污水處理設(shè)備器材

該機(jī)采用兩臺(tái)蝸輪蝸桿減速機(jī)通過(guò)兩個(gè)齒輪，驅(qū)動(dòng)帶內(nèi)圈的回轉(zhuǎn)支承，并通過(guò)轉(zhuǎn)籠使靶架旋轉(zhuǎn)。該機(jī)的布料方式是采用下部深層布料，即使細(xì)?；旌衔镏苯舆M(jìn)入壓縮區(qū)的上部，此時(shí)稠密的顆粒之間的相互碰撞消減了它們的能量，使細(xì)顆粒下降而不能上浮，從而提高了底流的濃度，獲得了潔凈的溢流水；根據(jù)雙向水平切向螺旋入料水力學(xué)設(shè)計(jì)，把礦漿分成兩股流量相等但回轉(zhuǎn)方向相反的漿體流，給料動(dòng)能由于兩股漿體流相交而被消耗，使攪動(dòng)消失。將絮凝狀的礦漿給入下部，會(huì)形成一定厚度的絮團(tuán)過(guò)濾層，它可對(duì)上升水流攜帶的細(xì)粒物料進(jìn)行效的過(guò)濾。并且濃縮機(jī)的壓力傳感器直接與主傳動(dòng)裝置的蝸桿相接觸，當(dāng)濃縮機(jī)底部沉淀的物料增厚，或是底流濃度增大時(shí)，耙架的工作阻力矩也將隨之增大，驅(qū)動(dòng)裝置的蝸桿副將此壓力距傳輸?shù)綁毫鞲衅?，提升裝置通過(guò)電控箱驅(qū)動(dòng)提升裝置將把耙架提起，就達(dá)到了自動(dòng)提耙的。當(dāng)耙架被提到一定高度，耙架的阻力距減少到允許值以下的時(shí)候，則停止提耙，耙架就停留在該高度上運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)經(jīng)過(guò)耙齒的刮動(dòng)，將沉淀的泥漿向池集聚；隨著阻力距的逐步減少，通過(guò)使得耙架逐步的下降；若耙架在下降過(guò)程中受到的阻力距一直未過(guò)允許值的時(shí)候，則耙架會(huì)一直下降到zui低位置并連續(xù)工作。濃縮機(jī)靶架運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)耙架總是連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，不會(huì)受提耙過(guò)程的影響。

工作原理

   通過(guò)減速驅(qū)動(dòng)和懸掛式組件的傳動(dòng)，由刮板將污泥刮集到集泥槽，依靠靜水壓力或泵出池外。采用中間進(jìn)水和泥，周邊水，水流均勻。利用液位差自吸式泥，浮渣刮集除裝置和過(guò)載保護(hù)裝置。

    在中強(qiáng)效濃縮機(jī)往往還配備絮凝劑配制系統(tǒng)、自動(dòng)添加系統(tǒng)等，選用何種加式，要根據(jù)狀況確定。 為了解決壓耙問題，可以在濃縮池料管處設(shè)置高壓反流水管，當(dāng)壓耙時(shí)，反沖高壓清水，稀釋料口物料濃度，改善泥漿泵的料濃度，解決壓耙。

  對(duì)于濃縮機(jī)，電源的傳送不易采用電刷滑環(huán)，因?yàn)槟p大，別是滑環(huán)加工粗糙度大時(shí)，對(duì)電刷磨損十分嚴(yán)重，壽命短，防潮問題不易解決，易出現(xiàn)短路?，F(xiàn)場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，采用密封滑環(huán)效果較好。

污水處理設(shè)備器材傳動(dòng)方式兩種，分別為傳動(dòng)和周邊傳動(dòng)。傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)在于當(dāng)過(guò)載時(shí)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)提耙，過(guò)載消除后，又可以自動(dòng)復(fù)位，，便于控制，但是傳動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置較復(fù)雜，受力不如周邊傳動(dòng)效果好。周邊傳動(dòng)的整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)單、可靠、低，但是周邊傳動(dòng)系統(tǒng)需要足夠的摩擦力，易出現(xiàn)打滑。需采取措施防止打滑。在中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況決定使用哪種傳動(dòng)方式。

結(jié)構(gòu)形式

1、主梁
   主梁采用上好碳鋼方鋼和型管焊接而成。主梁寬為1000mm，采用Q235A普通碳鋼板材及型材焊接而成，主梁整件高度為800mm。主梁分二段或多段制作，池心側(cè)分別于旋轉(zhuǎn)支座鉸接連接，另兩側(cè)分別連接于端梁上，該處在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上除了三點(diǎn)支承情況下的靜不定因素，同時(shí)能適應(yīng)一定范圍內(nèi)由于沉淀池不均勻沉降而造成的池高程偏差，確保了刮泥機(jī)的正常。
   主梁能夠承受刮泥系統(tǒng)等連接部件的所集中載荷、刮泥阻力及每平方米范圍內(nèi)200Kg行人均布載荷，主梁的撓度小于1/700mm。
2、驅(qū)動(dòng)裝置
   驅(qū)動(dòng)裝置主要由驅(qū)動(dòng)減速機(jī)、過(guò)載保護(hù)裝置等主要部件組成。
   驅(qū)動(dòng)減速機(jī)套裝于主軸上。當(dāng)濃縮機(jī)的工作扭矩出減速機(jī)額定輸出扭矩時(shí)，減速機(jī)輸出端的力矩臂動(dòng)作，并促使過(guò)載保護(hù)裝置內(nèi)的彈簧壓縮，壓桿接近平面式接觸感應(yīng)開關(guān)的感應(yīng)距離而瞬間切斷電源，同時(shí)發(fā)出故障信號(hào)，以達(dá)到保護(hù)設(shè)備不受損壞。
3、旋轉(zhuǎn)支座
   旋轉(zhuǎn)支座主要由旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤、固定座等組成。旋轉(zhuǎn)體的上部分別設(shè)置耳座與主梁采用銷軸鉸接，底座與池平臺(tái)用螺栓連接。旋轉(zhuǎn)支座主要承受刮泥機(jī)的部軸向載荷及刮泥時(shí)產(chǎn)生的部分徑向載荷。
4、刮泥系統(tǒng)
   刮泥系統(tǒng)主要由集泥刮板、濃縮柵條、連接支架組成，采用上好不銹鋼板及型材制作。刮板將池底污泥刮集到池底污泥槽，通過(guò)安裝于此的吸泥管利用與泥槽內(nèi)的水位差將其壓入管路收集泥罐中除。
5、控制箱
   控制箱為戶外型，設(shè)置于主梁上，箱體采用不銹鋼板加工制作，控制箱具就地控制設(shè)備的開、停，并能向集控室提供設(shè)備的所信號(hào)和遠(yuǎn)程控制功能。