隨著技術(shù)發(fā)展,蓄電池結(jié)構(gòu)類型有富液式鉛酸蓄電池和閥控式密封鉛酸蓄電池。富液式鉛酸蓄電池指電池槽內(nèi)除去固體組裝部件剩余空間全部充滿電解液,電解液處在富余過量的狀態(tài),在振動或倒置過程中易發(fā)生電解液泄露。閥控式密封鉛酸免維護電池(VRLA)包括兩種,即貧液式密封鉛酸蓄電池(AGM)和膠體鉛酸蓄電池。貧液密封鉛酸蓄電池是經(jīng)過多年技術(shù)發(fā)展起來的新型鉛酸蓄電池產(chǎn)品,采用貧液設(shè)計,利用多孔率的波璃纖維做隔膜,*吸收和容納硫酸電解液,內(nèi)部沒有游離態(tài)電解液。
當前,蓄電池的危險性主要表現(xiàn)在電解液泄露產(chǎn)生化學腐蝕和環(huán)境污染,以及電池發(fā)生內(nèi)部短路使得蓄電池在短時間內(nèi)積聚熱量引發(fā)火災(zāi)危險。因此,為保障貨物運輸安全,國內(nèi)外對相關(guān)危險貨物鑒定、分類、包裝和運輸都做出了明確的規(guī)定。中科檢測開展電池運輸鑒定報告,對各類電池在不同實驗條件下的運輸安全性能進行檢測。
電池運輸鑒定報告相關(guān)內(nèi)容
自2020年1月1日起,電池制造商和經(jīng)銷商必須根據(jù)標準UN38.3提供鋰電池測試摘要,這一新的要求適用于所有的鋰電池和含鋰電池的產(chǎn)品。 亞馬遜強制要求UN38.3 根據(jù)亞馬遜郵件通知,2020年1月1日起,亞馬遜上銷售的鋰電池和含鋰電池的產(chǎn)品必須提供UN38.3報告。
電池(海運,空運,陸運,鐵路運輸)運輸鑒定報告書具體流程:
確認好要求——填寫申請表——提供具體樣品要求——樣品和申請表相關(guān)信息進行確認——確認無誤——發(fā)付款書——收到水單安排測試——相應(yīng)時間出報告
中科檢測開展電池類產(chǎn)品運輸鑒定報告編寫,為各類電池申請貨物運輸條件鑒定書(海運,空運,陸運,鐵路運輸)。