| 型號(hào) | F1004-C | S1104-C | S1204-C | S1304-C | |||
| 舒適版/尊享版 | 舒適版/尊享版 | 舒適版/精英版/尊享版 | 舒適版/精英版/尊享版 | ||||
| 外觀尺寸（長×寬×高） | 毫米 | 4650 x 2160 x 2750 | 4650 x 2160 x 2750 | 4650 x 2160 x 2750 | 4650 x 2160 x 2750 | ||
| 最小使用質(zhì)量 | 千克 | 4100 | 4300 | 4300 | 4300 | ||
| 驅(qū)動(dòng)型式 | / | 四驅(qū) | 四驅(qū) | 四驅(qū) | 四驅(qū) | ||
| 軸距 | 毫米 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | ||
| 輪距（前輪/后輪） | 毫米 | 1329 - 2029 / 1340 - 2044（舒適版） 1296 - 2004 / 1340 - 2044（尊享版） | 1329 - 2029 / 1340 - 2044（舒適版） 1296 - 2004 / 1340 - 2044（尊享版） | 1329 - 2029 / 1340 - 2044（舒適版/精英版） 1296 - 2004 / 1340 - 2044（尊享版） | 1329 - 2029 / 1340 - 2044（舒適版/精英版） 1296 - 2004 / 1340 - 2044（尊享版） | ||
| 最小離地間隙 | 毫米 | 455 | 465 | 465 | 465 | ||
| 配重（前/后） | 千克 | 550 / 300 | 770 / 300 | 770 / 300 | 770 / 300 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 品牌 | / | 愛科動(dòng)力 | 愛科動(dòng)力 | 愛科動(dòng)力 | 愛科動(dòng)力 | |
| 型式 | / | 直列、四沖程、直噴 | 直列、四沖程、直噴 | 直列、四沖程、直噴 | 直列、四沖程、直噴 | ||
| 吸氣方式 | / | 渦輪增壓，中冷 | 渦輪增壓，中冷 | 渦輪增壓，中冷 | 渦輪增壓，中冷 | ||
| 型式 | / | 國三，高壓共軌 | 國三，高壓共軌 | 國三，高壓共軌 | 國三，高壓共軌 | ||
| 氣缸數(shù) | 缸 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
| 排量 | 升 | 4.4 | 4.4 | 4.4 | 4.4 | ||
| 標(biāo)定功率 | 馬力 | 100 | 110 | 120 | 130 | ||
| 標(biāo)定轉(zhuǎn)速 | 轉(zhuǎn)/分鐘 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | ||
| 空氣濾清器型式 | / | 干式 | 干式 | 干式 | 干式 | ||
| 燃油箱容積 | 升 | 155 | 190 | 190 | 190 | ||
| 轉(zhuǎn)向， | 轉(zhuǎn)向系型式 | / | 前輪液壓轉(zhuǎn)向 | 前輪液壓轉(zhuǎn)向 | 前輪液壓轉(zhuǎn)向 | 前輪液壓轉(zhuǎn)向 | |
| 制動(dòng)系 | 制動(dòng)系型式 | / | 濕式盤式、液壓操縱 | 濕式盤式、液壓操縱 | 濕式盤式、液壓操縱 | 濕式盤式、液壓操縱 | |
| 傳動(dòng)系 | 離合器型式 | / | 干式，液壓助力（舒適版） 濕式，電控離合（尊享版） | 干式，液壓助力（舒適版） 濕式，電控離合（尊享版） | 干式，液壓助力（舒適版） 濕式，電控離合（精英版/尊享版） | 干式，液壓助力（舒適版） 濕式，電控離合（精英版/尊享版） | |
| 變速箱型式 | / | 12 + 12 | 12 + 12 | 12 + 12 | 12 + 12 | ||
