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缸桿（Cylinder pole）是一個運(yùn)動頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動部件。液壓油缸由：缸筒、油缸桿、活塞、端蓋幾部分組成。缸筒、油缸桿作為油缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件，其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性。油缸桿加工要求高，其表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8µm，對同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。油缸桿的基本特征是細(xì)長軸加工，其加工難度大，一直困擾加工人員。 采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高油缸桿疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了油缸桿表面的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。同時，降低了油缸桿活塞運(yùn)動時對密封圈或密封件的摩擦損傷，提高了油缸的整體使用壽命。 滾壓工藝是一種高效高質(zhì)量的工藝措施，現(xiàn)以Ø160mm削滾壓頭(45鋼無縫鋼管)為例證明滾壓效果。滾壓后，油缸桿表面粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3µm減小為Ra0.4～0.8µm，油缸桿的表面硬度提高約30%，油缸桿表面疲勞強(qiáng)度提高25%。油缸使用壽命，提高2～3倍，滾壓工藝較磨削工藝效率提高15倍左右。以上數(shù)據(jù)說明，該滾壓工藝是高效的，能大大提高油缸桿的表面質(zhì)量。
2工作原理編輯滾壓技術(shù)加工原理：它是一種壓力光整加工，是利用金屬在常溫狀態(tài)的冷塑性特點(diǎn)，利用滾壓刀對工件表面施加一定的壓力，使工件表層金屬產(chǎn)生塑性流動，填入到原始?xì)埩舻牡桶疾ü戎?，而達(dá)到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形，使表層組織冷硬化和晶粒變細(xì)，形成致密的纖維狀，并形成殘余應(yīng)力層，硬度和強(qiáng)度提高，從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。滾壓是一種無切削的塑性加工方法。
產(chǎn)品優(yōu)勢
桿滾壓加工后的好處
金屬工件在表面滾壓加工后，表層得到強(qiáng)化極限強(qiáng)度和屈服點(diǎn)增大，工件的使用性能、抗疲勞強(qiáng)度、耐磨性和耐腐蝕性都有明顯的提高。經(jīng)過滾壓后，硬度可提高15～30%，而耐磨性提高15%。
滾壓加工可以使表面粗糙度從Ra6.3提高到Ra2.4～Ra0.2。并且有較高的生產(chǎn)效率，有些工件可在數(shù)分或數(shù)秒鐘內(nèi)完成。
滾壓加工能解決目前某些工藝方法不易實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵問題。例如對特大形缸體的加工。同時它也適用于特小孔的精整加工或某些特殊材料的精整加工。
功能范圍
滾壓加工使用范圍廣，在各大、中及小型工廠均能使用。不論是從加工質(zhì)量、生產(chǎn)效率，生產(chǎn)成本等方面來看，滾壓加工都是一項(xiàng)比較*的加工方法。在某些方面，它*可代替精磨、研磨、珩磨等光整加工。
目前，按外力傳遞到滾壓工具的加工方法可分為機(jī)械式、滾壓式和彈簧式三類。
按加工性質(zhì)，可分為光精加工、強(qiáng)化加工兩類。SMC大流量精密減壓閥#SMC油缸#smc氣動服務(wù)網(wǎng)
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減壓閥的內(nèi)部受壓部分通常都是用膜片式結(jié)構(gòu)，故閥的開口量小，輸出流量受限制。VEX1系列減壓閥的受壓部分是用平衡座閥式閥芯，可以得到很大的輸出流量和溢流流量，故稱為大流量精密減壓閥。
大流量精密減壓閥有氣控型和手動操作型以及外部先導(dǎo)電磁型。
大流量精密減壓閥的排氣口上可以裝消音器，其工作壽命比膜片式減壓閥長。
先導(dǎo)壓力P1作用在調(diào)壓活塞上的力為F1，A通口氣壓力經(jīng)反饋通道作用在調(diào)壓活塞下的力為F2.當(dāng)F1=F2時，一對截止閥芯處于封閉狀態(tài)。因兩閥芯是對稱結(jié)構(gòu)，彈簧力使閥芯復(fù)位。此時，A口壓力為設(shè)定壓力。
當(dāng)Ａ通口壓力上升，高于P1通口的壓力，則F2>F1，調(diào)壓活塞上移，上截止閥芯開啟，A口與R口接通并排氣。當(dāng)A口壓力下降至F2=F1時，又恢復(fù)原狀態(tài)。
當(dāng)Ａ通口壓力下降，高于P1通口的壓力，則F2
外部先導(dǎo)電磁型大流量精密減壓閥是在氣控型減壓閥的控制口直接連接一個二位三通電磁閥。
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