為什么要測量納米顆粒物?
什么地方會產(chǎn)生納米顆粒物?
到處。你的每一次呼吸都會有成千上萬個不同顆粒物。這些顆粒物其中大部份是納米顆粒物。
為什么這些顆粒物對人體有害?
談到納米微粒,我們必須分清兩種不同的納米微粒。 一種是由于燃燒過程產(chǎn)生的,它們是車輛和加熱系統(tǒng)所制造出的廢氣,這形成了大部分的微粒。另外一種是人工納米顆粒,比如,金屬氧化物和碳納米管,這只是用來命名一些人工制造的顆粒。
為什么這些微粒對人有危害呢?
在生物環(huán)境如人體中,納米微粒與更大的粒子造成的影響不同。因為它們過于微小,我們呼吸時會把它們吸入肺部最深處,即肺泡中。納米粒子的特性是可以輕易地滲透到細胞和組織中,因此,在肺泡里它們會滲入血管,從而分散到整個器官中。更大的粒子則不會如此,這就是納米微粒之所以危險的原因所在。
它的醫(yī)學后果是什么?
我們所知的危害后果就是細胞會被其破壞,或是滲透入細胞核,從而導致遺傳物質被破壞。納米微粒還會使細胞失控,導致癌變。這就是最嚴峻的情形,它有所謂的“基因毒性”。這意味著納米微粒將造成基因上的破壞。當然這仍需要大量的研究。為什么進行納米微粒測量與人類息息相關?
納米微粒正如其名一樣微小,因此除非是凝結在一起,否則幾乎不會沉降。如果它們凝結成塊,則會立刻沉降落地,在空氣中不會再檢測的到它們的存在。另一方面,納米微粒比氣體分子的惰性強得多,因此更可能圍繞在排放源處。比如,由車輛產(chǎn)生的納米微粒濃度在僅僅幾米內(nèi)的距離中下降的很快,因為它們從路面上緩慢離開。而如果想知道這將會給人類帶來什么影響,需要知道納米微粒在人的周圍直接停留的距離,濃度以及大小。如果我們在遠處測量,許多納米微粒將不復存在。測量方法有兩種:納米微粒計數(shù)和質量測量。通常使用的是質量測量方法。
為什么用PM10進行質量測量意義不大,納米顆粒計數(shù)又為什么如此重要?
PM10測量的支持者認為進行測量十分容易,因為到處都有檢測站。但是:如果采用質量測量的方式,是無法簡單地記錄下納米微粒的。PM10測量無法告訴你任何有關納米微粒的信息。然而納米微粒比起更大的微粒來說對人體危害更大,人吸入后,它們將輕易進入細胞、組織和血管中。它們?nèi)绱私咏梭w,迫使我們必須進行測量。當進行納米微粒計數(shù)時,你只測量了暴露的一部分,而更大的問題則存在于空氣污染中。之所以問題重重,是因為這些微粒極易進入器官的內(nèi)部。
以外行的角度來說,PM10或PM2.5仍是非常重要的測量方法,但納米微粒計數(shù)對這些方法起到重要的補充作用?
是的,納米顆粒物計數(shù)是一種重要的補充。依我看來,未來它很可能取代PM10,因為:此方法實際上可以測量許多用PM10記錄的大顆粒。不從健康角度出發(fā),無毒,也并非因為大小。概括說來,最重要的是一種極小的碳顆粒,即所謂的碳黑?;旧?,我們可以說計算空氣中碳黑的數(shù)量就可以判斷空氣質量如何,而這樣的評估如果PM10,僅僅停留在初步階段。舉例而言,當遭遇逆溫天氣時,許多城市的高速限速降至80 km/h。但用PM10測量出的結果卻僅僅降低了些許。我相信如果測量了碳黑的數(shù)量,也就是說不僅是測量PM10部分的全部納米微粒,而是測量碳黑部分,就會發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)了相當大的區(qū)別。這就是我們進行有意義的測量并基于其結果做出決定的方法。這樣粒子數(shù)目當然成為更好的參數(shù),僅僅用質量是無法測量到這些重要的納米微粒的。如今我們可以說納米微粒比大顆粒危害大,而之前我們卻認為是相反的。而今我們不斷進步,了解得更多。如何解釋由汽車排放法規(guī)來規(guī)制納米微粒排放,但對于環(huán)境空氣卻沒有任何標準?
也許不那么廣為人知的是,納米微粒的數(shù)量也是可以記錄的,而且你還可以很容易的測量它們的大小。按下按鈕,你就可以有十分可信又能快速記錄的數(shù)據(jù)。無論在室內(nèi)室外或是車內(nèi),你都可以看到數(shù)值升降。所以粒子計數(shù)是前進了一大步的技術,有了它,我們手中就有了測量空氣質量的一款好儀器。
技術參數(shù) 平均顆粒物大小范圍(Mode Diameter) 10-300nm 顆粒物大小 10-700nm 濃度范圍 103 - 10particles/cm3 取樣頻率 1Hz 電池壽命 8小時 尺寸 180 x 90 x 40 mm 重量 670 g 數(shù)據(jù)存儲 MMC/SD-Card
●人們工作環(huán)境監(jiān)測;
●工作場所危害鑒定;
●過濾效率驗證;
●用單個移動儀器或多個靜態(tài)儀器進行空氣污染測繪;
●疾控中心可吸收入顆粒物環(huán)境監(jiān)測。