D19分級機，旋風(fēng)式分級機，大型螺旋分級機

螺旋分級機在現(xiàn)代的市場形勢與需求市場是永遠(yuǎn)無法分不開的，市場上的需求是主導(dǎo)著螺旋分級機行業(yè)的發(fā)展礦山企業(yè)，為了提高自身企業(yè)的生產(chǎn)力而采用了大功率的螺旋分級機，而這些大功率的螺旋分級機在作業(yè)過程中zui容易產(chǎn)生大量的、高濃度的礦塵。這些大量的礦塵不僅僅彌散在螺旋分級機企業(yè)的作業(yè)環(huán)境中，而且這些大量的礦塵還附著在礦山行業(yè)的機械設(shè)備上，增加了礦山機械設(shè)備的摩擦力，加劇了礦山機械設(shè)備的磨損，使螺旋分級機的使用壽命大大的縮短。

螺旋分級機行業(yè)的礦塵不僅僅給礦山行業(yè)的環(huán)境帶來了*的影響，而且這些大量的礦塵對于螺旋分級機來說也會造成*的破壞，這不能不引起礦山企業(yè)有關(guān)負(fù)責(zé)人的重視，螺旋分級機廠家應(yīng)該采取有效的保護措施來維護螺旋分級機，延長螺旋分級機的使用壽命。

紅星螺旋分級機配置方便實現(xiàn)高濃度分級，螺旋分級機的特點是運行平穩(wěn)可靠，返砂濃度高，并能提升到需要的高度而直接返入磨機給料端，配置較方便，能實現(xiàn)高濃度分級，分級粒度可粗可細(xì)，由給料量和溢流濃度控制。缺點是分級區(qū)面積小，溢流的粒度特性差，含粗顆粒較多，返砂夾細(xì)嚴(yán)重，分級效率較低，質(zhì)效率一般僅為30%-50%。螺旋分級機的排料，從分級機下面不斷地排出產(chǎn)品，是破碎機正常工作的必要條件。在分級機下面有產(chǎn)品的堆積，就會將破碎錐頂起，造成嚴(yán)重的破壞事故。因此，在使用中及時檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)分級機上．面堵塞時，應(yīng)該立即停止分級機的運轉(zhuǎn)，將堵塞物處理結(jié)束后再進行開車。機械攪拌分級機在鎢選礦廠的應(yīng)用較密集，該設(shè)備的分級效率優(yōu)于分級箱，排礦濃度能夠滿足選別要求。但是該設(shè)備的缺點是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，消耗動力，操作維護不便。同時，該類設(shè)備在間斷排放底流時，才能達到較好的分級效果。當(dāng)?shù)V石進入分級機之前，應(yīng)該用篩分裝置將其合格的礦石和粉礦篩出，不要讓它進入分級機中。否則，進入機內(nèi)的粉礦過多會減產(chǎn)并能促使分級機不正常的顛簸。

軸承是分級機的重要部件，分級機軸承常因為超負(fù)荷工作而造成斷裂。分級機空心軸一般由厚壁無縫鋼管制成，而現(xiàn)有軸式由20的鋼板彎 制成半圓形對焊而成，因此強度不夠造成軸承的斷裂；料漿濃度較高造成分級機螺旋葉片結(jié)疤嚴(yán)重，出口篩板空隙偏大，碎球燈鐵塊雜物進入 分級機槽內(nèi)，造成卡槽，使分級機運行負(fù)荷增大；軸承無法承載導(dǎo)致斷裂。

分級機軸承斷裂必然要進行主軸的更換，這樣照成了大量的資金投入，紅星機器建議的方法是對空心主軸加軸套進行對接焊接，在之后得 工作中必須保證軸承的潤滑，每隔4小時用手動干油泵向軸承內(nèi)壓注高壓油，以保持軸承的密封性能。

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