負(fù)壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種常用的氣源設(shè)備,它的工作原理是利用自身的雙槳葉輪結(jié)構(gòu),采用羅茨原理實現(xiàn)氣體的壓縮。
具體來說,負(fù)壓羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部有兩個相互咬合的葉輪,這些葉輪圍繞一個軸心旋轉(zhuǎn),將氣體從進(jìn)氣口入,壓縮后從出氣口排出。
當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時,位于葉輪之間的氣體被壓縮,形成壓縮腔,在壓縮過程中,負(fù)壓羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部壓力下降,形成負(fù)壓,吸入新的氣體。當(dāng)氣體被壓縮到某個程度后,壓縮腔連接至出氣口,將壓縮氣體排出機(jī)外。
整個過程由電動機(jī)傳動葉輪旋轉(zhuǎn)而實現(xiàn)壓縮作用,同時通過風(fēng)機(jī)殼體和進(jìn)、出氣口與被壓縮氣體相隔離。
負(fù)壓羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理簡單,是目前廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)的壓縮機(jī)之一。
負(fù)壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)特點:
(1)在較寬的壓力范圍內(nèi)有較大的抽速;
(2)轉(zhuǎn)子具有良好的幾何對稱性,故振動小,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。轉(zhuǎn)子間及轉(zhuǎn)子和殼體間均有間隙,不用潤滑,摩擦損失小,可大大降低驅(qū)動功率,從而可實現(xiàn)較高轉(zhuǎn)速;
(3)泵腔內(nèi)無需用油密封和潤滑,可減少油蒸氣對真空系統(tǒng)的污染;
(4)泵腔內(nèi)無壓縮,無排氣閥。結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,對被抽氣體中的灰塵和水蒸汽不敏感;
(5)壓縮比較低,對氫氣抽氣效果差;
(6)轉(zhuǎn)子表面為形狀較為復(fù)雜的曲線柱面,加工和檢查比較困難。羅茨真空泵近幾年在國內(nèi)外得到較快的發(fā)展。在冶煉、石油化工、電工、電子等行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。
負(fù)壓羅茨風(fēng)機(jī)安裝重要或精度要求較高時,應(yīng)先把灰漿灌人埋設(shè)地腳螺栓的孔內(nèi),待其充分硬化后,重新找正、調(diào)整為水平,在達(dá)到安裝精度要求后,再將灰漿灌入底座與地基混凝土之間的間隙。等到灰漿充分硬化后,緊固地腳螺栓的螺母。灌漿工序?qū)τ谠谡麄€羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝過程相當(dāng)重要。它不僅對底座與地基混凝土間的空間起作用,而且對羅茨鼓風(fēng)機(jī)負(fù)載的傳遞、機(jī)械剛度的輔助也有較大影響。故在施工時,應(yīng)特別注意泥漿的收縮性和斷裂性,采取合理的施工方法。一般的大型羅茨鼓風(fēng)機(jī),機(jī)殼與底座是分開的。對于剖分式羅茨鼓風(fēng)機(jī),其機(jī)殼是分為幾部分的。安裝時,先按照上述方法安裝好羅茨鼓風(fēng)機(jī)底座和軸承底座后,再按照下機(jī)殼、轉(zhuǎn)子、上機(jī)殼的順序,邊調(diào)整定子與轉(zhuǎn)子之間的間隙。
負(fù)壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)選型所需要的流量值調(diào)節(jié)到所需流量,使泵投人正常運轉(zhuǎn)。檢查電機(jī)電流,如羅茨風(fēng)機(jī)在額定流量運轉(zhuǎn)而電機(jī)超負(fù)荷時應(yīng)停羅茨風(fēng)機(jī)檢查。羅茨風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)過程中,應(yīng)經(jīng)常檢査壓力表和電流表的指示值是否正常,檢查軸承溫度是否正常,檢查有無振動和雜音等異常悄況。啟動時或運行中,若發(fā)現(xiàn)有撞擊聲和摩檫聲,應(yīng)立即停運,消除故障后重新啟動。投運時禁止將進(jìn)出口門全部關(guān)閉啟動。羅茨風(fēng)機(jī)在額定工況下運轉(zhuǎn)時,各滾動軸承的溫升不得高于55℃,表面溫度高不超過95℃,油箱內(nèi)潤滑油溫度不得超過65℃。經(jīng)常檢查各部位牢固情況,特別是定位銷,不能有任何松動。定期清除濾清器的塵?;蚋鼡Q濾料,避免含塵量過大增加系統(tǒng)阻力。保持系統(tǒng)清潔,防止異物進(jìn)入機(jī)內(nèi)。
負(fù)壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)選型參數(shù)表及類型