| 換擋方式 | / | 同步器換擋 | 同步器換擋 | 同步器換擋 | 同步器換擋 | ||
| 換向方式 | / | 機(jī)械換向（舒適版） 動(dòng)力換向（尊享版） | 機(jī)械換向（舒適版） 動(dòng)力換向（尊享版） | 機(jī)械換向（舒適版） 動(dòng)力換向（精英版/尊享版） | 機(jī)械換向（舒適版） 動(dòng)力換向（精英版/尊享版） | ||
| 速度 | 千米/小時(shí) | 40 | 40 | 40 | 40 | ||
| 爬行檔 | / | - | 可選裝（尊享版） | 可選裝（尊享版） | 可選裝（尊享版） | ||
| 駕駛室 | / | 標(biāo)準(zhǔn)駕駛室（舒適版） 豪華駕駛室（尊享版） | 標(biāo)準(zhǔn)駕駛室（舒適版） 豪華駕駛室（尊享版） | 標(biāo)準(zhǔn)駕駛室（舒適版/精英版） 豪華駕駛室（尊享版） | 標(biāo)準(zhǔn)駕駛室（舒適版/精英版） 豪華駕駛室（尊享版） | ||
| 操作環(huán)境 | 空調(diào) | / | 空調(diào)、暖風(fēng)（尊享版） | 空調(diào)、暖風(fēng)（尊享版） | 空調(diào)、暖風(fēng)（精英版/尊享版） | 空調(diào)、暖風(fēng)（精英版/尊享版） | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)記憶轉(zhuǎn)速 | / | 發(fā)動(dòng)機(jī)記憶轉(zhuǎn)速（尊享版） | 發(fā)動(dòng)機(jī)記憶轉(zhuǎn)速（尊享版） | 發(fā)動(dòng)機(jī)記憶轉(zhuǎn)速（尊享版） | 發(fā)動(dòng)機(jī)記憶轉(zhuǎn)速（尊享版） | ||
| 轉(zhuǎn)向柱 | / | 固定式轉(zhuǎn)向柱（舒適版） 傾斜/伸縮可調(diào)式轉(zhuǎn)向柱（尊享版） | 固定式轉(zhuǎn)向柱（舒適版） 傾斜/伸縮可調(diào)式轉(zhuǎn)向柱（尊享版） | 固定式轉(zhuǎn)向柱（舒適版/精英版） 傾斜/伸縮可調(diào)式轉(zhuǎn)向柱（尊享版） | 固定式轉(zhuǎn)向柱（舒適版/精英版） 傾斜/伸縮可調(diào)式轉(zhuǎn)向柱（尊享版） | ||
| 工作裝置 | 懸掛裝置類別 | / | Ⅱ類 | III類 | III類 | III類 | |
| 調(diào)節(jié)方式 | / | 位調(diào)節(jié)、力位綜合調(diào)節(jié)、電子控制 | 位調(diào)節(jié)、力位綜合調(diào)節(jié)、電子控制 | 位調(diào)節(jié)、力位綜合調(diào)節(jié)、電子控制 | 位調(diào)節(jié)、力位綜合調(diào)節(jié)、電子控制 | ||
| 提升力(610毫米) | 千克 | 3000 | 3500 | 3500 | 3500 | ||
| 液壓輸出裝置 | / | 后置式，兩組 | 后置式，兩組 | 后置式，兩組 | 后置式，兩組 | ||
| 液壓流量 | 升/分鐘 | 57升/分鐘，可選98升/分鐘 （尊享版） | 57升/分鐘，可選98升/分鐘 （尊享版） | 57升/分鐘，可選98升/分鐘 （尊享版） | 57升/分鐘，可選98升/分鐘 （尊享版） | ||
| 動(dòng)力輸出軸控制 | / | 電液控制 | 電液控制 | 電液控制 | 電液控制 | ||
| 動(dòng)力輸出軸型式 | / | 后置、獨(dú)立式 | 后置、獨(dú)立式 | 后置、獨(dú)立式 | 后置、獨(dú)立式 | ||
| 動(dòng)力輸出軸花鍵數(shù)目 | 鍵 | 8 / 21 | 8 / 21 | 8 / 21 | 8 / 21 | ||
