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液壓設(shè)備出貨前突發(fā)故障!道威斯頓精密齒輪流量計(jì)力挽狂瀾,保障大飛機(jī)測試順利進(jìn)行

2024-11-21 11:00:15來源:道威斯頓中國 關(guān)鍵詞:道威斯頓精密齒輪流量計(jì)閱讀量:12635

導(dǎo)讀:離出貨僅剩一天,大飛機(jī)測試用的液壓設(shè)備突遭危機(jī),測試團(tuán)隊(duì)緊急聯(lián)絡(luò)道威斯頓,最終FTG-1610系列高精度齒輪流量計(jì)在關(guān)鍵時刻展現(xiàn)了卓越的性能,保障了液壓設(shè)備的測試進(jìn)程。
  離出貨僅剩一天,大飛機(jī)測試用的液壓設(shè)備突遭危機(jī)——原有的渦輪流量計(jì)在高粘度液壓油的沖擊下葉輪斷裂,軸承扭曲,導(dǎo)致測試數(shù)據(jù)波動頻繁、精度偏差大。更糟糕的是,量程比嚴(yán)重不夠,渦輪流量計(jì)的穩(wěn)定性和數(shù)據(jù)可靠性均無法滿足大飛機(jī)測試的苛刻要求。
 
  為避免項(xiàng)目延期,測試團(tuán)隊(duì)緊急聯(lián)絡(luò)道威斯頓,希望能找到一個能夠承受高粘度、高流量沖擊的流量監(jiān)測方案。
 
  渦輪流量計(jì)為何失效?
 
  在高粘度和高流量的雙重沖擊下,渦輪流量計(jì)的葉輪和軸承部件承受了超出其設(shè)計(jì)負(fù)荷的壓力,尤其在粘度大的液壓油環(huán)境中,葉輪的轉(zhuǎn)速和摩擦系數(shù)增大,導(dǎo)致渦輪軸承受損。同時,由于粘度增高,渦輪計(jì)的測量精度和穩(wěn)定性大幅下降,量程比偏低,導(dǎo)致數(shù)據(jù)無法滿足測試的高精度需求。
 
  FTG-1610系列高精度齒輪流量計(jì)應(yīng)急上陣
 
  道威斯頓團(tuán)隊(duì)了解故障情況后,立即推薦了FTG-1610系列高精度齒輪流量計(jì),這款流量計(jì)特別適合高粘度液體環(huán)境,具有多項(xiàng)關(guān)鍵性能優(yōu)勢,保障了液壓測試的高精度要求:

 圖源:道威斯頓中國

  

  ·極小流量測量能力:FTG-1610流量計(jì)支持最小流量至0.5ml/min,特別適用于精密儀器和大飛機(jī)測試中對微量流體的嚴(yán)苛控制需求。
 
  ·高粘度適應(yīng)力:齒輪流量計(jì)的設(shè)計(jì)使其在高粘度介質(zhì)中工作越穩(wěn)定,精度越高,能有效避免流體因高粘度導(dǎo)致的泄漏和誤差。
 
  ·寬量程比和高精度:FTG-1610可實(shí)現(xiàn)高達(dá)100:1的量程比,滿足從微量到大流量的測試需求,確保數(shù)據(jù)精準(zhǔn)穩(wěn)定。其內(nèi)置的16位精度標(biāo)準(zhǔn)芯片可實(shí)時監(jiān)控流量,適應(yīng)大流量沖擊時依舊保持高精度。
 
  ·多材質(zhì)可選,適應(yīng)多種介質(zhì):針對大飛機(jī)測試液壓系統(tǒng)的高要求,F(xiàn)TG-1610系列有多種材質(zhì)供選擇,適應(yīng)不同液體流體環(huán)境,包括液壓油、重油和高粘度化工液體。
 
  危機(jī)化解,精準(zhǔn)流量監(jiān)測助力飛機(jī)測試
 
  道威斯頓的齒輪流量計(jì)在關(guān)鍵時刻展現(xiàn)了卓越的性能,保障了液壓設(shè)備的測試進(jìn)程。測試完成后,設(shè)備的各項(xiàng)參數(shù)和數(shù)據(jù)穩(wěn)定,完全符合大飛機(jī)項(xiàng)目的精度要求,按時順利出貨。
 
  道威斯頓:高精度流量計(jì)量的專家

 圖源:道威斯頓中國

 
  面向航空、精密機(jī)械、化工、潤滑等行業(yè),道威斯頓以其穩(wěn)定、高精度的流量計(jì)產(chǎn)品為用戶提供可靠的監(jiān)測方案。FTG-1610齒輪流量計(jì)在寬量程和高粘度環(huán)境中的出色表現(xiàn),已成為多行業(yè)流體精確監(jiān)測的首選。
 
  本文系道威斯頓中國投稿,不代表本站的觀點(diǎn)和立場。文章內(nèi)容僅供參考,若涉及侵權(quán),請及時聯(lián)系本站處理。圖片授權(quán)發(fā)布,版權(quán)歸原作者所有。
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