為了提高發(fā)電廠的經(jīng)濟(jì)性,汽輪機(jī)都設(shè)有回?zé)嵯到y(tǒng).即裝有高低壓加熱器,為保證加熱器有水位運(yùn)行,防止加熱器無水位運(yùn)行時(shí),汽輪機(jī)上一級(jí)抽汽竄入下一級(jí)抽汽 而降低汽輪機(jī)效率和設(shè)備的安全性,在加熱器的疏水系統(tǒng)中都設(shè)有疏水調(diào)節(jié)閥,它根據(jù)加熱器的水位信號(hào),自動(dòng)開關(guān)疏水調(diào)節(jié)閥門開度,使加熱器水位始終保持在一 定范圍之內(nèi)。疏水調(diào)節(jié)閥工作條件很差,很多狀況下在兩相流體下工作(即汽水混合狀態(tài)),而且又是屬于節(jié)流狀態(tài)下運(yùn)行,汽蝕相當(dāng)嚴(yán)重,汽蝕到一定程度就起不 到疏水調(diào)節(jié)閥的作用,在這種狀況下.加熱器就不能保證有水位運(yùn)行,這樣就降低了汽輪機(jī)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。由此可見,選擇汽蝕小,噪聲低,結(jié)構(gòu)簡單,性能可靠的 疏水調(diào)節(jié)閥就特別重要。
電動(dòng)疏水式調(diào)節(jié)閥的流量特性,是在閥兩端壓差保持恒定的條件下,介質(zhì)流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的相對(duì)流量與它的開度之間關(guān)系。調(diào)節(jié)閥的流量特性有線性特性,等百分比的特的性及拋物線特性三種。三種注量特性的意義如下:
(1)等百分比的特性(對(duì)數(shù))
等百分比的特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量不成直線關(guān)系,在行程的每一點(diǎn)上單位行程變化所引起的流量的變化與此點(diǎn)的流量成正比,流量變化的百分比是相等的。所以它的優(yōu)點(diǎn)是流量小時(shí),流量變化小,流量大時(shí),則流量變化大,也就是在不同開度上,具有相同的調(diào)節(jié)精度。
(2)線性特性(線性)
線性特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量成直線關(guān)系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時(shí),流量相對(duì)值變化小,流量小時(shí),則流量相對(duì)值變化大。
(3)拋物線特性
流量按行程的二方成比例變化,大體具有線性和等百分比的特性的中間特性。
從上述三種特性的分析可以看出,就其調(diào)節(jié)性能上講,以等百分比的特性為優(yōu),其調(diào)節(jié)穩(wěn)定,調(diào)節(jié)性能好。而拋物線特性又比線性特性的調(diào)節(jié)性能好,可根據(jù)使用場合的要求不同,挑選其中任何一種流量特性。
電動(dòng)疏水式調(diào)節(jié)閥用于調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量、壓力和液位。根據(jù)調(diào)節(jié)部位信號(hào),自動(dòng)控制閥門的開度,從而達(dá)到介質(zhì)流量、壓力和液位的調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)閥分電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥和液動(dòng)調(diào)節(jié)閥等。本手冊主要介紹電動(dòng)調(diào)節(jié)閥和氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥兩種。
調(diào)節(jié)閥由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥兩部分組成。調(diào)節(jié)并通常分為直通單座式和直通雙座式兩種,后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點(diǎn),所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場合。
流通能力Cv是選擇調(diào)節(jié)閥的主要參數(shù)之一,調(diào)節(jié)閥的流通能力的定義為:當(dāng)調(diào)節(jié)閥全開時(shí),閥兩端壓差為0.1MPa,流體密度為1g/cm3時(shí),每小時(shí)流徑調(diào)節(jié)閥的流量數(shù),稱為流通能力,也稱流量系數(shù),以Cv表示,單位為t/h,液體的Cv值按下式計(jì)算。
根據(jù)流通能力Cv值大小查表,就可以確定調(diào)節(jié)閥的公稱通徑DN。