生處理技術(shù)，在降低抗燃油酸值和提高油液電阻率方面，取得了非常好的效果。
強(qiáng)極性硅鋁吸附劑：
   強(qiáng)極性硅鋁吸附劑是一種專(zhuān)門(mén)針對(duì)磷酸酯抗燃油研制的一種分子篩吸附劑。根據(jù)磷酸酯抗燃油的特性，利用分子間的特殊作用機(jī)理和臨界吸附效應(yīng)，對(duì)油分子進(jìn)行選擇性凈化，去除油中的有害化學(xué)成分，使油質(zhì)迅速恢復(fù)到運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。吸附濾芯可同時(shí)除酸、脫色、過(guò)濾顆粒雜質(zhì)、提高電阻率。
B、脫水過(guò)濾模塊：
   脫水過(guò)濾是去除液壓系統(tǒng)中游離水污染的一種有效方法。濾材采用涂敷強(qiáng)極性高吸水樹(shù)脂的高吸附共聚物復(fù)合層，配以強(qiáng)支撐木漿纖維襯紙，使液壓油和潤(rùn)滑油可自由通過(guò)，而水卻被吸附到濾材上，從而達(dá)到除去油中的微量水的目的。
高吸水樹(shù)脂：
   是一種新型功能高分子材料。它具有吸收比自身重幾百到幾千倍水的高吸水功能，并且保水性能優(yōu)良，一旦吸水膨脹成為水凝膠時(shí)，即使加壓也很難把水分離出來(lái)。因此，它在各個(gè)領(lǐng)域都有廣泛用途。聚丙烯酸系高吸水樹(shù)脂的結(jié)構(gòu)決定了樹(shù)脂本身具有非常強(qiáng)的化學(xué)穩(wěn)定性。它只吸收水分，對(duì)油等物質(zhì)不起反應(yīng)，不會(huì)損壞油品結(jié)構(gòu)，是一種優(yōu)異的水油分離材料。
C、自備油箱模塊：
   增加自備油箱，可極大地增強(qiáng)濾油機(jī)的作用。既可將油品吸入油箱內(nèi)過(guò)濾、存放、加注，又可將系統(tǒng)中的油液吸入油箱中經(jīng)過(guò)濾達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后回注系統(tǒng)。根據(jù)聯(lián)接閥門(mén)的開(kāi)閉方式，可實(shí)現(xiàn)：1、對(duì)設(shè)備加油，2、用自備油箱加油，3、外循環(huán)過(guò)濾，4、內(nèi)循環(huán)過(guò)濾，5、再生過(guò)濾，6、脫水過(guò)濾等六種工作方式。并可根據(jù)用戶的不同需要，選擇不同精度的濾芯，達(dá)到所需要的結(jié)果。尤其適合含有伺服閥、比例溢流閥等精密元件的EH系統(tǒng)。

ZLYC-V系列磷酸脂抗燃油濾油機(jī)  模塊化設(shè)計(jì) 吸酸脫水脫色除雜質(zhì) 提高電阻
技術(shù)參數(shù)

中濾過(guò)濾磷酸脂抗燃油濾油機(jī)