21CC-150/710 濾油機(jī)分離濾芯用于頗爾聚結(jié)脫水濾油機(jī)中，聚結(jié)濾芯具有從航空煤油中過(guò)濾雜質(zhì)，聚結(jié)水分的雙重功能，是精過(guò)濾器的重要功能元件，有多層過(guò)濾介質(zhì)，采用親水性材料，可使微小的水滴吸附在濾層表面，造成水滴的聚結(jié)。

在汽機(jī)系統(tǒng)中，用于濾除工作介質(zhì)中的固體顆粒及水分，有效控制工作介質(zhì)的污染度及含水量。本產(chǎn)品采用進(jìn)口濾材制成，型號(hào)濾芯的性能參數(shù)均已達(dá)到國(guó)外同類(lèi)濾芯的水平，可以替代國(guó)外品牌濾芯使用。

21CC-150/710 濾油機(jī)分離濾芯性能：

1.吸附能力強(qiáng),納污容量大、使用壽命長(zhǎng)
2.親水性強(qiáng),用多層復(fù)合結(jié)構(gòu)的濾紙，過(guò)濾精度高
3.科學(xué)分配過(guò)濾纖維層，有效聚結(jié)性能好
4.過(guò)濾介質(zhì)種類(lèi)多
技術(shù)參數(shù)：

過(guò)濾精度：10um
工作壓力：1.6Mpa
清潔度：NAS≤7級(jí)
流量大?。?/span>600L/min
含水量：≤100ppm
工作原理：

不同的液體有著不同的表面張力，而液體流過(guò)小孔時(shí)，表面張力越小，所通過(guò)的速率就越快，當(dāng)不同的混合液體流入分離器后，首入聚結(jié)濾芯，聚結(jié)濾芯具有多層過(guò)濾介質(zhì)，其孔徑逐層遞增。由于表面張力的差異，油液快速通過(guò)濾層，而水卻緩慢的多；又由于聚結(jié)濾芯采用親水性材料，微小的水滴更是吸附在濾層表面從而造成水滴的聚結(jié)。受動(dòng)能的作用，小液滴競(jìng)相通過(guò)開(kāi)孔，逐漸匯成大的液滴，并在重力作用下沉降而與油液分離，通過(guò)聚結(jié)濾芯后的油液，仍有尺寸較小的水珠在慣性作用下向前至分離濾芯處。分離濾芯由特殊的疏水[1]材料制成，在油液通過(guò)分離濾芯時(shí)，水珠被擋在分離濾芯的外面，而油液則通過(guò)分離濾芯，并從出口排出。
適用范圍：

1、 航空燃料、汽油、煤油
2、 液化石油氣、石焦油、甲苯、二甲苯、異丙苯、聚丙苯等
3、 汽輪機(jī)油和其他低粘度的液壓油、潤(rùn)滑油
4、 環(huán)乙烷、異丙醇、環(huán)乙醇等
5、 其它碳?xì)錈N類(lèi)化合物