跨運車采用的傳感系統(tǒng)與監(jiān)測系統(tǒng),可獨立完成對重型集裝箱的自動識別、定位、移動和裝卸工作,具有起升同步精度高,速度無級可調(diào),超載能力強等特征,能有效提升物流作業(yè)的安全性和效率。與傳統(tǒng)輪胎起重機3%的爬坡度相比,新一代跨運車可實現(xiàn)滿載爬10%的陡坡,能力強悍!
跨運車根據(jù)客戶需求進行個性化定制,契合集裝箱搬運環(huán)境,外觀精致,全車在設計上融入更多功能,更加注重靈活性與安全性:
車身小巧,轉(zhuǎn)向靈活
·可自由進出車間工位,特別適用于寬度和高度受限的狹小空間。如工廠車間、堆場、物流園等。
·可實現(xiàn)直行及行走中轉(zhuǎn)向,橫行及行走中轉(zhuǎn)向、斜行、原地360度轉(zhuǎn)向、阿克曼轉(zhuǎn)向等多種轉(zhuǎn)向模式,轉(zhuǎn)彎絲滑無壓力。
遠近兼?zhèn)?,靈動駕駛
有駕駛室和無線遙控器兩種操作模式,兩種操作模式可隨時切換。
多層保障,防患未然
安全操作系統(tǒng):主系統(tǒng)故障時可快速切換為應急系統(tǒng)。應急系統(tǒng)能完成集裝箱安全下落,跨運車空載低速行駛等功能。
防護系統(tǒng):雷達防撞、視頻監(jiān)控及報警、危險區(qū)域警示、過載保護、過壓保護、防打滑失速、無級變速、自動保壓等。
集裝箱防搖裝置:行走中,特別是爬坡時集裝箱無擺動,保證跨運車的平穩(wěn)和安全。