| 動(dòng)力輸出軸轉(zhuǎn)速 | 轉(zhuǎn)/分鐘 | 540 / 1000 540 / 750 | 540 / 1000 540 / 750 | 540 / 1000 540 / 750 | 540 / 1000 540 / 750 | ||
| 輪胎 | 輪胎型號(hào) （前輪/后輪） | / | 14.9 - 24平花胎 / 18.4 - 34平花胎 | 14.9 - 28平花胎 / 18.4 - 38平花胎 | 14.9 - 28平花胎 / 18.4 - 38平花胎 | 14.9 - 28平花胎 / 18.4 - 38平花胎 | |
| / | 12.4 - 28高花胎 / 18.4 - 34高花胎 | 12.4 - 28高花胎 / 18.4 - 34高花胎 | 12.4 - 28高花胎 / 18.4 - 34高花胎 | 12.4 - 28高花胎 / 18.4 - 34高花胎 | |||
| / | 14.9 - 24中花胎 / 18.4 - 34中花胎 | 14.9 - 24中花胎 / 18.4 - 34中花胎 | 14.9 - 24中花胎 / 18.4 - 34中花胎 | 14.9 - 24中花胎 / 18.4 - 34中花胎 | |||
| / | 380/85R28子午胎 / 460/85R38子午胎 | 380/85R28子午胎 / 460/85R38子午胎 | 380/85R28子午胎 / 460/85R38子午胎 | ||||
“系列”F1004-C/ S1104-C/S1204-C/ S1304-C 拖拉機(jī)
產(chǎn)品優(yōu)勢
的性能
- 配置大扭矩儲(chǔ)備的愛科動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)
- 合理的整車重量及整車設(shè)計(jì)，提供強(qiáng)大的牽引力
穩(wěn)定的收益
- 配置渦輪增壓、中冷、高壓共軌、的柴油散熱器等配置，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的低油耗，高效率
- 動(dòng)力換向（精英版/尊享版）變速箱及55度的轉(zhuǎn)向前橋，可有效減少地頭轉(zhuǎn)彎時(shí)間
- 12+12高低速同步器換擋變速箱，以及合理的檔位分布，提升作 業(yè)效率
- 40公里每小時(shí)的行駛速度，提升遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)場及運(yùn)輸效率20%以上
- 便捷的電液操作，可有效減少機(jī)手操作時(shí)間
良好的適應(yīng)性，適用不同的工況
- 多種PTO轉(zhuǎn)速，540 / 1000 轉(zhuǎn)/分鐘，540 / 750 轉(zhuǎn)/分鐘
- 多樣的輪胎選擇，平花胎 / 水田胎 / 中花胎 / 子午胎，適應(yīng)于不同的作業(yè)
- 電液控制或限滑差速鎖前橋，適用于惡劣工況
舒適的駕駛環(huán)境
- 豪華駕駛室（尊享版）、低噪音、大視野
- 標(biāo)配冷暖空調(diào)（精英版/尊享版），可提供舒適的駕駛環(huán)境，降低作業(yè)疲勞度
- 的夜間工作燈
良好的操控體驗(yàn)
- 動(dòng)力換向變速箱（精英版/尊享版），輕便、快捷
- 主變速桿手動(dòng)離合（精英版/尊享版），快捷的離合操作，特別在運(yùn)輸及轉(zhuǎn)場作業(yè)中，無需使用腳離合即可進(jìn)行換擋
- 電控四驅(qū)，電控差速鎖，電控PTO及三點(diǎn)懸掛，方便、快捷
- 智能四驅(qū)及差速鎖模式，減少用戶操作
安全可靠
- 液壓控制四驅(qū)剎車，可有效縮短制動(dòng)距離
- 座椅駕駛員在位檢測及離位安全保護(hù)，限度降低因失誤操作引起的人身傷害
- 免維護(hù)及調(diào)整的濕式離合器（精英版/尊享版），可靠
- 多功能儀表盤及多個(gè)報(bào)警功能，可延長拖拉機(jī)壽命，同時(shí)降低維修、保養(yǎng)成本及由失誤操作引起的拖拉機(jī)損壞
